一种汽车天窗前梁防漏光结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车天窗技术领域，尤其涉及一种汽车天窗前梁防漏光结构。


背景技术：

2.现有技术中，如图1所示，汽车天窗前横梁内侧采用斜坡设计，乘客从遮阳帘与顶棚内饰边界之间的缝隙中的视线区域与从室外透过天窗玻璃照射在天窗前横梁内侧的光线区域重叠交集，从而表现出漏光现象，降低天窗品质感，导致乘客体验度较低。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种汽车天窗前梁防漏光结构，以解决现有技术中汽车天窗前横梁内侧采用斜坡设计，使视线区域与光线区域重叠交集，出现漏光现象的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
5.本实用新型的一种汽车天窗前梁防漏光结构，其中，包括天窗前横梁本体，所述天窗前横梁本体后侧面成型有向后延伸的遮阳筋板，所述遮阳筋板的边缘靠近遮阳帘横梁，所述遮阳筋板的高度低于遮阳帘横梁的高度，光线从所述遮阳筋板与实施遮阳帘横梁之间的缝隙照射于所述天窗前横梁本体上，形成光线区域，从遮阳帘横梁与顶棚内饰件边界之间的缝隙中映射在所述天窗前横梁本体上形成视线区域，所述光线区域位于所述视线区域下方。
6.进一步改进在于，所述遮阳筋板下方的天窗前横梁本体向后折弯，形成开口朝向后侧的u形槽体，所述光线区域位于所述u形槽体的下半部，所述视线区域位于所述u形槽体的上半部。在遮阳筋板下方形成u形槽体，有助于提高天窗前横梁本体的整体强度。
7.进一步改进在于，所述u形槽体的底部位于所述天窗前横梁本体后侧边缘的前侧。有利于光线区域和视线区域更好地相互错开。
8.本实用新型汽车天窗前梁防漏光结构通过在天窗前横梁本体后侧面上向后延伸设置高度低于遮阳帘横梁高度的遮阳筋板，使照射在天窗前横梁本体后侧上的光线区域的上限边界低于乘客视线映射在所述天窗前横梁本体上形成视线区域的下限边界，使光线区域和视线区域无法交集，从而解决漏光风险，避免乘客抱怨，提升了天窗的品质感。
附图说明
9.图1为现有技术中汽车天窗机构的结构示意图；
10.图2为本实用新型一种汽车天窗前梁防漏光结构的结构示意图；
11.图3为本实用新型的汽车天窗前梁防漏光结构的局部放大图。
具体实施方式
12.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
13.如图2、图3所示，本实用新型提供了一种汽车天窗前梁防漏光结构，包括天窗前横梁本体1，天窗前横梁1本体设置于天窗玻璃2前端边缘的下方，该位置的天窗玻璃设置为玻璃陶瓷层区域21，为不透光区域，其中，所述天窗前横梁本体1后侧面成型有向后延伸的遮阳筋板11，所述遮阳筋板11的边缘靠近遮阳帘横梁3，在天窗遮阳帘31完全展开后，遮阳帘横梁3的前端靠近遮阳筋板11的后端，所述遮阳筋板11的高度低于遮阳帘横梁3的高度，光线a从所述遮阳筋板11与遮阳帘横梁3之间的缝隙照射于所述天窗前横梁本体上，形成光线区域a`，位于车内的乘客从遮阳帘横梁3与顶棚内饰件4边界之间的缝隙中视线b映射在所述天窗前横梁本体1上形成视线区域b`，所述光线区域a`位于所述视线区域b`下方。
14.作为本实用新型的一个优选方案，进一步改进在于，所述遮阳筋板11下方的天窗前横梁本体1向后折弯，形成开口朝向后侧的u形槽体12，所述光线区域a`位于所述u形槽体4的下半部，所述视线区域b`位于所述u形槽体12的上半部。在遮阳筋板下方形成u形槽体，有助于提高天窗前横梁本体的整体强度。
15.优选地，所述u形槽体的底部位于所述天窗前横梁本体后侧边缘的前侧。有利于光线区域和视线区域更好地相互错开。
16.本实用新型汽车天窗前梁防漏光结构通过在天窗前横梁本体后侧面上向后延伸设置高度低于遮阳帘横梁高度的遮阳筋板，使照射在天窗前横梁本体后侧上的光线区域的上限边界低于乘客视线映射在所述天窗前横梁本体上形成视线区域的下限边界，使光线区域和视线区域无法交集，从而解决漏光风险，避免乘客抱怨，提升了天窗的品质感。
17.应当理解，方位词均是结合操作者和使用者的日常操作习惯以及说明书附图而设立的，它们的出现不应当影响本实用新型的保护范围。
18.以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种汽车天窗前梁防漏光结构，其特征在于，包括天窗前横梁本体，所述天窗前横梁本体后侧面成型有向后延伸的遮阳筋板，所述遮阳筋板的边缘靠近遮阳帘横梁，所述遮阳筋板的高度低于遮阳帘横梁的高度，光线从所述遮阳筋板与实施遮阳帘横梁之间的缝隙照射于所述天窗前横梁本体上，形成光线区域，从遮阳帘横梁与顶棚内饰件边界之间的缝隙中映射在所述天窗前横梁本体上形成视线区域，所述光线区域位于所述视线区域下方。2.根据权利要求1所述的汽车天窗前梁防漏光结构，其特征在于，所述遮阳筋板下方的天窗前横梁本体向后折弯，形成开口朝向后侧的u形槽体，所述光线区域位于所述u形槽体的下半部，所述视线区域位于所述u形槽体的上半部。3.根据权利要求2所述的汽车天窗前梁防漏光结构，其特征在于，所述u形槽体的底部位于所述天窗前横梁本体后侧边缘的前侧。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车天窗前梁防漏光结构，包括天窗前横梁本体，天窗前横梁本体后侧面成型有向后延伸的遮阳筋板，遮阳筋板的边缘靠近遮阳帘横梁，遮阳筋板的高度低于遮阳帘横梁的高度，光线从遮阳筋板与实施遮阳帘横梁之间的缝隙照射于天窗前横梁本体上，形成光线区域，从遮阳帘横梁与顶棚内饰件边界之间的缝隙中映射在天窗前横梁本体上形成视线区域，光线区域位于视线区域下方。使光线区域和视线区域无法交集，从而解决漏光风险，避免乘客抱怨，提升了天窗的品质感。提升了天窗的品质感。提升了天窗的品质感。


技术研发人员：李余根 陈功 顾利强 顾志文 王羲芒 陈杰胤 施凯娟
受保护的技术使用者：英纳法企业管理（上海）有限公司
技术研发日：2022.05.05
技术公布日：2022/10/28