一种支腿结构及泵送设备的制作方法

本技术涉及工程机械，具体而言，涉及一种支腿结构及泵送设备。

背景技术：

1、目前，由于混凝土泵车的泵送高度越来越高，使得混凝土泵车所需的液压油量也越来越多，液压油箱和储水箱的体积也就越来越大。在整车重量和结构的限制下，通常将混凝土泵车的后支腿的内部空间作为储水腔或储油腔使用，即将后支腿作为储水箱或储油箱。

2、当混凝土泵车的后支腿作为储水箱时，需要设置独立水泵，并使独立水泵通过管路连接至后支腿内部空腔，以进行泵水作业。但现有的混凝土泵车通常将独立水泵设置在混凝土泵车的走台上，导致占用了走台的空间，同时，独立水泵需要通过较长的管路连接至后支腿内部空腔，因而需要较多的管路物料，制造成本偏高。

技术实现思路

1、本实用新型解决的问题是：当混凝土泵车的后支腿作为储水箱时，如何避免独立水泵占用走台空间以及如何减少管路物料。

2、为解决上述问题，本实用新型提供一种支腿结构，包括水泵和具有空腔的支腿，所述水泵设于所述支腿上，并与所述空腔连通，且所述水泵到所述支腿的第一端的距离小于所述水泵到所述支腿的第二端的距离；其中，所述支腿的第一端用于与车体转动连接，所述支腿的第二端为所述支腿远离与所述车体转动连接的一端。

3、可选地，所述支腿结构还包括设于所述支腿上的安装座，所述安装座具有与所述空腔连通的容纳腔，所述水泵装设于所述安装座上并至少部分位于所述容纳腔内。

4、可选地，所述安装座包括依次连接的第一顶板、侧围板和第一底板，所述侧围板与所述支腿的侧板连接，所述第一顶板、所述侧围板和所述第一底板合围成所述容纳腔，所述第一顶板上开设有第一通孔，所述水泵的一端由所述第一通孔伸入至所述容纳腔内，所述水泵的另一端设有出水口并位于所述容纳腔外。

5、可选地，所述侧围板朝向所述支腿的一侧呈敞开状。

6、可选地，所述支腿包括合围成所述空腔的第二顶板、侧板和第二底板，所述第二顶板或所述侧板或所述第二底板上设有第一液口，所述第二底板或所述侧板上设有第二液口。

7、可选地，所述第一液口处设有第一连接件，和/或，所述第二液口处设有第二连接件。

8、可选地，所述安装座设于所述侧板上，所述侧板上开设有第二通孔，所述容纳腔在所述第二通孔处与所述空腔连通。

9、可选地，所述支腿结构还包括封堵件，所述侧板上设有检修孔，所述封堵件用于封堵所述检修孔，并用于与所述侧板可拆卸连接。

10、可选地，所述水泵为沉水泵。

11、为解决上述问题，本实用新型还提供一种泵送设备，包括如上所述的支腿结构。

12、与现有技术相比，本实用新型可通过在支腿上设置安装座，并使水泵安装于安装座上，从而将水泵集成在支腿上，以避免水泵占用例如混凝土泵车等泵送设备的走台的空间，同时，通过将安装座设置在靠近支腿与车体转动连接的一端的位置处，以缩短水泵的液压管路的长度以及水泵与支腿内部空腔之间的距离，进而可以减少连接管的用量，达到节省物料的目的，同时也更容易布置管路。

技术特征：

1.一种支腿结构，其特征在于，包括水泵(1)和具有空腔的支腿(3)，所述水泵(1)设于所述支腿(3)上，并与所述空腔连通，且所述水泵(1)到所述支腿(3)的第一端的距离小于所述水泵(1)到所述支腿(3)的第二端的距离；其中，所述支腿(3)的第一端用于与车体转动连接，所述支腿(3)的第二端为所述支腿(3)远离与所述车体转动连接的一端；

2.根据权利要求1所述的支腿结构，其特征在于，所述安装座(2)包括依次连接的第一顶板(21)、侧围板(22)和第一底板(23)，所述侧围板(22)与所述支腿(3)的侧板(33)连接，且所述第一顶板(21)、所述侧围板(22)和所述第一底板(23)合围成所述容纳腔，所述第一顶板(21)上开设有第一通孔(211)，所述水泵(1)的一端由所述第一通孔(211)伸入至所述容纳腔内，所述水泵(1)的另一端设有出水口(11)并位于所述容纳腔外。

3.根据权利要求2所述的支腿结构，其特征在于，所述侧围板(22)朝向所述支腿(3)的一侧呈敞开状。

4.根据权利要求1所述的支腿结构，其特征在于，所述支腿(3)包括合围成所述空腔的第二顶板(32)、侧板(33)和第二底板(34)，所述第二顶板(32)或所述侧板(33)或所述第二底板(34)上设有第一液口(35)，所述第二底板(34)或所述侧板(33)上设有第二液口(36)。

5.根据权利要求4所述的支腿结构，其特征在于，所述第一液口(35)处设有第一连接件(37)，和/或，所述第二液口(36)处设有第二连接件(38)。

6.根据权利要求4所述的支腿结构，其特征在于，所述安装座(2)设于所述侧板(33)上，所述侧板(33)上开设有第二通孔(31)，所述容纳腔在所述第二通孔(31)处与所述空腔连通。

7.根据权利要求6所述的支腿结构，其特征在于，还包括封堵件(4)，所述侧板(33)上设有检修孔，所述封堵件(4)用于封堵所述检修孔，并用于与所述侧板(33)可拆卸连接。

8.根据权利要求1-7中任意一项所述的支腿结构，其特征在于，所述水泵(1)为沉水泵。

9.一种泵送设备，其特征在于，包括如权利要求1-8中任意一项所述的支腿结构。

技术总结
本技术提供了一种支腿结构及泵送设备，所述支腿结构包括水泵和具有空腔的支腿，所述水泵设于所述支腿上，并与所述空腔连通，且所述水泵到所述支腿的第一端的距离小于所述水泵到所述支腿的第二端的距离；其中，所述支腿的第一端用于与车体转动连接，所述支腿的第二端为所述支腿远离与所述车体转动连接的一端。本技术通过将水泵集成在支腿靠近与车体转动连接的一端，不仅可以避免水泵占用例如混凝土泵车等泵送设备的走台的空间，还可以缩短水泵的液压管路的长度以及水泵与支腿内部空腔之间的距离，进而可以减少连接管的用量，达到节省物料的目的。

技术研发人员：孙永贵,虞胡宇,易炳长
受保护的技术使用者：三一汽车制造有限公司
技术研发日：20221215
技术公布日：2024/1/14