一种护盾及防爆叉用支架的制作方法

1.本实用新型属于警用设备技术领域，具体涉及一种护盾及防爆叉用支架。


背景技术：

2.护盾及防爆叉是常用警用设备，在执行任务时，护盾可以对使用者提供保护，使他们免于受到各种武器、重击和抛掷物体的攻击，确保任务能够顺利进行；而防爆叉是抓捕手持利器的歹徒、醉汉、患有传染性或精神病类病人等危险人员的非致命性近距离作战武器。
3.护盾与防爆叉一般同时配合使用，在执行任务途中，护盾及防爆叉在车上缺乏相应的固定机构，从而一般需手持或通过挂架简单支撑，手持时会给使用者极大不便，而通过挂架简单支撑时，在车行驶过程中易晃动脱出。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种护盾及防爆叉用支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种护盾及防爆叉用支架，包括主管，所述主管上部焊接有朝前的第一支撑管，所述第一支撑管前端顶部焊接有第一锁钩固定板，所述第一锁钩固定板折弯出上部开口的卡槽，所述主管一侧焊接有副加强管，所述副加强管远离所述主管的底角焊接有朝前的第二支撑管，所述第二支撑管前端焊接有固定板，所述固定板呈半圆形结构，且边缘间隔设有多个弯板钩，所述副加强管远离所述主管的底部焊接有朝后的安装板，所述主管另一侧底端焊接有挂钩，而顶端焊接有第二锁钩固定板，所述第二锁钩固定板折弯出开口朝外的卡槽。
6.优选的，所述主管上设有位于所述第一支撑管下方的通孔。
7.优选的，所述主管顶端以及所述第一支撑管前端均装有塑料盖。
8.优选的，所述第一锁钩固定板以及所述第二锁钩固定板结构相同，均设有位于其卡槽两侧的挂钩部和安装部，所述安装部上开设有安装孔。
9.优选的，所述副加强管与所述主管之间焊接有第三支撑管，所述副加强管与所述第三支撑管整体呈e型结构。
10.优选的，所述固定板上部向后倾斜。
11.优选的，所述安装板为平板或直角板结构，所述安装板上开设有多个安装孔。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、将该支架固定安装在车上，固定或取下护盾和防爆叉均十分便捷，且固定稳定，结构简单，利于制造推广。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型的左视结构示意图；
16.图3为本实用新型的后视结构示意图。
17.图中：1、主管；2、第一支撑管；3、第一锁钩固定板；4、副加强管；5、第二支撑管；6、固定板；7、弯板钩；8、安装板；9、挂钩；10、第二锁钩固定板；11、通孔；12、塑料盖；13、挂钩部；14、安装部；15、第三支撑管。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例1：请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种护盾及防爆叉用支架，包括主管1，所述主管1上部焊接有朝前的第一支撑管2，所述第一支撑管2前端顶部焊接有第一锁钩固定板3，通过第一锁钩固定板3可安装锁钩；所述第一锁钩固定板3折弯出上部开口的卡槽，便于将护盾上部把手部分卡在第一锁钩固定板3的卡槽内，然后将其上的锁扣扣在挂钩部13上；所述主管1一侧焊接有副加强管4，所述副加强管4远离所述主管1的底角焊接有朝前的第二支撑管5，所述第二支撑管5前端焊接有固定板6，所述固定板6呈半圆形结构，且边缘间隔设有多个弯板钩7，从而将护盾竖放后下部贴在固定板6前侧且边缘卡在弯板钩7的槽内，起到稳定支撑作用；所述副加强管4远离所述主管1的底部焊接有朝后的安装板8，可将该支架通过安装板8经安装孔固定安装在车上；所述主管1另一侧底端焊接有挂钩9，而顶端焊接有第二锁钩固定板10，所述第二锁钩固定板10折弯出开口朝外的卡槽，便于将防爆叉下部的中空握把套架在挂钩9上，然后将防爆叉杆柄部卡在第二锁钩固定板10的卡槽内，然后将其上的锁扣扣在挂钩部13上，从而防爆叉稳定固定在支架上。
20.具体而言，所述主管1上设有位于所述第一支撑管2下方的通孔11；在本实施例中，便于经通孔11固定安装支撑杆，用以抵住护盾，起到进一步增强稳定性的效果。
21.具体而言，所述主管1顶端以及所述第一支撑管2前端均装有塑料盖12；在本实施例中，起到防尘和美观效果。
