本技术涉及汽车充电桩,尤其涉及一种新能源汽车充电桩线束。
背景技术:
1、新能源汽车在我们日常生活中以及很普遍,为了正常的行驶需要定期对其进行充电,因此充电桩是必不可少的,现有技术中的充电桩在使用的时候,线束容易混乱,不仅给使用者带来麻烦,且会影响线束的使用寿命,中国专利网公开了申请号为:cn201822195157.0一种新能源汽车充电桩线束,在充电线缆上增设了魔术贴,方便对充电线缆进行捆扎,从而方便对充电线缆的整理布置,上述专利通过魔术贴捆扎,操作繁琐,且人们时间紧急的情况下不愿意动手操作,鉴于此,我们提出一种新能源汽车充电桩线束。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,通过魔术贴捆扎,操作繁琐,且人们时间紧急的情况下不愿意动手操作,提出一种新能源汽车充电桩线束。
2、本实用新型的技术方案:一种新能源汽车充电桩线束,包括充电桩本体以及设置于充电桩本体上端的显示屏,所述充电桩本体的前侧连接有插块,所述插块内插接有充电头,所述充电头与充电桩本体之间通过线束电性连接,所述充电桩本体的前侧连接有支撑筒,所述支撑筒的前侧设置有收纳保护组件,所述收纳保护组件包括转动套设在支撑筒前端的转盘,所述转盘的外表面连接有多个呈环形设置的凸块,多个凸块的外端共同固定连接有限位盘,所述线束贯穿支撑筒缠绕在多个凸块的外侧。
3、优选的,所述支撑筒的内圆周面固定连接有多个支撑杆,多个支撑杆的内端共同固定连接有支撑扣环,所述线束贯穿支撑扣环。
4、优选的,所述充电桩本体的内部安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有转动杆,所述转动杆位于转盘的后端。
5、优选的,所述转盘的后端外侧固定连接有内齿环,所述转动杆延伸至内齿环的内部且固定套设有与内齿环啮合传动的齿轮。
6、优选的,所述充电桩本体的内部设置有控制器,所述电机与控制器电性连接,所述充电桩本体的前侧设置有两个开关按钮。
7、优选的,所述充电桩本体的侧面设置有散热网板,所述充电头的下端固定连接有把手。
8、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:
9、1、通过在支撑筒的前端设置收纳保护组件,使用该充电桩充电时,使电机的输出轴正向转动,带动带动转盘正向转动,从而将缠绕在多个凸块外侧的线束放开,可以选择距离进行充电,使用完成后再使电机的输出轴反向转动,带动转盘反向转动,从而将线束再次缠绕在多个凸块的外侧,结构设计简单合理,能够对线束起到保护收纳的作用;
10、2、通过在支撑筒的内侧设置多个,多个支撑杆的内端共同连接有支撑扣环,线束活动设置在支撑扣环内,这样不仅能够对线束起到支撑的作用,且使线束在一定范围内能够正常的活动。
1.一种新能源汽车充电桩线束,包括充电桩本体(1)以及设置于充电桩本体(1)上端的显示屏(14),所述充电桩本体(1)的前侧连接有插块(2),所述插块(2)内插接有充电头(3),所述充电头(3)与充电桩本体(1)之间通过线束(4)电性连接,其特征在于:
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩线束,其特征在于,所述支撑筒(5)的内圆周面固定连接有多个支撑杆(605),多个支撑杆(605)的内端共同固定连接有支撑扣环(604),所述线束(4)贯穿支撑扣环(604)。
3.根据权利要求1或2所述的一种新能源汽车充电桩线束,其特征在于,所述充电桩本体(1)的内部安装有电机(10),所述电机(10)的输出轴固定连接有转动杆(9),所述转动杆(9)位于转盘(601)的后端。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩线束,其特征在于,所述转盘(601)的后端外侧固定连接有内齿环(12),所述转动杆(9)延伸至内齿环(12)的内部且固定套设有与内齿环(12)啮合传动的齿轮(11)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩线束,其特征在于,所述充电桩本体(1)的内部设置有控制器,所述电机(10)与控制器电性连接,所述充电桩本体(1)的前侧设置有两个开关按钮。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩线束,其特征在于,所述充电桩本体(1)的侧面设置有散热网板,所述充电头(3)的下端固定连接有把手(13)。