一种智能错峰调参充电桩管理系统的制作方法

1.本实用新型属于相关技术领域，具体涉及一种智能错峰调参充电桩管理系统。


背景技术：

2.本发明是基于一种在电动车充电领域使用的充电管理系统结构，本充电管理系统结构可以实现智能充电控制：具有总电量监控、每支路功率充电数据监控、能耗管理、调控充电功率、充电预约定时管理功能，使充电管理更加合理、安全、经济。
3.近年来，新能源汽车市场占比越来越大，随之而来对充电的基础设施的管理要求越来越高，暴露出很多充电管理的短板，比如安全隐患变大，充电总功率不够，充电桩的管理人员需求变大，这些都严重制约着新能源车的普及，本发明为了解决这些问题而提出。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种智能错峰调参充电桩管理系统，以解决上述背景技术中提出的新能源汽车市场占比越来越大，随之而来对充电的基础设施的管理要求越来越高的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能错峰调参充电桩管理系统，包括配电箱，所述配电箱的上侧外部位置处设置有市电输入端，所述配电箱的左右两侧外部位置处设置有充电插座，所述配电箱包括总控制开关、通讯模块、数据采集控制器、开关、充电模块，所述总控制开关的左下侧位置处设置有通讯模块，所述通讯模块的下侧位置处设置有数据采集控制器，所述总控制开关的下侧位置处设置有开关，所述开关的下侧位置处设置有充电模块，所述配电箱和市电输入端的连接位置处设置有线缆，所述配电箱通过线缆连接市电输入端进行供电。
6.优选的，所述充电插座的上侧外部位置处设置有信号灯，所述充电插座和配电箱通过连接线进行连接。
7.优选的，所述充电插座共设置有多个，且多个所述充电插座分别设置在配电箱的左右两侧外部位置处。
8.优选的，所述开关共设置有多个，且多个所述开关分别设置在总控制开关的下侧位置处。
9.优选的，所述充电模块共设置有多个，且多个所述充电模块分别设置在多个开关的下侧位置处。
10.优选的，所述通讯模块共设置有多个，且多个所述通讯模块分别设置在总控制开关的左下侧位置处。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种智能错峰调参充电桩管理系统，具备以下有益效果：
12.1、该智能错峰调参充电桩管理系统中，在配电箱内内置有通讯模块，使用者能通过该模块实现利用智能手机远程监控操作充电管理，方便用户和服务商的使用以及管理，
且该配电箱内，通过总控制开关加开关加数据信息采集控制器的模块方式，保证了充电的安全性以及数据管理的准确性。
13.2、该智能错峰调参充电桩管理系统中，能通过数据采集控制器对待充电设备的总电量进行监控，对每条充电支路的充电功率分别进行数据监控、能耗管理、调控充电功率、预计定时充电管理。
附图说明
14.图1为本实用新型中结构原理的结构示意图。
15.图2为本实用新型中配电箱内结构原理的结构示意图。
16.图中：1、市电输入端；2、线缆；3、配电箱；4、总控制开关；5、通讯模块；6、数据采集控制器；7、开关；8、充电模块；9、充电插座；10、信号灯。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.本实用新型提供了如图1-2所示的一种智能错峰调参充电桩管理系统，包括配电箱3，配电箱3的上侧外部位置处设置有市电输入端1，配电箱3的左右两侧外部位置处设置有充电插座9，配电箱3包括总控制开关4、通讯模块5、数据采集控制器6、开关7、充电模块8，总控制开关4的左下侧位置处设置有通讯模块5，通讯模块5的下侧位置处设置有数据采集控制器6，总控制开关4的下侧位置处设置有开关7，开关7的下侧位置处设置有充电模块 8，配电箱3和市电输入端1的连接位置处设置有线缆2，配电箱3通过线缆 2连接市电输入端1进行供电，充电插座9的上侧外部位置处设置有信号灯 10，充电插座9和配电箱3通过连接线进行连接，充电插座9可以安装在墙上或者挂装在桥架上，可以是拆卸的结构。
