一种舒适性汽车座椅的制作方法

文档序号:33532132发布日期:2023-03-22 08:03阅读:23来源:国知局
一种舒适性汽车座椅的制作方法

1.本实用新型属于汽车配件的技术领域,涉及一种舒适性汽车座椅。


背景技术:

2.对于车辆驾驶员来说,座椅的舒适度是否良好,将影响到驾驶员的情绪和心态,如果将座椅调整到舒适性最佳的状态,将有助于缓解驾车疲劳,降低座椅振动带来的身体危害,提高驾车的舒适性和安全性。为了提高舒适性,技术人员改进了座垫海绵的结构,采用一体成型的双密度发泡海绵替换常规的座垫海绵,双密度发泡海绵包括较高硬度的海绵及较低硬度和高回弹性的海绵,此技术相对于常规海绵结构,有直观的舒适性提升。但一体成型的双密度发泡海绵,工装模具结构复杂,加工工序繁琐,技术难度较高。


技术实现要素:

3.本实用新型针对现有技术的不足,提供了一种舒适性汽车座椅,具有结构简单、调整方便、生产成本低的优点,可以满足驾驶员静态乘坐改善疲劳的需求,提高驾车的舒适性和安全性。
4.为解决上述技术问题,本实用新型的目的通过下述技术方案得以实现:
5.一种舒适性汽车座椅,包括座垫海绵和舒适性海绵,所述座垫海绵的上表面设置有凹槽,所述舒适性海绵通过粘接固定在凹槽中,所述座垫海绵与舒适性海绵组成座垫海绵组件,所述座垫海绵组件罩设并固定连接在座垫骨架上,所述座垫海绵组件与座垫骨架组成座垫海绵总成,所述座垫海绵总成外套设并固定有座垫套,所述座垫海绵总成与座垫套组成座垫总成,所述座垫总成与汽车座椅上的座垫底板固定连接。
6.在上述的一种舒适性汽车座椅中,所述舒适性海绵粘接后与座垫海绵的上表面齐平。优选的,所述舒适性海绵设置在座垫海绵靠后侧的位置。
7.在上述的一种舒适性汽车座椅中,所述舒适性海绵成矩形结构,其前端的左右两侧设置有缺口,所述座垫海绵的上表面与缺口相对的位置倾斜设置有条形槽,所述条形槽贯穿凹槽外的座垫海绵。优选的,所述舒适性海绵的前侧及左右两侧与座垫海绵之间留有间隙。
8.在上述的一种舒适性汽车座椅中,所述座垫海绵组件内设置有螺纹孔,所述座垫海绵组件与座垫骨架通过铰接螺栓定位固定。所述座垫海绵组件与座垫骨架也可以使用其他方式固定,例如卡扣等。
9.在上述的一种舒适性汽车座椅中,所述座垫海绵总成与座垫套通过枪钉进行固定。所述座垫海绵总成与座垫套也可以使用其他方式来固定,例如缝合或粘接等。所述座垫套选自织物套或者蒙皮套。
10.在上述的一种舒适性汽车座椅中,所述座垫总成的底部设置有定位滑槽,所述座垫底板上设置有定位滑块,所述座垫总成上的定位滑槽滑入定位滑块后固定连接座垫总成与汽车座椅。
11.本实用新型和现有技术相比,具有如下有益效果:
12.1、本实用新型提供了一种新的舒适性汽车座椅,采用新的海绵组件替代常规的海绵结构。本实用新型采用较高的密度和硬度的座垫海绵来支撑人体重量及满足它的耐用性,配合表面粘结一层更加柔软,更高回弹性的海绵来提升座椅静态乘坐的舒适性。从而实现了静态座椅乘坐舒适性的改善和提升。
13.2、本实用新型的海绵结构具有结构简单,调整方便、生产成本低的优点。生产时,只需在座垫海绵发泡成型时预留增加舒适性海绵的位置,再贴上需要的舒适性海绵即可。相比于一体成型的双密度发泡海绵,不需要繁琐的工艺,不需要复杂的模具,大幅降低了工艺难度和制造成本。
附图说明
14.图1是本实用新型舒适性海绵的立体图;
15.图2是本实用新型座垫海绵的立体图;
16.图3是本实用新型座垫骨架的立体图;
17.图4是本实用新型座垫海绵组件的立体图;
18.图5是本实用新型座垫海绵总成的立体图;
19.图6是本实用新型座垫总成的立体图;
20.图7是本实用新型座垫总成的剖视图;
21.图8是本实用新型未安装座垫总成的汽车座椅的立体图;
22.图9是本实用新型汽车座椅装配总成的立体图;
23.附图标记:1、座垫海绵;2、舒适性海绵;3、凹槽;4、座垫海绵组件;5、座垫骨架;6、座垫海绵总成;7、座垫套;8、座垫总成;9、汽车座椅;10、座垫底板;11、缺口;12、条形槽;13、铰接螺栓;14、定位滑块;
具体实施方式
24.下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-9:
25.一种舒适性汽车座椅,包括座垫海绵1和舒适性海绵2,所述座垫海绵1的上表面设置有凹槽3,所述舒适性海绵2通过粘接固定在凹槽3中,所述座垫海绵1与舒适性海绵2组成座垫海绵组件4,所述座垫海绵组件4罩设并固定连接在座垫骨架5上,所述座垫海绵组件4与座垫骨架5组成座垫海绵总成6,所述座垫海绵总成6外套设并固定有座垫套7,所述座垫海绵总成6与座垫套7组成座垫总成8,所述座垫总成8与汽车座椅9上的座垫底板10固定连接。
