一种人体工学模拟记忆形态汽车座椅的制作方法

本技术涉及汽车座椅，特别是涉及一种人体工学模拟记忆形态汽车座椅。

背景技术：

1、人体工学模拟记忆形态汽车座椅是一种安装于汽车内，便于安装于汽车内，便于驾驶人员或是乘坐人员乘坐，提高乘坐答复舒适性的辅助装置，其在汽车座椅技术领域中得到了广泛的使用；现有的汽车座椅由车座、底架和靠背组成，使用时通过底架将座椅安装在汽车内；但现有的汽车座椅的靠背的形状固定，难以根据不同使用人员的身形进行调整，舒适性较差。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种舒适性较高的人体工学模拟记忆形态汽车座椅。

2、本实用新型的一种人体工学模拟记忆形态汽车座椅，包括车座、底架和靠背，底架固定设置于车座的底部，靠背固定设置于车座的顶部左端；还包括进气总管、进气分管、排气分管、排气总管、调节机构和供气机构，靠背内设置有内腔，进气总管向上插入内腔内，排气总管的排气端设置有定压阀，调节机构设置于靠背的右部并与进气分管连接，排气分管设置于调节机构的端部，排气分管的中部设置有电磁阀，排气分管与排气总管连接，排气总管向左穿出靠背，供气机构设置于车座的底部并与进气总管的底部连接，调节机构设置有多组并均匀设置于靠背上；在使用人体工学模拟记忆形态汽车座椅时，通过供气机构向固定筒内供气并使固定筒内保持一定的气压，使活动头向右凸出，驾驶人员试坐时，将活动头向固定筒内压缩，定压阀确保固定筒内的气压稳定，从而确定活动头的位置，然后电磁阀关闭对活动头的位置进行锁定，使活动头的端部与坐车人的后背吻合，提高舒适度，减轻疲劳，整体结构简单，操作便捷，实用性较强。

3、优选的，调节机构包括固定筒、活动头、活塞和保护套，内腔的中部设置有固定架，固定筒固定设置于固定架的中部，活动头的左部位于固定筒内并可左右滑动，活动头的右部向右穿出靠背，活塞固定设置于活动头的左部并位于固定筒内，保护套固定设置于靠背的右部并罩设于活动头的右方，保护罩为透气罩；通过活动头与活塞的配合便于在固定筒内滑动，从而通过调节固定筒内的气体对活动头的位置进行调整。

4、优选的，供气机构包括风箱、除尘网和风机，风箱固定设置于车座的底部，除尘网固定设置于风箱的内部中端，风箱的右部设置有进气口并位于除尘网的下方，风机固定设置于风箱的内部顶端，进气总管向右插入风箱内并与风机连接；通过风机将经除尘网除尘后的空气吹入固定筒内。

5、优选的，还包括底盖、固定螺栓、收集盒和环板，底盖设置于风箱的底部，固定螺栓的顶部自底盖的底部向上穿过底盖插入风箱内，收集盒固定设置于底盖的顶部，环板固定设置于收集盒的顶部；通过上述设置对风箱内的灰尘进行收集。

6、优选的，还包括通风管，通风管设置于进气总管的中部，通风管向右穿出靠背并位于保护套的内侧；通过上述设置可将风吹向保护罩内侧，提高通风散热性能。

7、优选的，还包括弹性支撑、弹性垫和凸条，弹性支撑固定设置于车座内，弹性垫固定设置于车座的顶部，凸条固定设置于弹性垫的顶部；通过上述设置加强车座的舒适性。

8、优选的，还包括限位块，限位块固定设置于活动头的中部并位于内腔内；通过上述设置对活动头进行限位。

9、优选的，还包括单向阀，单向阀设置于进气分管的中部。

10、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在使用人体工学模拟记忆形态汽车座椅时，通过供气机构向固定筒内供气并使固定筒内保持一定的气压，使活动头向右凸出，驾驶人员试坐时，将活动头向固定筒内压缩，定压阀确保固定筒内的气压稳定，从而确定活动头的位置，然后电磁阀关闭对活动头的位置进行锁定，使活动头的端部与坐车人的后背吻合，提高舒适度，减轻疲劳，整体结构简单，操作便捷，实用性较强。

