一种装载机用调节座椅的制作方法

1.本实用新型涉及座椅技术领域，具体是指一种装载机用调节座椅。


背景技术：

2.装载机司机劳动强度大，作业时间长，在装车作业过程中常有等待装货的短暂时间。然而目前所有的装载机司机座椅只能前后方向微调靠背，装载机驾驶室内前后距离有限而左右距离较宽，基于以上背景，发明人提出了一种装载机用调节座椅。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为一种装载机用调节座椅：
4.一种装载机用调节座椅，包括调节座椅及限位装置；
5.所述调节座椅设于装载机的驾驶位上，所述调节座椅与装载机转动相连；
6.所述限位装置可插入调节座椅与装载机的连接处，起到限制所述调节座椅转动的作用；
7.所述调节座椅的靠背可相对于主体发生转动。
8.作为改进，所述调节座椅相对于装载机能够360度转动。
9.作为改进，所述调节座椅的靠背可相对于主体向后转动90度。
10.作为改进，所述限位装置为固定销；当所述固定销插入连接处时，所述调节座椅被固定住；当所述固定销从连接处中拔出时，所述调节座椅相对于装载机能够自由转动。
11.本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型中座椅可自由转动并向后放倒，在驾驶室内提供类似于躺椅的体验，以供司机临时休息，起到减轻司机疲劳程度，提高工作效率的作用，进而提高项目进程的安全性，值得推广。
附图说明
12.图1是本实用新型一种装载机用调节座椅的结构示意图。
13.如图所示：1、调节座椅；2、固定销。
具体实施方式
14.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“竖向”、“周
向”、“径向”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
16.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
17.下面结合附图对本实用新型一种装载机用调节座椅做进一步的详细说明。
18.结合附图，图1，一种装载机用调节座椅，包括调节座椅1及限位装置；
19.调节座椅1设于装载机的驾驶位上，调节座椅1与装载机转动相连；
20.限位装置可插入调节座椅1与装载机的连接处，起到限制调节座椅1转动的作用；
21.调节座椅1的靠背可相对于主体发生转动。
22.本实施例中，如图所示，调节座椅1相对于装载机能够360度转动。
23.本实施例中，如图所示，调节座椅1的靠背可相对于主体向后转动90度。
24.本实施例中，如图所示，限位装置为固定销2；当固定销2插入连接处时，调节座椅1被固定住；当固定销2从连接处中拔出时，调节座椅1相对于装载机能够自由转动。
25.本实用新型在具体实施中，拔出插在连接处的固定销2，调节座椅1即可相对于装载机驾驶室360度自由旋转，当转动到预定位置后，可将固定销2插入连接处，调节座椅1即可完成固定；同时调节座椅1的靠背可相对于主体向后转动90度，即放倒放平，便于司机临时休息。
26.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种装载机用调节座椅，其特征在于：包括调节座椅(1)及限位装置；所述调节座椅(1)设于装载机的驾驶位上，所述调节座椅(1)与装载机转动相连；所述限位装置可插入调节座椅(1)与装载机的连接处，起到限制所述调节座椅(1)转动的作用；所述调节座椅(1)的靠背可相对于主体发生转动。2.根据权利要求1所述的一种装载机用调节座椅，其特征在于：所述调节座椅(1)相对于装载机能够360度转动。3.根据权利要求2所述的一种装载机用调节座椅，其特征在于：所述调节座椅(1)的靠背可相对于主体向后转动90度。4.根据权利要求1所述的一种装载机用调节座椅，其特征在于：所述限位装置为固定销(2)；当所述固定销(2)插入连接处时，所述调节座椅(1)被固定住；当所述固定销(2)从连接处中拔出时，所述调节座椅(1)相对于装载机能够自由转动。

技术总结
本实用新型公开了一种装载机用调节座椅，包括调节座椅及限位装置；所述调节座椅设于装载机的驾驶位上，所述调节座椅与装载机转动相连；所述限位装置可插入调节座椅与装载机的连接处，起到限制所述调节座椅转动的作用；所述调节座椅的靠背可相对于主体发生转动。本实用新型中座椅可自由转动并向后放倒，在驾驶室内提供类似于躺椅的体验，以供司机临时休息，起到减轻司机疲劳程度，提高工作效率的作用，进而提高项目进程的安全性，值得推广。值得推广。值得推广。


技术研发人员：王义龙
受保护的技术使用者：王义龙
技术研发日：2022.02.14
技术公布日：2022/8/11