一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构的制作方法

文档序号:34565514发布日期:2023-06-28 10:58阅读:81来源:国知局
一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构的制作方法

本技术涉及拖拉机前桥,特别涉及一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构。


背景技术:

1、拖拉机在田间作业时,为增加驱动力,需要结合前桥实现四轮驱动,整机驱动力增大25%-30%。当前桥工作时,齿轮传递扭矩,润滑油温度上升,热的油气需要通过呼吸器实现与外部空气交换。

2、在田间较好的路面或者柏油路行驶时,由于拖拉机前桥没有倾角,润滑油面位置低于呼吸器位置,能够很好的实现油气与外部空气的交换;可是当在倾斜路面或者拖拉机一侧的轮胎在犁沟中行驶时,前桥倾斜度达到12°,液润滑油面高于呼吸器口位置,造成润滑油喷出,一方面浪费润滑油,一方面污染环境,更为严重的是前桥润滑油减少后,会造成齿轮早期磨损,降低使用寿命。

3、目前市场上,现有的拖拉机前桥呼吸器,在倾斜路面时,液润滑油面高于呼吸器口位置,造成润滑油喷出,一方面浪费润滑油,一方面污染环境,更为严重的是前桥润滑油减少后,会造成齿轮早期磨损,降低使用寿命,因此,有必要提供一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构。


技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构,可以有效解决背景技术中现有的拖拉机前桥呼吸器,在倾斜路面时,液润滑油面高于呼吸器口位置,造成润滑油喷出,一方面浪费润滑油,一方面污染环境,更为严重的是前桥润滑油减少后,会造成齿轮早期磨损,降低使用寿命的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构,包括拖拉机前桥主体及安装于拖拉机前桥主体上的呼吸器布置机构;

3、所述拖拉机前桥主体包括中央减速机构和散热器支架,所述中央减速机构位置于拖拉机前桥主体的正中心处,所述中央减速机构的外周面固定连接有散热器支架;

4、所述呼吸器布置机构包括呼吸器软管和前桥呼吸器,所述中央减速机构的顶部中心处与呼吸器软管的底端固定连接,所述呼吸器软管的另一端与前桥呼吸器固定连接,所述呼吸器软管的接口端位于拖拉机前桥主体的旋转轴心附近,所述前桥呼吸器高于拖拉机前桥主体的中心处500mm以上。

5、优选地,所述中央减速机构的右侧固定连接有右套管,所述中央减速机构的左侧固定连接有左套管,所述左套管与右套管的长度大小相等,且以中央减速机构对称设置。

6、优选地,所述右套管的一端固定连接有右连接机构,所述左套管的一端固定连接有左连接机构。

7、优选地,所述右套管与左套管得到一端均固定连接有安装座,两个所述安装座上均设置有若干个固定螺栓,两个所述安装座分别通过固定螺栓与右连接机构和左连接机构固定连接。

8、优选地,所述右套管的内部与左套管的内部均开设有储油腔。

9、优选地,所述右套管的前端面上方与左套管的前端面上方均贯穿开设有注油孔,所述注油孔与储油腔的内部相连通。

10、优选地,所述中央减速机构、右套管和左套管的轴中心线处于同一水平面上。

11、与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

12、本实用新型中,通过设置的呼吸器布置机构,将呼吸器软管的接口端巧妙的设置在拖拉机前桥主体旋转轴心附近,当拖拉机前桥主体旋转12°时,呼吸器软管的接口位置变化很小,始终高于润滑油面位置,前桥呼吸器安装在拖拉机的散热器支架上,最大限度的解决了喷油的问题;同时由于前桥呼吸器高于拖拉机前桥主体中心500mm以上,空气洁净,保证了拖拉机前桥主体内的润滑油的清洁度,延长了拖拉机前桥主体的寿命。



技术特征:

1.一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构,其特征在于:包括拖拉机前桥主体(1)及安装于拖拉机前桥主体(1)上的呼吸器布置机构;

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构,其特征在于:所述中央减速机构(2)的右侧固定连接有右套管(4),所述中央减速机构(2)的左侧固定连接有左套管(5),所述左套管(5)与右套管(4)的长度大小相等,且以中央减速机构(2)对称设置。

3.根据权利要求2所述的一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构,其特征在于:所述右套管(4)的一端固定连接有右连接机构(8),所述左套管(5)的一端固定连接有左连接机构(9)。

4.根据权利要求3所述的一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构,其特征在于:所述右套管(4)与左套管(5)得到一端均固定连接有安装座(10),两个所述安装座(10)上均设置有若干个固定螺栓(11),两个所述安装座(10)分别通过固定螺栓(11)与右连接机构(8)和左连接机构(9)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构,其特征在于:所述右套管(4)的内部与左套管(5)的内部均开设有储油腔(12)。

6.根据权利要求5所述的一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构,其特征在于:所述右套管(4)的前端面上方与左套管(5)的前端面上方均贯穿开设有注油孔(13),所述注油孔(13)与储油腔(12)的内部相连通。

7.根据权利要求6所述的一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构,其特征在于:所述中央减速机构(2)、右套管(4)和左套管(5)的轴中心线处于同一水平面上。


技术总结
本技术公开了一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构,涉及拖拉机前桥技术领域,本技术包括拖拉机前桥主体及安装于拖拉机前桥主体上的呼吸器布置机构,拖拉机前桥主体包括中央减速机构和散热器支架,中央减速机构位置于拖拉机前桥主体的正中心处,中央减速机构的外周面固定连接有散热器支架,呼吸器布置机构包括呼吸器软管和前桥呼吸器。本技术为一种拖拉机新型前桥呼吸器布置结构,当拖拉机前桥主体旋转12°时,呼吸器软管的接口位置变化很小,始终高于润滑油面位置,最大限度的解决了喷油的问题,同时由于前桥呼吸器高于拖拉机前桥主体中心500mm以上,空气洁净,保证了拖拉机前桥主体内的润滑油的清洁度,延长了拖拉机前桥主体的寿命。

技术研发人员:常飞龙,谷仕辰,陆凤祥
受保护的技术使用者:江苏悦达智能农业装备有限公司
技术研发日:20221213
技术公布日:2024/1/12
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1