座椅连接翻转机构的制作方法

本技术涉及座椅，特别涉及座椅连接翻转机构。

背景技术：

1、座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具，其中汽车座椅按其乘座人数分为单人、双人、多人椅。按照功能分为气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅和电子调节座椅，为使用者提供舒适空间。

2、目前机械翻转时座椅靠背翻转角度较大，无法进行多个角度的调节，容易影响使用人的便捷性和安全性。

3、例如公开号为cn214607197u中国专利公开了一种汽车座椅翻转机构，包括底座，所述底座下开设有第一矩形槽，所述底座两侧设有卡盘，所述底座一侧设有翻转部件，本实用新型通过设置底座、第一矩形槽、卡盘、翻转部件，解决了现有技术在机械翻转时座椅靠背翻转角度较大，无法进行多个角度的调节，容易影响使用人的便捷性和安全性的问题，具备多个角度进行翻转座椅的优点。

4、上述座椅翻转机构虽然具有电动调角结构，但座椅翻转结构翻转座椅时仍需要使用手动的对固定杆的位置进行调节，使得座椅翻转结构的自动化效果较差，影响使用者的使用便捷性，实用性低，因此，本申请提供了座椅连接翻转机构来满足需求。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供座椅连接翻转机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：

3、座椅连接翻转机构，包括底座和靠背，所述底座的一侧固定连接有驱动盒，所述驱动盒的内部两侧均转动连接有传送辊，两个所述传送辊的外部共同套装有同一个传送带，一个所述传送辊的一端设置有电机，另一个所述传送辊的一端固定连接有卡接齿，所述驱动盒的内部中间固定连接有电推杆，所述电推杆的一端固定连接有卡盘，所述卡接齿和所述靠背的之间共同固接有同一个连接轴，且连接轴与所述卡接齿和驱动盒贯穿，所述底座的底部两侧设置有调节组件，且调节组件与所述底座转动连接。

4、优选的，所述电机与所述驱动盒固定连接，所述卡接齿位于所述传送辊和所述卡盘的之间位置，且卡接齿与所述传送辊和卡盘的圆心位于同高度。

5、优选的，所述卡盘位于所述卡接齿的相对一侧开设有卡槽，所述卡接齿通过卡槽与所述卡盘贯穿卡接。

6、优选的，所述电推杆位于所述卡盘和所述驱动盒的之间位置，且电推杆位于所述连接轴的下方。

7、优选的，所述调节组件中包括与底座转动连接的调节柱，所述调节柱的底部转动连接有滑座，所述滑座的中部滑动连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠固接在所述调节组件上。

8、优选的，所述滚珠丝杠的上侧贯穿设置有承重板，所述滚珠丝杠的下侧设置有安装座，所述承重板通过转动轴与所述底座转动连接。

9、综上，本实用新型的技术效果和优点：

10、1、本实用新型中，通过设置的驱动盒、电机、传送辊、卡接齿和连接轴，便于增加靠背的电动调节结构，使得通过驱动盒中电机对传送辊的动力输使得传送带驱动卡接齿进行转动，后通过连接轴与靠背的连接，便于电机对靠背的翻转角度进行电动调节，增加翻转机构的自动化调节功能，再通过电推杆将卡盘与卡接齿的卡接，便于对卡接齿的调节角度进行限位固定，避免卡接齿的角度偏移，增加卡接齿与驱动盒间的连接稳定性，提高靠背的支撑稳固性；

11、2、本实用新型中，通过设置的调节组件、承重板和连接轴，便于增加底座底部的角度调节结构，使得通过调节组件中滚珠丝杠对调节柱的直线驱动，便于调节柱推动底座向上翻转，对底座的倾斜角度进行调节，将底座向前侧调节，增加翻转结构的后端翻转结构，使其适用于使用者坐姿，更加贴合使用者腿部，增加翻转机构的结构功能，提高翻转机构的使用效果，具有实用性。

技术特征：

1.座椅连接翻转机构，包括底座(11)和靠背(12)，其特征在于：所述底座(11)的一侧固定连接有驱动盒(2)，所述驱动盒(2)的内部两侧均转动连接有传送辊(22)，两个所述传送辊(22)的外部共同套装有同一个传送带(21)，一个所述传送辊(22)的一端设置有电机(23)，另一个所述传送辊(22)的一端固定连接有卡接齿(24)，所述驱动盒(2)的内部中间固定连接有电推杆(3)，所述电推杆(3)的一端固定连接有卡盘(31)，所述卡接齿(24)和所述靠背(12)的之间共同固接有同一个连接轴(25)，且连接轴(25)与所述卡接齿(24)和驱动盒(2)贯穿，所述底座(11)的底部两侧设置有调节组件(4)，且调节组件(4)与所述底座(11)转动连接。

2.根据权利要求1所述座椅连接翻转机构，其特征在于：所述电机(23)与所述驱动盒(2)固定连接，所述卡接齿(24)位于所述传送辊(22)和所述卡盘(31)的之间位置，且卡接齿(24)与所述传送辊(22)和卡盘(31)的圆心位于同高度。

3.根据权利要求1所述座椅连接翻转机构，其特征在于：所述卡盘(31)位于所述卡接齿(24)的相对一侧开设有卡槽，所述卡接齿(24)通过卡槽与所述卡盘(31)贯穿卡接。

4.根据权利要求1所述座椅连接翻转机构，其特征在于：所述电推杆(3)位于所述卡盘(31)和所述驱动盒(2)的之间位置，且电推杆(3)位于所述连接轴(25)的下方。

5.根据权利要求1所述座椅连接翻转机构，其特征在于：所述调节组件(4)中包括与底座(11)转动连接的调节柱(41)，所述调节柱(41)的底部转动连接有滑座(42)，所述滑座(42)的中部滑动连接有滚珠丝杠(43)，所述滚珠丝杠(43)固接在所述调节组件(4)上。

6.根据权利要求5所述座椅连接翻转机构，其特征在于：所述滚珠丝杠(43)的上侧贯穿设置有承重板(431)，所述滚珠丝杠(43)的下侧设置有安装座，所述承重板(431)通过转动轴与所述底座(11)转动连接。

技术总结
本技术公开了座椅连接翻转机构，涉及到座椅技术领域，包括底座和靠背，所述底座的一侧固定连接有驱动盒，所述驱动盒的内部两侧均转动连接有传送辊，两个所述传送辊的外部共同套装有同一个传送带，一个所述传送辊的一端设置有电机，另一个所述传送辊的一端固定连接有卡接齿，所述驱动盒的内部中间固定连接有电推杆，所述电推杆的一端固定连接有卡盘，所述卡接齿和所述靠背的之间共同固接有同一个连接轴，且连接轴与所述卡接齿和驱动盒贯穿，所述底座的底部两侧设置有调节组件，且调节组件与所述底座转动连接。本技术增加了座椅连接翻转机构的自动化翻转功能，并提高翻转机构的使用效果，具有实用性。

技术研发人员：罗荣海,杨成,李宏强
受保护的技术使用者：湖北静博汽车零部件有限公司
技术研发日：20221226
技术公布日：2024/1/11