22.具体而言，所述第一锁钩固定板3以及所述第二锁钩固定板10结构相同，均设有位于其卡槽两侧的挂钩部13和安装部14，所述安装部14上开设有安装孔；在本实施例中，便于通过安装部14经安装孔安装锁扣，且锁扣可跨过卡槽扣在挂钩部13上。
23.具体而言，所述副加强管4与所述主管1之间焊接有第三支撑管15，所述副加强管4与所述第三支撑管15整体呈e型结构；在本实施例中，通过第三支撑管15可进一步增强副加强管4结构的稳定性。
24.具体而言，所述固定板6上部向后倾斜；在本实施例中，便于护盾紧贴压靠在固定板6上，支撑效果更好。
25.具体而言，所述安装板8为平板或直角板结构，所述安装板8上开设有多个安装孔；在本实施例中，可根据车上固定情况，选取合适的板型结构。
26.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
27.工作原理：使用时，可将该支架通过安装板8经安装孔固定安装在车上，通过第一
锁钩固定板3及第二锁钩固定板10的安装部14安装锁扣，且锁扣可扣在挂钩部13上，需要固定护盾和防爆叉时，将护盾下部贴在固定板6前侧且边缘卡在弯板钩7的槽内，并将护盾上部把手部分卡在第一锁钩固定板3的卡槽内，然后将其上的锁扣扣在挂钩部13上，从而护盾稳定固定在支架上；将防爆叉下部的中空握把套架在挂钩9上，然后将防爆叉杆柄部卡在第二锁钩固定板10的卡槽内，然后将其上的锁扣扣在挂钩部13上，从而防爆叉稳定固定在支架上；需要取下护盾和防爆叉时，打开第一锁钩固定板3和第二锁钩固定板10上的锁扣，取出护盾和防爆叉即可，从而固定稳定，装取便捷，且结构简单，利于制造推广。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种护盾及防爆叉用支架，其特征在于，包括主管(1)，所述主管(1)上部焊接有朝前的第一支撑管(2)，所述第一支撑管(2)前端顶部焊接有第一锁钩固定板(3)，所述第一锁钩固定板(3)折弯出上部开口的卡槽，所述主管(1)一侧焊接有副加强管(4)，所述副加强管(4)远离所述主管(1)的底角焊接有朝前的第二支撑管(5)，所述第二支撑管(5)前端焊接有固定板(6)，所述固定板(6)呈半圆形结构，且边缘间隔设有多个弯板钩(7)，所述副加强管(4)远离所述主管(1)的底部焊接有朝后的安装板(8)，所述主管(1)另一侧底端焊接有挂钩(9)，而顶端焊接有第二锁钩固定板(10)，所述第二锁钩固定板(10)折弯出开口朝外的卡槽。2.根据权利要求1所述的一种护盾及防爆叉用支架，其特征在于，所述主管(1)上设有位于所述第一支撑管(2)下方的通孔(11)。3.根据权利要求1所述的一种护盾及防爆叉用支架，其特征在于，所述主管(1)顶端以及所述第一支撑管(2)前端均装有塑料盖(12)。4.根据权利要求1所述的一种护盾及防爆叉用支架，其特征在于，所述第一锁钩固定板(3)以及所述第二锁钩固定板(10)结构相同，均设有位于其卡槽两侧的挂钩部(13)和安装部(14)，所述安装部(14)上开设有安装孔。5.根据权利要求1所述的一种护盾及防爆叉用支架，其特征在于，所述副加强管(4)与所述主管(1)之间焊接有第三支撑管(15)，所述副加强管(4)与所述第三支撑管(15)整体呈e型结构。6.根据权利要求1所述的一种护盾及防爆叉用支架，其特征在于，所述固定板(6)上部向后倾斜。7.根据权利要求1所述的一种护盾及防爆叉用支架，其特征在于，所述安装板(8)为平板或直角板结构，所述安装板(8)上开设有多个安装孔。

技术总结
本实用新型公开了一种护盾及防爆叉用支架，包括主管，所述主管上部焊接有朝前的第一支撑管，所述第一支撑管前端顶部焊接有第一锁钩固定板，所述第一锁钩固定板折弯出上部开口的卡槽，所述主管一侧焊接有副加强管，所述副加强管远离所述主管的底角焊接有朝前的第二支撑管，所述第二支撑管前端焊接有固定板，所述固定板呈半圆形结构，且边缘间隔设有多个弯板钩，所述副加强管远离所述主管的底部焊接有朝后的安装板，所述主管另一侧底端焊接有挂钩，而顶端焊接有第二锁钩固定板，所述第二锁钩固定板折弯出开口朝外的卡槽。有益效果：将该支架固定安装在车上，固定或取下护盾和防爆叉均十分便捷，且固定稳定，结构简单，利于制造推广。推广。推广。


技术研发人员：产满兵
受保护的技术使用者：产满兵
技术研发日：2022.04.14
技术公布日：2022/7/8