垂直升降式充电桩的制作方法

文档序号:34875537发布日期:2023-07-24 04:04阅读:19来源:国知局

本专利涉及一种车位固定的立体车库全车位充电装置,属于电动汽车的充电。


背景技术:

1、根据国家电动汽车的发展规划,市场急需一种结构简单使用方便,能优惠服务车主,能满足有固定停车位的立体车库全部存车都能自动充电的充电桩。

2、因为发现市场流行的充电桩,要么手工操作无法满足立体车库自动充电要求;要么是水平碰撞插入式,只能在立体车库周边使用,无法满足立体车库全部存车的自动充电需要。


技术实现思路

1、本专利是一种能够在有固定停车位的立体车库全车位安装的充电桩,其工作过程是:

2、(1)车主把存车开到载车板上合格停车后,车主把随车的带线充电插头插到载车板边梁的固定充电插座上,或把载车板边梁上带线充电插头插到存车的固定充电插座上,看到充电装置绿灯亮,说明存车与边梁上的充电装置插接良好,车主可放心离开。

3、(2)含车载车板受控平移或上升运行到设定停车充电位置停稳准备充电。

4、(3)充电凸头受控垂直升起到位与凹头紧密接触,系统检测充电凸/凹头接触良好,系统合闸开始充电,系统检测到电池充满,系统自动分闸停止充电,此时存车完成充电,因需要也可提前断电分闸停止充电。

5、(4)充电凸头受控垂直下降到位,凸/凹头完全脱离,根据需要含车载车板受控脱离充电车位,平移或下降运行到取车区以备车主取车。

6、本专利主要由以下部分组成:

7、(1)与载车板边梁固定连接的充电接头装置(含充电插座装置或带线的充电插头装置)。

8、(2)充电接头装置(含充电插座装置或带线的充电插头装置)与数个凹头及导线的合格连接等。

9、(3)与载车板波浪板及立筋固定连接的横梁,与该横梁合格固定连接的上方板,与该上方板合格安装的数个凹头等。

10、(4)数个凸触头及小弹簧合格装配到上导向板上,该上导向板凹台与下导向板凹台之间装配大弹簧,该上导向板与下导向板同侧凹槽与立导向板成导卫关系,把长紧固件的螺栓合格旋入升降装置的缸头螺孔,配钻销孔再合格装配开口销。

11、(5)升降装置与底座合格安装,该底座有两种型式:①与机架安装的底座,②与地面安装的底座。

12、(6)升降装置为气缸、油缸、电动缸三选一。

13、本专利所要解决的技术问题所采用的技术方案以及有益效果:

14、(1)本专利要解决的技术问题:

15、①手工操作无法满足自动充电要求;②水平碰撞插入式只能在立体车库周边使用,无法满足立体车库全部存车都能自动充电的需要;③水平碰撞插入因偏差较大,极易损坏充电设备。

16、(2)本专利要采用的技术方案是:

17、①本专利主要结构为固定部分+运动部分组成;②其中运动部分构造要点是:采用一级升降传动+两级弹性缓冲+锥面补偿误差的技术方案。

18、(3)本专利所产生的有益效果是:

19、①使立体车库全部存车都能自动充电;②在晚间停车充电享受国家鼓励的谷价用电,既解决国家急需解决的环保问题,还解决电网余电的消化问题,又可使车主享受国家谷价供电的优惠政策。



技术特征:

1.垂直升降式充电桩,其特征在于其组成是:充电接头装置(1),插座装置或插头装置二选一;导线及线鼻子(2);横梁(3);横梁紧固件(4);上方板(5);凹头及紧固件(6);凸头及紧固件(7);小弹簧(8);上导向板(9);外供电源装置(10);长紧固件(11);立导向板及紧固件(12);大弹簧(13);下导向板(14);升降装置,(15)气缸,油缸,电动缸三选一;空中座及紧固件(16);地面座及紧固件(17)。

2.根据权利要求1所述的垂直升降式充电桩,其特征在于:充电接头装置(1),插座装置或插头装置二选一,有两种插接方式:其一:存车上的带线插头与载车板边梁上固定插座的插接,其二:载车板边梁上的带线插头与存车上固定插座的插接,看到载车板边梁上充电装置绿灯亮,说明两者插接合格。

3.根据权利要求1所述的垂直升降式充电桩,其特征在于:把横梁(3)合格安装到载车板波浪板上,用横梁紧固件(4)把上方板(5)与横梁(3)合格安装;把数个凹头及紧固件(6)合格安装到上方板(5)上,并使凹尖啮合面水平度达标,平面度达标。

4.根据权利要求1所述的垂直升降式充电桩,其特征在于:使导线及线鼻子(2)一端与数个凹头及紧固件(6)合格安装,使导线及线鼻子(2)另一端与充电接头装置(1)插座装置或插头装置二选一,的接线端子合格安装,并使各接头连接可靠绝缘保护。

5.根据权利要求1所述的垂直升降式充电桩,其特征在于:把上导向板(9)与凸头及紧固件(7)及小弹簧(8)的合格安装,并使凸啮合面水平度达标,平面度达标,在上导向板(9)和下导向板(14)凹台之间安装大弹簧(13),把长紧固件(11)合格旋入升降装置(15)气缸,油缸,电动缸三选一的缸头螺孔,配钻销孔合格装配开口销。

6.根据权利要求1所述的垂直升降式充电桩,其特征在于:使数个导线及线鼻子(2)一端与数个凸头及紧固件(7)合格安装,使导线及线鼻子(2)另一端与外供电源装置(10)的接线端子合格安装,并使各接头连接可靠绝缘保护。

7.根据权利要求1所述的垂直升降式充电桩,其特征在于:把空中座及紧固件(16)的立板与车库机架h型钢立板合格安装紧固,把升降装置(15)气缸,油缸,电动缸三选一的底面与空中座的平板合格安装紧固,按照行业规范配备供气系统满足需要。

8.根据权利要求1所述的垂直升降式充电桩,其特征在于:把地面座及紧固件(17)的下平板与设备地坑平面找平合格安装紧固,把升降装置(15)气缸,油缸,电动缸三选一的底面与地面座的上平板合格安装紧固,按照行业规范配备供气系统满足需要。


技术总结
本专利为垂直升降式充电桩,属于电动汽车充电技术领域,目前市场急需一种能满足立体车库全部存车都能自动充电的充电桩。因为市面充电桩有以下缺陷:①手工操作无法满足自动充电要求;②水平碰撞插入式只能在立体车库周边使用,无法满足立体车库全部存车都能自动充电的需要;③水平碰撞插入因偏差较大,极易损坏充电设备。本专利组成为固定部分+运动部分,其构造要点是:采用一级升降传动+两级弹性缓冲+锥面插接补偿误差的技术方案,前者解决了①②的问题,后者解决了③的问题,使立体车库全部存车都能实现晚间自动充电,既解决国家急需解决的环保问题,又解决晚间电网余电的消化问题,又可使车主享受国家谷价供电的优惠政策。

技术研发人员:朱苏宝
受保护的技术使用者:朱苏宝
技术研发日:20221207
技术公布日:2024/1/13
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