一种可拆卸式轮胎沉降装置的制作方法

文档序号:31604658发布日期:2022-09-21 10:10阅读:66来源:国知局
一种可拆卸式轮胎沉降装置的制作方法

1.本发明属于车辆轮胎沉降技术领域,具体涉及一种可拆卸式轮胎沉降装置。


背景技术:

2.目前,大多数车辆运输车只有一层水平地板。
3.本申请发明人发现,这一层水平地板在实践的使用过程中存在以下问题:
4.1、在车辆实际装载过程中,由于道路4m车辆高度的限制下,部分装载车辆过高,使得车辆装载后超过4m的道路限高要求,现有的单层地板结构无法满足较高车辆的车辆沉降要求。
5.因此,有必要提供一种可拆卸式轮胎沉降装置解决上述技术问题。


技术实现要素:

6.本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的的上述缺陷,提供一种可拆卸式轮胎沉降装置,在满足传统车辆水平装载的同时,又实现较高车辆装载时的轮胎沉降,解决较高车辆装载时超过道路限高的问题,包括沉降式多孔地板、水平地板、多孔板和装卸角钢,沉降式多孔地板一侧与装卸角钢相焊接,水平地板与装卸角钢螺栓连接,装卸角钢穿设有连接螺栓,连接螺栓一端与配焊螺母螺纹连接。本发明具有双层地板结构,可满足不同高度车辆的装载需求;可根据装载车辆的高度情况设置轮胎沉降量满足各高度的车辆装载。
7.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种可拆卸式轮胎沉降装置,包括沉降式多孔地板、水平地板、多孔板和装卸角钢,所述沉降式多孔地板一侧与装卸角钢相焊接,所述水平地板与装卸角钢螺栓连接,所述装卸角钢穿设有连接螺栓,所述连接螺栓一端与配焊螺母螺纹连接。
8.在本发明提供的一种可拆卸式轮胎沉降装置中,所述多孔板一侧与固定板固定连接。
9.在本发明提供的一种可拆卸式轮胎沉降装置中,所述固定板一侧与固定角钢固定连接。
10.与相关技术相比较,本发明提供的一种可拆卸式轮胎沉降装置具有如下有益效果:
11.本发明提供一种可拆卸式轮胎沉降装置,通过沉降式多孔地板与装卸角钢焊接,水平地板与装卸角钢螺栓连接的结构设置,通过拆装连接螺栓,实现车辆轮胎沉降式装载或水平装载方式的切换。正常装载时水平地板通过连接螺栓与装卸角钢连接固定;较高车辆装载时,拆下连接螺栓,使车辆通过沉降式多孔地板,实现车辆轮胎沉降,降低整车高度,轮胎沉降高度70mm,解决了在车辆实际装载过程中,由于道路4m车辆高度的限制下,部分装载车辆过高,使得车辆装载后超过4m的道路限高要求,现有的单层地板结构无法满足较高车辆的车辆沉降要求的技术问题。
附图说明
12.图1为本发明提供的一种可拆卸式轮胎沉降装置的一种较佳实施例的结构示意图;
13.图2为本发明箱体内部剖视图;
14.图3为本发明一种可拆卸式轮胎沉降装置水平装载示意图;
15.图4为本发明一种可拆卸式轮胎沉降装置轮胎沉降装载示意图。
16.图中标号:1、沉降式多孔地板;2、水平地板;3、多孔板;4、装卸角钢;5、固定角钢;6、固定板;7、连接螺栓;8、配焊螺母。
具体实施方式
17.为了便于理解本发明,下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的典型实施例。
18.实施例一:
19.如图1所示,本发明的一种可拆卸式轮胎沉降装置,包括沉降式多孔地板1、水平地板2、多孔板3和装卸角钢4,沉降式多孔地板1一侧与装卸角钢4相焊接,水平地板2与装卸角钢4螺栓连接,装卸角钢4穿设有连接螺栓7,连接螺栓7一端与配焊螺母8螺纹连接。
20.如图2所示,多孔板3一侧与固定板6固定连接。
21.作为一种可选的方案,在本发明一实施例中,如图3所示,固定板6一侧与固定角钢5固定连接。
22.实施中,通过沉降式多孔地板1与装卸角钢4焊接,水平地板2与装卸角钢4螺栓连接的结构设置,通过拆装连接螺栓7,实现车辆轮胎沉降式装载或水平装载方式的切换。正常装载时水平地板2通过连接螺栓7与装卸角钢4连接固定;较高车辆装载时,拆下连接螺栓7,使车辆通过沉降式多孔地板1,实现车辆轮胎沉降,降低整车高度,轮胎沉降高度70mm。
23.本方案具有双层地板结构,可满足不同高度车辆的装载需求;可根据装载车辆的高度情况设置轮胎沉降量满足各高度的车辆装载。
24.以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的保护范围。


技术特征:
1.一种可拆卸式轮胎沉降装置,包括沉降式多孔地板(1)、水平地板(2)、多孔板(3)和装卸角钢(4),其特征在于:所述沉降式多孔地板(1)一侧与装卸角钢(4)相焊接,所述水平地板(2)一侧与装卸角钢(4)螺栓连接,所述装卸角钢(4)穿设有连接螺栓(7),所述连接螺栓(7)一端与配焊螺母(8)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式轮胎沉降装置,其特征在于,所述多孔板(3)一侧与固定板(6)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种可拆卸式轮胎沉降装置,其特征在于,所述固定板(6)一侧与固定角钢(5)固定连接。

技术总结
本发明公开了一种可拆卸式轮胎沉降装置,涉及车辆轮胎沉降技术领域。一种可拆卸式轮胎沉降装置,包括沉降式多孔地板、水平地板、多孔板和装卸角钢,沉降式多孔地板一侧与装卸角钢相焊接,水平地板与装卸角钢螺栓连接,装卸角钢穿设有连接螺栓,连接螺栓一端与配焊螺母螺纹连接。本发明具有双层地板结构,可满足不同高度车辆的装载需求;可根据装载车辆的高度情况设置轮胎沉降量满足各高度的车辆装载。况设置轮胎沉降量满足各高度的车辆装载。况设置轮胎沉降量满足各高度的车辆装载。


技术研发人员:张皓 孙满平 彭燎 陶鸿鑫 杨晓宇 张洪宇 刘阳 江勇 蒋晗 林武 尹业 王凯 马新伟 龚永涛
受保护的技术使用者:眉山中车物流装备有限公司
技术研发日:2022.07.29
技术公布日:2022/9/20
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