26.使用时,驾驶员/乘员的臀部大致位于舒适性海绵2所覆盖的区域,使乘坐者感觉更加舒适,同时其他区域的座垫海绵1也可以给予足够的支撑,从而实现了静态座椅乘坐舒适性的改善和提升。
27.为了使驾驶员/乘员感觉更加舒适,优选的,所述舒适性海绵2粘接后与座垫海绵1的上表面齐平。优选的,所述舒适性海绵2设置在座垫海绵1靠后侧的位置。
28.为了给座垫海绵1留出足够的形变空间,所述舒适性海绵2成矩形结构,其前端的左右两侧设置有缺口11,所述座垫海绵1的上表面与缺口11相对的位置倾斜设置有条形槽
12,所述条形槽12贯穿凹槽3外的座垫海绵1。为了给舒适性海绵2留出足够的形变空间,所述舒适性海绵2的前侧及左右两侧与座垫海绵1之间留有间隙。
29.在本实施例中,所述座垫海绵组件4与座垫骨架5的连接结构是:所述座垫海绵组件4内设置有螺纹孔,所述座垫海绵组件4与座垫骨架5通过铰接螺栓13定位固定。
30.在本实施例中,所述座垫海绵1与座垫套7的固定结构是:所述座垫海绵总成6与座垫套7通过枪钉进行固定。所述座垫套7选自织物套或者蒙皮套,优选为蒙皮套。
31.在本实施例中,所述座垫总成8与汽车座椅9的固定结构是:所述座垫总成8的底部设置有定位滑槽,所述座垫底板10上设置有定位滑块14,所述座垫总成8上的定位滑槽滑入定位滑块14后固定连接座垫总成8与汽车座椅9。
32.本实施例的装配方式是:通过发泡分别成型带有凹槽3的座垫海绵1(附图2所示)和舒适性海绵2(附图1所示),将舒适性海绵2粘接到座垫海绵1的凹槽3中组成座垫海绵组件4(附图4所示),将座垫海绵组件4通过铰接螺栓与座垫骨架5紧固连接形成座垫海绵总成6(附图5所示),将座垫海绵总成6与座垫套7固定连接后形成座垫总成8(附图6所示),最后将座垫总成8安装到汽车座椅9上完成装配(附图9所示)。
33.上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种舒适性汽车座椅,其特征在于,包括座垫海绵(1)和舒适性海绵(2),所述座垫海绵(1)的上表面设置有凹槽(3),所述舒适性海绵(2)通过粘接固定在凹槽(3)中,所述座垫海绵(1)与舒适性海绵(2)组成座垫海绵组件(4),所述座垫海绵组件(4)罩设并固定连接在座垫骨架(5)上,所述座垫海绵组件(4)与座垫骨架(5)组成座垫海绵总成(6),所述座垫海绵总成(6)外套设并固定有座垫套(7),所述座垫海绵总成(6)与座垫套(7)组成座垫总成(8),所述座垫总成(8)与汽车座椅(9)上的座垫底板(10)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种舒适性汽车座椅,其特征在于,所述舒适性海绵(2)粘接后与座垫海绵(1)的上表面齐平。3.根据权利要求2所述的一种舒适性汽车座椅,其特征在于,所述舒适性海绵(2)成矩形结构,其前端的左右两侧设置有缺口(11),所述座垫海绵(1)的上表面与缺口(11)相对的位置倾斜设置有条形槽(12),所述条形槽(12)贯穿凹槽(3)外的座垫海绵(1)。4.根据权利要求1所述的一种舒适性汽车座椅,其特征在于,所述座垫海绵组件(4)内设置有螺纹孔,所述座垫海绵组件(4)与座垫骨架(5)通过铰接螺栓(13)定位固定。5.根据权利要求1所述的一种舒适性汽车座椅,其特征在于,所述座垫海绵总成(6)与座垫套(7)通过枪钉进行固定。6.根据权利要求1所述的一种舒适性汽车座椅,其特征在于,所述座垫总成(8)的底部设置有定位滑槽,所述座垫底板(10)上设置有定位滑块(14),所述座垫总成(8)上的定位滑槽滑入定位滑块(14)后固定连接座垫总成(8)与汽车座椅(9)。

技术总结
本实用新型属于汽车配件的技术领域,涉及一种舒适性汽车座椅,包括座垫海绵和舒适性海绵,所述座垫海绵的上表面设置有凹槽,所述舒适性海绵通过粘接固定在凹槽中,所述座垫海绵与舒适性海绵组成座垫海绵组件,所述座垫海绵组件罩设并固定连接在座垫骨架上,所述座垫海绵组件与座垫骨架组成座垫海绵总成,所述座垫海绵总成外套设并固定有座垫套,所述座垫海绵总成与座垫套组成座垫总成,所述座垫总成与汽车座椅上的座垫底板固定连接。本实用新型提供的舒适性汽车座椅,具有结构简单、调整方便、生产成本低的优点,可以满足驾驶员静态乘坐改善疲劳的需求,提高驾车的舒适性和安全性。提高驾车的舒适性和安全性。提高驾车的舒适性和安全性。


技术研发人员:张军委 姚伟 阮海伦 林宇涛
受保护的技术使用者:浙江天成自控股份有限公司
技术研发日:2022.12.13
技术公布日:2023/3/21
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