一种电动车控制器安装支架的制作方法

1.本实用新型涉及电动车配件技术领域，尤其涉及一种电动车控制器安装支架。


背景技术：

2.控制器是电动车的重要组成部件，控制器可以控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止，并且控制器也是电动车的其它电子器件的核心控制器件。控制器需要使用合适的安装支架固定在电动车上，但现有的控制器安装支架的固定效果不佳，缓冲减震作用较差，控制器容易在外界振动的作用下受损。


技术实现要素：

3.发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种电动车控制器安装支架，以解决现有技术中控制器安装支架的固定效果不佳，缓冲减震作用较差的问题。
4.技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种电动车控制器安装支架，包括支架主板，所述支架主板上设置有用于安装控制器的若干安装螺孔；所述支架主板的两侧分别设置有耳板，所述耳板上设置有固定螺孔；所述支架主板的下侧垂直设置有折板，所述折板上远离所述支架主板的一侧垂直设置有外包板；所述主板、所述折板和所述外包板组合成半包围状的包覆槽，所述包覆槽的底部设置有弹性结构；所述控制器安装在支架主板上时，所述控制器的一侧对应插入包覆槽内，且所述控制器的该侧与所述弹性结构相抵。
5.进一步地，所述主板和所述折板之间的折角为内折角，所述折板和所述外包板之间的折角为外折角；所述弹性结构为设置在内折角和外折角处的若干内弯弧形筋片。
6.进一步地，所述内折角和所述外折角上各自设置有至少两个内弯弧形筋片。
7.进一步地，位于内折角上的内弯弧形筋片和位于外折角上的内弯弧形筋片交错设置。
8.进一步地，所述外包板上远离所述折板的一端的内侧设置有若干橡胶垫块。
9.进一步地，所述折板和所述外包板的长度相同；折板的长度小于控制器的长度并大于控制器长度的一半；所述包覆槽的深度为控制器宽度的四分之一到二分之一。
10.进一步地，所述安装螺孔共设置有四个，分列于矩形的四角。
11.有益效果：本实用新型的一种电动车控制器安装支架，其有益效果如下：
12.1)设置有包覆槽，可以包覆住控制器，对控制器的固定效果更好；
13.2)包覆槽的底部设置有若干内弯弧形筋片，外包板上设置有橡胶垫块，使安装支架具有良好的缓冲减震作用，避免控制器因外界振动而受损。
附图说明
14.附图1为控制器的安装示意图；
15.附图2为安装支架的整体结构示意图；
16.附图3为控制器与安装支架的侧视图；
17.附图4为橡胶垫块的示意图。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
19.如附图1至4所述的一种电动车控制器安装支架，包括支架主板1，所述支架主板1上设置有用于安装控制器2的若干安装螺孔3，控制器2上设置有与安装螺孔3相对应的穿孔，如附图1中所示，穿孔为狭长状，螺栓穿过及控制器2上的穿孔并与安装螺孔3螺接配合，从而实现对控制器2的固定。
20.所述支架主板1的两侧分别设置有耳板4，耳板4与支架主板1一体设置。所述耳板4上设置有固定螺孔5，支架主板1通过固定螺孔5以及螺栓固定在电动车上。
21.如附图2中所示，所述支架主板1的下侧垂直设置有折板6，所述折板6上远离所述支架主板1的一侧垂直设置有外包板7。所述主板、所述折板6和所述外包板7组合成半包围状的包覆槽8，所述包覆槽8的底部设置有弹性结构。所述控制器2安装在支架主板1上时，所述控制器2的一侧对应插入包覆槽8内，且所述控制器2的该侧与所述弹性结构相抵。包覆槽8的设置可以提高安装支架对控制器2的固定效果，弹性结构使安装支架具有缓冲减震作用。
