一种机舱盖装饰件及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及机舱盖装饰件及车辆。


背景技术：

2.发动机装饰件是装配在汽车发动机上的一个用于遮挡发动机舱内的线束和管路等零件的装饰零件，一般是与机舱盖卡接固定。但是由于镀铬装饰件硬度高于机舱盖漆面硬度，在装配操作时存在镀铬装饰件两端部位磕漆风险，导致机舱盖掉漆生锈。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种机舱盖装饰件及车辆，其能够有效解决镀铬类装饰件装配时的磕漆问题。
4.本实用新型所述的机舱盖装饰件，包括覆盖在机舱盖上方的装饰件本体，所述装饰件本体底面设有多个与机舱盖上的安装孔位置相对应的卡接件，所述装饰件本体底面还设有与机舱盖顶面过盈配合的限位筋。
5.进一步，所述限位筋的数量为两个，两个限位筋分别布置于装饰件本体底面的对角位置。
6.进一步，所述限位筋呈弧形，沿装饰件本体底面转角随形设计。
7.进一步，所述装饰件本体底面边沿固定有防水泡沫垫。
8.一种车辆，包括上述的机舱盖装饰件。
9.本实用新型通过在装饰件本体底面还设有与机舱盖顶面过盈配合的限位筋，防止了装饰件本体底面端部直接与机舱盖接触，从而解决了镀铬类装饰件装配时的磕漆问题，安全可靠。并且所述机舱盖装饰件结构简单，装配方便快捷。
附图说明
10.图1是本实用新型所述机舱盖装饰件的结构示意图；
11.图2是本实用新型所述机舱盖装饰件的底面示意图；
12.图3是本实用新型所述机舱盖的顶面示意图。
13.图中，1—装饰件本体，2—卡接件，3—限位筋，4—防水泡沫垫，5—机舱盖，6—安装孔。
具体实施方式
14.下面结合附图对本实用新型作详细说明。
15.参见图1至图3，所示的机舱盖装饰件，包括覆盖在机舱盖5上方的装饰件本体1，所述装饰件本体1底面设有六个与机舱盖5上的安装孔6位置相对应的卡接件2，所述装饰件本体1底面还设有与机舱盖5顶面过盈配合的限位筋3。
16.所述限位筋3的数量为两个，所述限位筋3呈弧形，沿装饰件本体1底面转角随形设
计。限位筋3的设置防止了装饰件本体1底面端部直接与机舱盖5接触，从而解决了镀铬类装饰件装配时的磕漆问题，安全可靠。并且所述机舱盖装饰件通过卡接方式与机舱盖固定连接，结构简单，装配方便快捷。
17.两个限位筋3分别布置于装饰件本体1底面的对角位置，既实现了隔开装饰件本体1和机舱盖5的功能，同时数量较少，使得对装饰件本体1的改动较小，降低了改造成本。
18.所述装饰件本体1底面边沿粘接固定有防水泡沫垫4，所述防水泡沫垫4与机舱盖5顶面过盈配合接触，防止了外界水流进入到装饰件本体1和机舱盖5之间的缝隙中，提高了装饰件本体1和机舱盖5连接的密封性能。
19.一种车辆，包括上述的机舱盖装饰件。
20.以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。


技术特征：
1.一种机舱盖装饰件，包括覆盖在机舱盖（5）上方的装饰件本体（1），所述装饰件本体（1）底面设有多个与机舱盖（5）上的安装孔（6）位置相对应的卡接件（2），其特征在于：所述装饰件本体（1）底面还设有与机舱盖（5）顶面过盈配合的限位筋（3）。2.根据权利要求1所述的机舱盖装饰件，其特征在于：所述限位筋（3）的数量为两个，两个限位筋（3）分别布置于装饰件本体（1）底面的对角位置。3.根据权利要求2所述的机舱盖装饰件，其特征在于：所述限位筋（3）呈弧形，沿装饰件本体（1）底面转角随形设计。4.根据权利要求1或2所述的机舱盖装饰件，其特征在于：所述装饰件本体（1）底面边沿固定有防水泡沫垫（4）。5.一种车辆，其特征在于：包括权利要求1~4任一项所述的机舱盖装饰件。

技术总结
本实用新型公开了一种机舱盖装饰件及车辆，包括覆盖在机舱盖上方的装饰件本体，所述装饰件本体底面设有多个与机舱盖上的安装孔位置相对应的卡接件，所述装饰件本体底面还设有与机舱盖顶面过盈配合的限位筋。其能够有效解决镀铬类装饰件装配时的磕漆问题。解决镀铬类装饰件装配时的磕漆问题。解决镀铬类装饰件装配时的磕漆问题。


技术研发人员：孟庆龙 陈正华 李炜
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2022.04.22
技术公布日：2022/9/2