上下车体分离的整车电器架构及汽车的制作方法

文档序号:37009524发布日期:2024-02-09 12:57阅读:16来源:国知局
上下车体分离的整车电器架构及汽车的制作方法

本发明涉及本发明应用于汽车架构,尤其涉及一种上下车体分离的整车电器架构及汽车。


背景技术:

1、以往整车电器架构都是面向整车一体式考虑的,根据电器架构的硬件以及软件支持能力、项目的适配能力,并通过关键电器零件的选型来设计合适的整车电器架构,以实现整车电器件的网络通信和整车电气功能。

2、但是,随着一种智能底盘可搭载不同上车体来来衍生不同车型的设计,整车电器架构设计也需伴随上下车体分离进行电器架构的上下分离。目前的电器架构仅为一体式的整车电器架构,不能将上下车体进行分离,更不能随下车体搭载不同的上车体来来衍生不同车型。


技术实现思路

1、本发明提供了上下车体分离的整车电器架构及汽车,用以解决将上下车体分离,并随下车体搭载不同上车体衍生不同车型的问题。

2、根据本发明的第一方面,提供了一种上下车体分离的整车电器架构,包括:上车体电器模块、下车体电器模块以及智能网关,所述上车体电器模块设置在车辆的上车体中,所述下车体电器模块集成在汽车底盘中;

3、所述智能网关包括:第一网关芯片模块、第二网关芯片模块、第一微控制器模块、微处理器模块以及若干第二微控制器模块;其中,

4、所述第一网关芯片模块连接所述第一微控制器模块与所述上车体电器模块,以实现所述第一微控制器模块与所述上车体电器模块在第一网段的通信;

5、所述微处理器模块、下车体电器模块以及所述若干第二微控制器模块通过所述第二网关芯片模块进行连接,以实现所述微处理器模块、下车体电器模块以及所述若干第二微控制器模块在第二网段的通信;

6、其中,所述第一网段与所述第二网段为不同的通信网段;

7、且所述第一微控制器模块还连接所述第二网关芯片模块,以使得所述上车体电器模块、下车体电器模块之间进行通信。

8、可选的,所述第一网关芯片模块和所述第二网关芯片模块中均分别包括至少一个网关芯片。

9、可选的,所述下车体电器模块包括:传感器模块、区域控制器模块;

10、所述传感器模块包括多个传感器单元,所述多个传感器单元分别对应不同网段;

11、所述区域控制器模块包括:第一区域控制器、第二区域控制器;

12、所述第一区域控制器连接所述第二区域控制器,所述第一区域控制器和所述第二区域控制器连接所述第二网关芯片模块;所述第一区域控制器、所述第二区域控制器和所述第二网关芯片模块组成tsn环形骨干以太网络。

13、可选的,所述传感器模块包括:主传感器单元、辅传感器单元;

14、所述主传感器单元连接所述第二网关芯片模块;

15、所述辅传感器单元连接所述第一区域控制器或所述第二区域控制器。

16、可选的,所述主传感器单元和所述辅传感器单元内含有多个传感器,且所述多个传感器分别对应连接所述下车体电器模块中的硬件;

17、其中,连接同一传感器单元内的硬件的通信方式一致。

18、可选的,所述tsn环形骨干以太网络的网络带宽为2.5g。

19、可选的,所述上车体电器模块包括:智能天线,所述智能天线通过4g/5g与云端通信,用以实现车云通信。

20、根据本发明的第二方面,提供了一种汽车,包括本发明第一方面所述的上下车体分离的整车电器架构。

21、本发明所提供的上下车体分离的整车电器架构,通过将整车的通信网段分为属于上车体电器模块的第一网段和属于下车体电器模块的第二网段,并通过智能网关中的第一网关芯片模块和第二网关芯片模块作为第一网段和第二网段的网段标识,以实现第一微控制器模块与上车体电器模块在第一网段的通信和微处理器模块、下车体电器模块以及若干第二微控制器模块在第二网段的通信。

22、在其可选方案中,由于下车体电器模块中还包括多个对应不同网段的传感器单元,且每个传感器单元内包含多个传感器,多个传感器分别对应连接所述下车体电器模块中的硬件,并且连接同一传感器单元内的硬件的通信方式一致,通过第二控制器模块将下车体电器模块中多个不同通信网段进行分离,实现更为方便的下车体通信的分离。



技术特征:

1.一种上下车体分离的整车电器架构,其特征在于,包括:上车体电器模块、下车体电器模块以及智能网关,所述上车体电器模块设置在车辆的上车体中,所述下车体电器模块集成在汽车底盘中;

2.根据权利要求1所述的上下车体分离的整车电器架构,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的上下车体分离的整车电器架构,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的上下车体分离的整车电器架构,其特征在于,

5.根据权利要求4所述的上下车体分离的整车电器架构,其特征在于,

6.根据权利要求3所述的上下车体分离的整车电器架构,其特征在于,

7.根据权利要求1所述的上下车体分离的整车电器架构,其特征在于,

8.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-7任一项所述的上下车体分离的整车电器架构。


技术总结
本发明应用于汽车架构技术领域,提供了一种上下车体分离的整车电器架构及汽车,其中,整车电器架构包括:上车体电器模块、下车体电器模块以及智能网关;所述智能网关包括:第一网关芯片模块、第二网关芯片模块、第一微控制器模块、微处理器模块以及若干第二微控制器模块;所述第一网关芯片模块连接所述第一微控制器模块与所述上车体电器模块,以实现所述第一微控制器模块与所述上车体电器模块在第一网段的通信;所述微处理器模块、下车体电器模块以及所述若干第二微控制器模块通过所述第二网关芯片模块进行连接,以实现所述微处理器模块、下车体电器模块以及所述若干第二微控制器模块在第二网段的通信。

技术研发人员:赵红杰,徐珂,李鹏,唐善政
受保护的技术使用者:优跑汽车技术(上海)有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/8
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1