汽车后备箱盖板及汽车后备箱的制作方法

本技术涉及汽车配件，特别是涉及一种汽车后备箱盖板及汽车后备箱。

背景技术：

1、汽车后备箱挡板是汽车内部很重要的一个部件，安装在汽车后备箱内，其作用一方面用来承载物品，另一方面用来将后备箱与下方储物空间分隔开来。

2、但是现有的后备箱盖板直接放在钣金上，易出现一些常见的不良问题，比如产生异响问题，组装后在重力的作用下经常会出现一些蠕动等多种问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种汽车后备箱盖板及汽车后备箱，其可以将后备箱盖板与钣金稳固连接和定位，避免后备箱盖板产生异响和蠕动的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车后备箱盖板，包括：

3、板体；

4、第一连接块，所述第一连接块的一端与所述板体连接，所述第一连接块的另一端设置有毛面；

5、第二连接块，所述第二连接块面对所述第一连接块的一端设置有钩面，所述钩面与所述毛面连接；所述第二连接块的另一端设置有插块。

6、优选地，所述第一连接块和所述第二连接块分别设置有多个，多个所述第一连接块之间呈长方形结构布置，所述第二连接块与所述第一连接块一一对应设置。

7、优选地，所述板体包括承载板和连接板，所述承载板开设有凹槽，所述连接板与所述凹槽的边缘连接；所述第一连接块与所述连接板连接。

8、优选地，所述连接板面向所述第一连接块的一侧壁设置有凹槽，所述第一连接块与所述凹槽的底壁连接。

9、优选地，所述板体的边缘呈圆角结构。

10、优选地，所述钩面位于所述毛面内部的厚度为0.5～0.8mm。更优选地，所述钩面位于所述毛面内部的厚度为0.6mm。

11、优选地，所述插块呈圆台型结构。

12、优选地，所述插块的外周壁开设有环形卡槽。

13、本实用新型还提供一种汽车后备箱，包括如上述任一项所述的汽车后备箱盖板。

14、优选地，汽车后备箱还包括车身钣金，所述车身钣金开设有插孔，所述插块插设于所述插孔。

15、根据上述的汽车后备箱盖板，本实用新型至少具有以下有益效果：

16、本实用新型的汽车后备箱盖板设置有第一连接块和第二连接块，第一连接块与板体连接，第二连接块与车身钣金连接，通过第一连接块上设置毛面，在第二连接块上设置钩面，毛面和钩面连接，实现第一连接块和第二连接块的可拆卸连接，进而实现板体与车身钣金的稳固连接和定位，避免后备箱盖板产生异响和蠕动的问题。

17、本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。

技术特征：

1.一种汽车后备箱盖板，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的汽车后备箱盖板，其特征在于：所述第一连接块(2)和所述第二连接块(3)分别设置有多个，多个所述第一连接块(2)之间呈长方形结构布置，所述第二连接块(3)与所述第一连接块(2)一一对应设置。

3.如权利要求1所述的汽车后备箱盖板，其特征在于：所述板体(1)包括承载板(11)和连接板(12)，所述承载板(11)开设有凹槽，所述连接板(12)与所述凹槽的边缘连接；所述第一连接块(2)与所述连接板(12)连接。

4.如权利要求3所述的汽车后备箱盖板，其特征在于：所述连接板(12)面向所述第一连接块(2)的一侧壁设置有凹槽，所述第一连接块(2)与所述凹槽的底壁连接。

5.如权利要求1所述的汽车后备箱盖板，其特征在于：所述板体(1)的边缘呈圆角结构。

6.如权利要求1所述的汽车后备箱盖板，其特征在于：所述钩面(32)位于所述毛面(21)内部的厚度为0.5～0.8mm。

7.如权利要求1所述的汽车后备箱盖板，其特征在于：所述插块(31)呈圆台型结构。

8.如权利要求7所述的汽车后备箱盖板，其特征在于：所述插块(31)的外周壁开设有环形卡槽。

9.一种汽车后备箱，其特征在于，包括如权利要求1－8任一项所述的汽车后备箱盖板。

10.如权利要求9所述的汽车后备箱，其特征在于：还包括车身钣金(4)，所述车身钣金(4)开设有插孔，所述插块(31)插设于所述插孔。

技术总结
本技术涉及汽车配件技术领域，具体提供了一种汽车后备箱盖板及汽车后备箱，汽车后备箱盖板包括板体、第一连接块和第二连接块；第一连接块的一端与板体连接，第一连接块的另一端设置有毛面；第二连接块面对第一连接块的一端设置有钩面，钩面与毛面连接；第二连接块的另一端设置有插块。本技术其可以将后备箱盖板与钣金稳固连接和定位，避免后备箱盖板产生异响和蠕动的问题。

技术研发人员：黄志伟,田祥云,龚博
受保护的技术使用者：华人运通（江苏）技术有限公司
技术研发日：20221109
技术公布日：2024/1/11