22.所述主板和所述折板6之间的折角为内折角9，所述折板6和所述外包板7之间的折角为外折角10。所述弹性结构为设置在内折角9和外折角10处的若干内弯弧形筋片11，内弯弧形筋片11的宽度较小，从而具有弹性。如附图3中所示，控制器2的下端与内弯弧形筋片11相抵。
23.所述内折角9和所述外折角10上各自设置有至少两个内弯弧形筋片11，提高减震效果。
24.位于内折角9上的内弯弧形筋片11和位于外折角10上的内弯弧形筋片11交错设置，提高减震效果。
25.所述外包板7上远离所述折板6的一端的内侧设置有若干橡胶垫块12，橡胶垫块12具有缓冲减震效果，也避免外包板7划损控制器2。
26.所述折板6和所述外包板7的长度相同，结构更加稳定。折板6的长度小于控制器2的长度并大于控制器2长度的一半。所述包覆槽8的深度为控制器2宽度的四分之一到二分之一。
27.所述安装螺孔3共设置有四个，分列于矩形的四角，结构更加合理。
28.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种电动车控制器安装支架，其特征在于：包括支架主板(1)，所述支架主板(1)上设置有用于安装控制器(2)的若干安装螺孔(3)；所述支架主板(1)的两侧分别设置有耳板(4)，所述耳板(4)上设置有固定螺孔(5)；所述支架主板(1)的下侧垂直设置有折板(6)，所述折板(6)上远离所述支架主板(1)的一侧垂直设置有外包板(7)；所述主板、所述折板(6)和所述外包板(7)组合成半包围状的包覆槽(8)，所述包覆槽(8)的底部设置有弹性结构；所述控制器(2)安装在支架主板(1)上时，所述控制器(2)的一侧对应插入包覆槽(8)内，且所述控制器(2)的该侧与所述弹性结构相抵。2.根据权利要求1所述的一种电动车控制器安装支架，其特征在于：所述主板和所述折板(6)之间的折角为内折角(9)，所述折板(6)和所述外包板(7)之间的折角为外折角(10)；所述弹性结构为设置在内折角(9)和外折角(10)处的若干内弯弧形筋片(11)。3.根据权利要求2所述的一种电动车控制器安装支架，其特征在于：所述内折角(9)和所述外折角(10)上各自设置有至少两个内弯弧形筋片(11)。4.根据权利要求3所述的一种电动车控制器安装支架，其特征在于：位于内折角(9)上的内弯弧形筋片(11)和位于外折角(10)上的内弯弧形筋片(11)交错设置。5.根据权利要求1所述的一种电动车控制器安装支架，其特征在于：所述外包板(7)上远离所述折板(6)的一端的内侧设置有若干橡胶垫块(12)。6.根据权利要求1所述的一种电动车控制器安装支架，其特征在于：所述折板(6)和所述外包板(7)的长度相同；折板(6)的长度小于控制器(2)的长度并大于控制器(2)长度的一半；所述包覆槽(8)的深度为控制器(2)宽度的四分之一到二分之一。7.根据权利要求1所述的一种电动车控制器安装支架，其特征在于：所述安装螺孔(3)共设置有四个，分列于矩形的四角。

技术总结
本实用新型公开了一种电动车控制器安装支架，包括支架主板，所述支架主板上设置有用于安装控制器的若干安装螺孔；所述支架主板的两侧分别设置有耳板，所述耳板上设置有固定螺孔；所述支架主板的下侧垂直设置有折板，所述折板上远离所述支架主板的一侧垂直设置有外包板；所述主板、所述折板和所述外包板组合成半包围状的包覆槽，所述包覆槽的底部设置有弹性结构；所述控制器安装在支架主板上时，所述控制器的一侧对应插入包覆槽内，且所述控制器的该侧与所述弹性结构相抵。本实用新型对控制器的固定效果更好，且具有良好的缓冲减震作用，能够避免控制器因外界振动而受损。能够避免控制器因外界振动而受损。能够避免控制器因外界振动而受损。


技术研发人员：徐一鸣 沈峰
受保护的技术使用者：无锡怡能五金制品有限公司
技术研发日：2022.06.02
技术公布日：2022/9/27