一种高速清扫车智能防撞预警装置的制作方法

本技术涉及清扫车，具体为一种高速清扫车智能防撞预警装置。

背景技术：

1、随着国内汽车数量的不断增加，道路的车流量大幅增加；现有的普通清扫车无法满足高速公路、城市高架、快速路以及国省道的快速清扫作业；特别是在高速公路清扫作业时，因清扫车行驶速度慢，很容易造成追尾的交通事故；

2、近几年国内对高速清扫车的需求日趋迫切，部分生产企业也在原环卫清扫车和施工清扫车的基础上进行升级，以满足用户要求的高速清扫需求，国内基本采用吸扫和纯扫两种模式，吸扫式受风机风量影响一般施工速度能达到40km/h，纯扫式速度可以达到60km/h，40-60km/h的清扫速度大大提高了保洁作业的效率，但清扫作业行驶速度，远低于路面的最高限速（一般为80-120km/h），容易造成追尾的交通事故，为确保道路清洁，清扫作业时，侧扫刷需紧贴道路边缘，由于操作者驾驶技术不娴熟或注意力不集中，容易造成车辆与道路护栏刮擦碰撞，造成车辆损毁和交通拥堵，而且现有的清扫车不具有在后方车辆靠近对后方车辆性提醒的设置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高速清扫车智能防撞预警装置，以解决现有高速清扫车在清扫作业时，容易出现交通事故，从而造成经济损失和人员伤亡的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种高速清扫车智能防撞预警装置，包括驾驶室感应报警器、第一雷达测距仪、第二雷达测距仪和大功率扩音器，所述驾驶室感应报警器安装在清扫车驾驶室工作台上，所述第一雷达测距仪和第二雷达测距仪分别安装在清扫车后端和清扫车副驾驶侧，所述大功率扩音器安装在清扫车尾端上部的位置，所述第一雷达测距仪和第二雷达测距仪均通过内螺纹管和清扫车固定连接。

4、优选的，所述内螺纹管的个数共有两个，所述内螺纹管安装在清扫车后端和清扫车副驾驶侧，所述内螺纹管和清扫车固定连接，所述内螺纹管和第一雷达测距仪、第二雷达测距仪螺旋连接。

5、优选的，所述第一雷达测距仪和第二雷达测距仪顶端外侧均固定连接有固定螺帽，所述第一雷达测距仪和第二雷达测距仪外侧开设的外螺纹外侧均螺旋连接有移动螺帽。

6、优选的，所述第一雷达测距仪和第二雷达测距仪底端固定连接有信号线连接柱和电源线连接柱，所述信号线连接柱和电源线连接柱中间外侧固定连接有固定圆板。

7、优选的，所述内螺纹管底端中间固定连接有环形外壳，所述环形外壳底端内侧固定连接有导电柱和导电槽，所述导电槽和导电柱底端分别固定连接有信号线、电源线。

8、优选的，所述第一雷达测距仪和第二雷达测距仪和内螺纹管连接的过程中电源线连接柱和信号线连接柱分别设置在导电柱和导电槽内侧。

9、优选的，所述驾驶室感应报警器和第一雷达测距仪、第二雷达测距仪、大功率扩音器之间电性连接，且第一雷达测距仪和第二雷达测距仪分别为ldi-f30m型雷达测距器和gv-h450l型雷达测距仪。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、本实用新型中，通过设置的驾驶室感应报警器、第一雷达测距仪、第二雷达测距仪和大功率扩音器，可以感应高速清扫车行驶过程中与道路护栏的距离，小于一定距离时，对驾驶员进行提醒，车辆尾部安装雷达测距装置，当后方车辆与高速清扫车距离较小时，提醒后方车辆，以免发生追尾事故。

12、2、本实用新型中，通过设置的内螺纹管、固定圆板和环形外壳，便于对不具有测距功能的清扫车进行安装，同时可以对第一雷达测距仪和第二雷达测距仪的位置进行微调，而且便于后期对第一雷达测距仪和第二雷达测距仪进行更换，具有良好的便捷性。

