汽车电动板的制作方法

本技术涉及汽车尾板，尤其涉及一种汽车电动板。

背景技术：

1、汽车尾板又称之为汽车尾部升降板，用于装配在汽车后备箱处用于起重货或者人。

2、现有的汽车尾板结构复杂占用空间过大，在使用结束后不方便将汽车尾板收纳。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车电动板，旨在解决现有的汽车尾板结构复杂占用空间过大，在使用结束后不方便将汽车尾板收纳的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车电动板，包括平台，其特征在于，

3、还包括两个尾板组件；

4、所述尾板组件包括升降臂、翻转电撑杆和收缩升降部件；

5、两个所述尾板组件分别位于所述平台两侧，所述升降臂与所述平台转动连接，并位于所述平台一侧；所述翻转电撑杆与所述升降臂固定连接，且与所述翻转电撑杆输出端与所述平台固定连接，并位于所述升降臂内部；所述收缩升降部件设置于所述升降臂一侧。

6、其中，所述收缩升降部件包括收缩件和升降电撑杆，所述收缩件设置于所述升降臂一侧；所述升降电撑杆与所述收缩件固定连接，且所述升降电撑杆输出端与所述升降臂固定连接，并位于所述收缩件一侧。

7、其中，所述收缩件包括摆臂、主架和安装板，所述摆臂与所述升降臂转动连接，并位于所述升降臂一侧；所述主架与所述摆臂转动连接，且与所述升降电撑杆固定连接，并位于所述摆臂一侧；所述安装板与所述主架固定连接，并位于所述主架一侧；所述安装板具有多个安装通孔，多个所述安装通孔分别位于所述安装板一侧。

8、其中，所述汽车电动板还包括前翻板和后翻板，所述前翻板与所述平台转动连接，并位于所述平台一侧；所述后翻板与所述平台转动连接，并位于所述平台远离所述前翻板一侧。

9、本实用新型的一种汽车电动板，所述平台用于支撑货或者人然后升降运输进汽车后备箱，将所述收缩升降部件固定安装在汽车后背箱处，所述升降臂用于支撑所述平台，采用两根所述翻转电撑杆作为翻转动力执行件，所述翻转电撑杆的伸出端铰接在平台上，所述翻转电撑杆的电机端铰接在所述升降臂内部，当货物放置在所述平台上时，所述翻转电撑杆带动所述平台向上升起，所述收缩升降部件用于将所述平台往车内移动进行运输货物，然后使用结束后将所述平台复位，转动所述平台使得所述平台与所述升降臂叠合成一个平面，然后掰动所述升降臂与所述收缩升降部件叠合最后将整块电动尾板变成一块平面板，从而解决现有的汽车尾板结构复杂占用空间过大，在使用结束后不方便将汽车尾板收纳的问题。

技术特征：

1.一种汽车电动板，包括平台，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种汽车电动板，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种汽车电动板，其特征在于，

4.如权利要求3所述的一种汽车电动板，其特征在于，

技术总结
本技术涉及汽车尾板技术领域，具体涉及一种汽车电动板，包括平台和两个尾板组件，尾板组件包括升降臂、翻转电撑杆和收缩升降部件，当货物放置在平台上时，翻转电撑杆带动平台向上升起，收缩升降部件用于将平台往车内移动进行运输货物，然后使用结束后将平台复位，转动平台使得平台与升降臂叠合成一个平面，然后掰动升降臂与收缩升降部件叠合最后将整块电动尾板变成一块平面板，从而解决现有的汽车尾板结构复杂占用空间过大，在使用结束后不方便将汽车尾板收纳的问题。

技术研发人员：许庆忠,叶慎熙,陈彬阳
受保护的技术使用者：东阳市甘特电气有限公司
技术研发日：20221207
技术公布日：2024/1/12