19.如图1和图2所示，充电插座9共设置有多个，且多个充电插座9分别设置在配电箱3的左右两侧外部位置处，开关7共设置有多个，且多个开关7 分别设置在总控制开关4的下侧位置处，充电模块8共设置有多个，且多个充电模块8分别设置在多个开关7的下侧位置处，通讯模块5共设置有多个，且多个通讯模块5分别设置在总控制开关4的左下侧位置处，在多个通讯模块5、多个充电模块8、多个开关7以及多个充电插座9中，每个单个的充电模8块可以管理一个充电支路，具备充电桩的基本功能，且可以调节功率，利用通讯模块进行联网预约进行开启。
20.本实用新型工作原理：首先使用者可以通过将配电箱利用线缆2连接市电输入端1进行供电，配电箱3内多个通讯模块5、多个充电模块8、多个开关7以及多个充电插座9中，每个单个的充电模块8可以管理一个充电支路，具备充电桩的基本功能，且可以调节功率，配电箱3能够利用通讯模块5进行网上连接，使用者能在手机上发送充电信号，当通讯模块5接收到信号后，能够预约进行开启一个充电支路，方便使用者到达配电箱3后进行快速使用，充电插座9被安装在墙体上，当使用者使用时，可以将充电插座9取下连接待充电设备，在使用者通过数据采集控制器6确定好身份之后，通过总控制开关4授予开关7权限，开启一个充
电支路，使充电插座9内流通电源，对使用者的待充电设备进行充电。
21.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种智能错峰调参充电桩管理系统，包括配电箱(3)，位于配电箱(3)上侧外部位置处的市电输入端(1)，位于配电箱(3)左右两侧外部位置处的充电插座(9)；其特征在于：所述配电箱(3)包括总控制开关(4)、通讯模块(5)、数据采集控制器(6)、开关(7)、充电模块(8)，所述总控制开关(4)的左下侧位置处设置有通讯模块(5)，所述通讯模块(5)的下侧位置处设置有数据采集控制器(6)，所述总控制开关(4)的下侧位置处设置有开关(7)，所述开关(7)的下侧位置处设置有充电模块(8)，所述配电箱(3)和市电输入端(1)的连接位置处设置有线缆(2)，所述配电箱(3)通过线缆(2)连接市电输入端(1)进行供电。2.根据权利要求1所述的一种智能错峰调参充电桩管理系统，其特征在于：所述充电插座(9)的上侧外部位置处设置有信号灯(10)，所述充电插座(9)和配电箱(3)通过连接线进行连接。3.根据权利要求1所述的一种智能错峰调参充电桩管理系统，其特征在于：所述充电插座(9)共设置有多个，且多个所述充电插座(9)分别设置在配电箱(3)的左右两侧外部位置处。4.根据权利要求1所述的一种智能错峰调参充电桩管理系统，其特征在于：所述开关(7)共设置有多个，且多个所述开关(7)分别设置在总控制开关(4)的下侧位置处。5.根据权利要求1所述的一种智能错峰调参充电桩管理系统，其特征在于：所述充电模块(8)共设置有多个，且多个所述充电模块(8)分别设置在多个开关(7)的下侧位置处。6.根据权利要求1所述的一种智能错峰调参充电桩管理系统，其特征在于：所述通讯模块(5)共设置有多个，且多个所述通讯模块(5)分别设置在总控制开关(4)的左下侧位置处。

技术总结
本实用新型公开了一种智能错峰调参充电桩管理系统，包括配电箱，所述配电箱的上侧外部位置处设置有市电输入端，所述配电箱的左右两侧外部位置处设置有充电插座，所述配电箱包括总控制开关、通讯模块、数据采集控制器、开关、充电模块，所述总控制开关的左下侧位置处设置有通讯模块，所述通讯模块的下侧位置处设置有数据采集控制器，所述总控制开关的下侧位置处设置有开关，该智能错峰调参充电桩管理系统中，在配电箱内内置有通讯模块，使用者能通过该模块实现利用智能手机远程监控操作充电管理，方便用户和服务商的使用以及管理，且该配电箱内，通过总控制开关加开关加数据信息采集控制器的模块方式，保证了充电的安全性以及数据管理的准确性。数据管理的准确性。数据管理的准确性。


技术研发人员：邱明 曹波
受保护的技术使用者：苏州新纽元电子技术有限公司
技术研发日：2022.10.24
技术公布日：2023/1/13