技术特征：

1.一种高速清扫车智能防撞预警装置，包括驾驶室感应报警器（1）、第一雷达测距仪（2）、第二雷达测距仪（3）和大功率扩音器（4），其特征在于：所述驾驶室感应报警器（1）安装在清扫车（17）驾驶室工作台上，所述第一雷达测距仪（2）和第二雷达测距仪（3）分别安装在清扫车（17）后端和清扫车（17）副驾驶侧，所述大功率扩音器（4）安装在清扫车（17）尾端上部的位置，所述第一雷达测距仪（2）和第二雷达测距仪（3）均通过内螺纹管（8）和清扫车（17）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速清扫车智能防撞预警装置，其特征在于：所述内螺纹管（8）的个数共有两个，所述内螺纹管（8）安装在清扫车（17）后端和清扫车（17）副驾驶侧，所述内螺纹管（8）和清扫车（17）固定连接，所述内螺纹管（8）和第一雷达测距仪（2）、第二雷达测距仪（3）螺旋连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速清扫车智能防撞预警装置，其特征在于：所述第一雷达测距仪（2）和第二雷达测距仪（3）顶端外侧均固定连接有固定螺帽（5），所述第一雷达测距仪（2）和第二雷达测距仪（3）外侧开设的外螺纹（6）外侧均螺旋连接有移动螺帽（7）。

4.根据权利要求1所述的一种高速清扫车智能防撞预警装置，其特征在于：所述第一雷达测距仪（2）和第二雷达测距仪（3）底端固定连接有信号线连接柱（12）和电源线连接柱（13），所述信号线连接柱（12）和电源线连接柱（13）中间外侧固定连接有固定圆板（11）。

5.根据权利要求1所述的一种高速清扫车智能防撞预警装置，其特征在于：所述内螺纹管（8）底端中间固定连接有环形外壳（14），所述环形外壳（14）底端内侧固定连接有导电柱（16）和导电槽（15），所述导电槽（15）和导电柱（16）底端分别固定连接有信号线（10）、电源线（9）。

6.根据权利要求1所述的一种高速清扫车智能防撞预警装置，其特征在于：所述第一雷达测距仪（2）和第二雷达测距仪（3）和内螺纹管（8）连接的过程中电源线连接柱（13）和信号线连接柱（12）分别设置在导电柱（16）和导电槽（15）内侧。

7.根据权利要求1所述的一种高速清扫车智能防撞预警装置，其特征在于：所述驾驶室感应报警器（1）和第一雷达测距仪（2）、第二雷达测距仪（3）、大功率扩音器（4）之间电性连接，且第一雷达测距仪（2）和第二雷达测距仪（3）分别为ldi-f30m型雷达测距器和gv-h450l型雷达测距仪。

技术总结
本技术涉及清扫车技术领域，尤其为一种高速清扫车智能防撞预警装置，包括驾驶室感应报警器、第一雷达测距仪、第二雷达测距仪和大功率扩音器，所述驾驶室感应报警器安装在清扫车驾驶室工作台上，所述第一雷达测距仪和第二雷达测距仪分别安装在清扫车后端和清扫车副驾驶侧，所述大功率扩音器安装在清扫车尾端上部的位置，本技术中，通过设置的驾驶室感应报警器、第一雷达测距仪、第二雷达测距仪和大功率扩音器，可以感应高速清扫车行驶过程中与道路护栏的距离，小于一定距离时，对驾驶员进行提醒，车辆尾部安装雷达测距装置，当后方车辆与高速清扫车距离较小时，提醒后方车辆，以免发生追尾事故。

技术研发人员：房本地,熊观,仇晓骏
受保护的技术使用者：美通重机有限公司
技术研发日：20221209
技术公布日：2024/1/12