本发明涉及一种车载升降杆,特别涉及一种车载升降杆倒伏后的快速锁定装置,属于车载附件。
背景技术:
1、特种车辆常用于野外作业或作战,其承载的厢体顶部安装了手动分体式升降杆(以下简称升降杆),展开工作时在竖起的升降杆上端安装天线设备。目前,升降杆收纳和展开的用时均较长,在收纳倒伏在厢顶的升降杆时,需要先拆除连接上、下抱箍一端的紧固件,打开上抱箍,将放倒的升降杆一端支撑在下抱箍上,然后将上、下抱箍夹持住升降杆后再用紧固件夹紧固定。升降杆竖起前上、下抱箍解锁的操作过程与前述过程相同,操作繁琐,费时费力,贻误战机,效率很低。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种车载升降杆倒伏快速锁定装置,实现升降杆的快速锁定或快速解锁。
2、本实用新型通过以下技术方案予以实现:
3、一种车载升降杆倒伏快速锁定装置,包括升降杆底座、多节可逐节拉出或缩回的升降杆、抱箍式固定座和锁定器,升降杆底板位于升降杆底座下侧,固定在车载厢体顶面一端上,升降杆底板一端与升降杆底座一端通过铰链铰接;所述抱箍式固定座固定在车载厢体顶面另一端上,且远离升降杆底座一端,包括上抱箍、下支撑座和橡胶垫,下抱箍位于下支撑座的顶部,橡胶垫粘接固定在上抱箍内侧面和下抱箍的内侧面,上抱箍与下抱箍闭合固定时,橡胶垫包覆在升降杆上;上抱箍一端与下抱箍一端铰接,上抱箍另一端和下抱箍另一端分别向外延伸出上锁定板和下锁定板;所述锁定器包括把手螺帽、外套管、内套管、铰接螺栓和弹簧,铰接螺栓上端穿过内套管,铰接螺栓下端的铰接头与下锁定板一端下侧的下铰接座通过铰接销铰接;把手螺帽旋合在铰接螺栓的上端,把手螺帽下侧的中心凸台向下伸出把手螺帽下侧面,中心凸台底面抵靠在内套管的顶端上,外套管顶端抵靠在把手螺帽下侧的环槽上;弹簧位于外套管和内套管之间,弹簧上端抵靠在外套管的沉孔底面上,弹簧下端抵靠在内套管下部的径向凸缘上侧面上。
4、本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
5、进一步的,所述上锁定板端头开有定位槽,定位槽宽度b大于铰接螺栓直径d;上锁定板端头还设有沉槽,沉槽直径d1与内套管下端端头直径d2匹配且大于定位槽宽度b。
6、进一步的,所述沉槽深度h1=2.5~3.5mm,所述环槽深度h2=4.5~5.5mm。
7、进一步的,所述锁定器还设有限位装置,所述限位装置设置在外套管上端和内套管上端之间,包括对称设置的限位螺钉和限位槽,所述限位槽对称设置在内套管的上端两侧,限位螺钉对称拧在外套管上端中,限位螺钉一端分别伸进限位槽中。
8、进一步的,所述下铰接座为2个并排设置的轴套,所横置的轴套间隔焊接固定在下锁定板的端头两角上,2个轴套相邻面之间的距离与铰接头厚度匹配,铰接头嵌入2个轴套相邻面之间,通过铰接销与2个轴套铰接。
9、本实用新型操作方便、可靠耐用、成本低廉,锁定器可靠地锁定上、下抱箍,车辆行驶时无论多颠簸,被上、下抱箍夹持固定的升降杆都不会脱离下支撑座,确保升降杆的安全。通过拉动锁定器外套管并转动把手螺帽即可使锁定器解锁,从而能实现升降杆倒伏收纳与竖起工作状态的快速切换,显著提高了本实用新型的工作效率。
10、本发明的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
1.一种车载升降杆倒伏快速锁定装置,包括升降杆底座、多节可逐节拉出或缩回的升降杆、抱箍式固定座和锁定器,升降杆底板位于升降杆底座下侧,固定在车载厢体顶面一端上;升降杆底板一端与升降杆底座一端通过铰链铰接;所述抱箍式固定座固定在车载厢体顶面另一端上,且远离升降杆底座一端,包括上抱箍、下支撑座和橡胶垫,下抱箍位于下支撑座的顶部,橡胶垫粘接固定在上抱箍内侧面和下抱箍的内侧面,上抱箍与下抱箍闭合固定时,橡胶垫包覆在升降杆上;上抱箍一端与下抱箍一端铰接,上抱箍另一端和下抱箍另一端分别向外延伸出上锁定板和下锁定板;其特征在于,所述锁定器包括把手螺帽、外套管、内套管、铰接螺栓和弹簧,铰接螺栓上端穿过内套管,铰接螺栓下端的铰接头与下锁定板一端下侧的下铰接座通过铰接销铰接;把手螺帽旋合在铰接螺栓的上端,把手螺帽下侧的中心凸台向下伸出把手螺帽下侧面,中心凸台底面抵靠在内套管的顶端上,外套管顶端抵靠在把手螺帽下侧的环槽上;弹簧位于外套管和内套管之间,弹簧上端抵靠在外套管的沉孔底面上,弹簧下端抵靠在内套管下部的径向凸缘上侧面上;其特征在于,所述上锁定板端头开有定位槽,定位槽宽度b大于铰接螺栓直径d,b/d=1.4~1.6;上锁定板端头还设有沉槽,沉槽直径d1与内套管下端端头直径d2匹配且大于定位槽宽度b。
2.如权利要求1所述的车载升降杆倒伏快速锁定装置,其特征在于,所述沉槽深度h1=2.5~3.5mm。
3.如权利要求1所述的车载升降杆倒伏快速锁定装置,其特征在于,所述环槽深度h2=4.5~5.5mm。