一种房车分流装置及房车的制作方法

本技术涉及房车，更具体地说，涉及一种房车分流装置及房车。

背景技术：

1、随着社会的发展，房车已逐步进入寻常百姓家庭，深受旅游爱好者的青睐，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖案、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放dvd等。

2、房车内一般分割为多个区域，如睡觉区、活动区和驾驶区等，以满足户外生活所需，并且配备有空调进行温度调节，尤其是夏天，房车内空间狭小闷热，然而现有房车内的空调通常利用其本身的出风口直接出风，出风点固定，容易导致房车内部各区域温度不均匀，睡觉区和活动区等之间温度相差较大，舒适度很低，没办法进行综合的调控。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种房车分流装置，它可以解决现有调温只有一个出风口，制冷区域不均匀的问题。

2、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

3、一种房车分流装置，所述分流装置a包括出风收集器以及导风板；所述导风板固定连接在出风收集器内侧壁上，将出风收集器内部划分为第一导风区和第二导风区；第一导风区和第二导风区分别连通有至少一个所述出风口；所述导风板上设有至少一个通风口；用于对房车内部调温的调温装置b安装于第二导风区的开口处，出风朝向导风板；出风时，部分风进入第二导风区经过导风板引导从与第二导风区连通的出风口排出，另一部分风穿过通风口进入第一导风区从与第一导风区连通的出风口排出。

4、优选的，所述第二导风区连通有至少一个前出风口和至少一个后出风口，前出风口和后出风口分别位于出风收集器的两侧。

5、优选的，所述第二导风区和出风口之间设有扩风区，风依次穿过第二导风区和扩风区分别从前出风口和后出风口排出。

6、优选的，所述第二导风区连通有1个前出风口和2个后出风口，且出风口均为圆形结构。

7、优选的，所述通风口的宽度为l，l的范围为5-15厘米，l优选8厘米。

8、优选的，所述通风口为圆形、方形或三角形结构，具体结构不限于此，优选方形。

9、优选的，所述导风板在出风收集器内部倾斜设置，导风板与出风收集器内壁之间的夹角α为锐角，α的范围进一步为50-85度，优选76度。

10、优选的，所述出风口外部设置有控制开关，控制开关与出风口之间可拆卸连接，用于控制出风口的开闭。

11、一种房车，包括上述的分流装置a，使得调温装置b打开调温后房车内各区域温度差范围为0-2℃。

12、优选的，包括第一卧室、第二卧室、客厅和洗手间，第一卧室位于房车驾驶位上部，第二卧室位于房车尾部，客厅和洗手间前后依次分布于第一卧室和第二卧室之间；所述分流装置a安装于洗手间内，调温装置b安装于分流装置a内靠近第二卧室的一侧；所述第二导风区通过出风口分别与第一卧室和第二卧室相通；所述第一导风区通过出风口分别与客厅和洗手间连通。

13、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

14、一、在调温出风口处直接安装出风收集器，结构简单可靠，对现有调温装置进行升级改造时所需成本相对较低，且通过导风板，以及在导风板上设置的通风口对出风分流，将其通过不同的出风口排出来达到不止一个出风，将冷热空气输送到房车相应的区域内，使房车内部各区域温度相差不大，小于2度，制冷制热更加均匀。

15、二、房车内各区域隔开，提供一种各区域独立隐私性更强的房车，且空间布置合理，具有两室，提供更高的生活需求，在此基础上，通过分流装置对各区域调温，然后通过管道、出风口与相应区域连通，从而保证在每个区域内活动时均能具有良好的温度体验，有助于提高冷空气出风均匀性。

16、三、通风口的宽度为l，l为5-15厘米，优选为8厘米，在此宽度下，房车内部各区域温度差较低。

17、四、导风板在出风收集器内部倾斜设置，导风板与出风收集器内壁之间的夹角α为锐角，范围50-85度，优选76度，对第一导风区和第二导风区的导风效果最好。

18、五、出风口外部可设置控制开关，尤其是在第一卧室和第二卧室内的出风处，可在卧室内直接进行控制，可控性高，且不使用时关闭减少调温空间，节约能源。

技术特征：

1.一种房车分流装置，所述房车包括调温装置b，其特征在于：所述分流装置包括出风收集器（4）以及导风板（1）；

2.根据权利要求1所述的一种房车分流装置，其特征在于：所述第二导风区（3）连通有至少一个前出风口（3-1）和至少一个后出风口（3-2），前出风口（3-1）和后出风口（3-2）分别位于出风收集器（4）的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种房车分流装置，其特征在于：所述第二导风区（3）和出风口之间设有扩风区（30），风依次穿过第二导风区（3）和扩风区（30）分别从前出风口（3-1）和后出风口（3-2）排出。

4.根据权利要求2所述的一种房车分流装置，其特征在于：所述第二导风区（3）连通有1个前出风口（3-1）和2个后出风口（3-2），且出风口均为圆形结构。

5.根据权利要求1所述的一种房车分流装置，其特征在于：所述通风口（1-1）的宽度为l，l的范围为5-15厘米。

6.根据权利要求5所述的一种房车分流装置，其特征在于：所述l为8厘米。

7.根据权利要求1所述的一种房车分流装置，其特征在于：所述通风口（1-1）为圆形、方形或三角形结构。

8.根据权利要求1所述的一种房车分流装置，其特征在于：所述导风板（1）在出风收集器（4）内部倾斜设置，导风板（1）与出风收集器（4）内壁之间的夹角α为锐角，所述夹角α的范围为50-85°。

9.根据权利要求1所述的一种房车分流装置，其特征在于：所述出风口外部设置有用于控制出风打开或关闭的控制开关（5），控制开关（5）与出风口（3-2）之间可拆卸连接，用于控制出风口的开闭。

10.一种房车，其特征在于：包括权利要求1-9任意一项所述的分流装置。

11.根据权利要求10所述的一种房车，其特征在于：包括第一卧室（01）、第二卧室（04）、客厅（02）和洗手间（03），第一卧室（01）位于房车驾驶位上部，第二卧室（04）位于房车尾部，客厅（02）和洗手间（03）前后依次分布于第一卧室（01）和第二卧室之间；

技术总结
本技术公开了一种房车分流装置及房车，属于房车领域，分流装置包括出风收集器以及导风板；导风板固定连接在出风收集器内侧壁上，将出风收集器内部划分为第一导风区和第二导风区；第一导风区和第二导风区分别连通有至少一个出风口；导风板上设有至少一个通风口；用于对房车内部调温的调温装置安装于第二导风区的开口处，出风朝向导风板；可以在空调内机的空调出风口处设置出风收集器，然后通过管道、出风口与相应区域连通，能够将冷热空气通过管道输送至相应的区域内，管道能够延伸扩展空调冷热出风口的位置，解决现有空调内机只有一个出风口，制冷区域不均匀的问题。

技术研发人员：钟可燕
受保护的技术使用者：钟可燕
技术研发日：20220507
技术公布日：2024/2/21