技术特征：

1.一种人体工学模拟记忆形态汽车座椅，包括车座（1）、底架（2）和靠背（3），底架（2）固定设置于车座（1）的底部，靠背（3）固定设置于车座（1）的顶部左端；其特征在于，还包括进气总管（4）、进气分管（5）、排气分管（6）、排气总管（7）、调节机构和供气机构，靠背（3）内设置有内腔，进气总管（4）向上插入内腔内，排气总管（7）的排气端设置有定压阀，调节机构设置于靠背（3）的右部并与进气分管（5）连接，排气分管（6）设置于调节机构的端部，排气分管（6）的中部设置有电磁阀，排气分管（6）与排气总管（7）连接，排气总管（7）向左穿出靠背（3），供气机构设置于车座（1）的底部并与进气总管（4）的底部连接，调节机构设置有多组并均匀设置于靠背（3）上。

2.如权利要求1所述的一种人体工学模拟记忆形态汽车座椅，其特征在于，调节机构包括固定筒（8）、活动头（9）、活塞（10）和保护套（11），内腔的中部设置有固定架，固定筒（8）固定设置于固定架的中部，活动头（9）的左部位于固定筒（8）内并可左右滑动，活动头（9）的右部向右穿出靠背（3），活塞（10）固定设置于活动头（9）的左部并位于固定筒（8）内，保护套（11）固定设置于靠背（3）的右部并罩设于活动头（9）的右方，保护罩为透气罩。

3.如权利要求1所述的一种人体工学模拟记忆形态汽车座椅，其特征在于，供气机构包括风箱（12）、除尘网（13）和风机（14），风箱（12）固定设置于车座（1）的底部，除尘网（13）固定设置于风箱（12）的内部中端，风箱（12）的右部设置有进气口并位于除尘网（13）的下方，风机（14）固定设置于风箱（12）的内部顶端，进气总管（4）向右插入风箱（12）内并与风机（14）连接。

4.如权利要求1所述的一种人体工学模拟记忆形态汽车座椅，其特征在于，还包括底盖（15）、固定螺栓（16）、收集盒（17）和环板（18），底盖（15）设置于风箱（12）的底部，固定螺栓（16）的顶部自底盖（15）的底部向上穿过底盖（15）插入风箱（12）内，收集盒（17）固定设置于底盖（15）的顶部，环板（18）固定设置于收集盒（17）的顶部。

5.如权利要求1所述的一种人体工学模拟记忆形态汽车座椅，其特征在于，还包括通风管（19），通风管（19）设置于进气总管（4）的中部，通风管（19）向右穿出靠背（3）并位于保护套（11）的内侧。

6.如权利要求1所述的一种人体工学模拟记忆形态汽车座椅，其特征在于，还包括弹性支撑（20）、弹性垫（21）和凸条（22），弹性支撑（20）固定设置于车座（1）内，弹性垫（21）固定设置于车座（1）的顶部，凸条（22）固定设置于弹性垫（21）的顶部。

7.如权利要求1所述的一种人体工学模拟记忆形态汽车座椅，其特征在于，还包括限位块（23），限位块（23）固定设置于活动头（9）的中部并位于内腔内。

8.如权利要求1所述的一种人体工学模拟记忆形态汽车座椅，其特征在于，还包括单向阀（24），单向阀（24）设置于进气分管（5）的中部。

技术总结
本技术涉及汽车座椅技术领域，特别是涉及一种人体工学模拟记忆形态汽车座椅，通过供气机构向固定筒内供气并使固定筒内保持一定的气压，使活动头向右凸出，驾驶人员试坐时，将活动头向固定筒内压缩，定压阀确保固定筒内的气压稳定，从而确定活动头的位置，然后电磁阀关闭对活动头的位置进行锁定，使活动头的端部与坐车人的后背吻合，提高舒适度，减轻疲劳；包括车座、底架和靠背，底架固定设置于车座的底部，靠背固定设置于车座的顶部左端；还包括进气总管、进气分管、排气分管、排气总管、调节机构和供气机构，靠背内设置有内腔，进气总管向上插入内腔内，排气分管设置于进气总管的中部，排气分管的中部设置有电磁阀。

技术研发人员：徐松江
受保护的技术使用者：青岛美轮精密机械有限公司
技术研发日：20220721
技术公布日：2024/1/12