一种牵引车的隐藏式拖挂装置的制作方法

文档序号:34223889发布日期:2023-05-19 23:35阅读:43来源:国知局
一种牵引车的隐藏式拖挂装置的制作方法

:本技术属于牵引车,特指一种牵引车的隐藏式拖挂装置。

背景技术

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背景技术:

1、车辆拖挂装置是车辆处于故障时所需使用的重要部件,驾驶员可借助该装置让车辆可靠且顺利脱离事故地点,并前往指定地点进行车辆后续的维护维修工作,并且,传统的车辆拖挂装置大多是在车辆的车头前端预留拖挂点,在拖挂作业时,还需驾驶员寻找链条、安全绳及吊钩等拖挂物件才能将车辆拖离。

2、而牵引车作为机场上主要的工具车辆,若在执行任务中发生故障,一旦车上或者是附近场地无可使用的拖挂物件,则其直接滞留在原地,甚至可能会阻碍到飞机进入跑道、而影响到机场的正常运行。


技术实现思路

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技术实现要素:

1、本实用新型的目的是提供一种牵引车的隐藏式拖挂装置,其结构简单、使用方便快捷,将挂钩以及锁链直接放置在拖链容置腔内、以达到随拿随用的目的。

2、本实用新型是这样实现的:

3、一种牵引车的隐藏式拖挂装置,包括有牵引车车体,所述牵引车车体的车头端内设有供挂钩以及锁链放置的拖链容置腔,挂钩通过锁链与拖链容置腔固定连接,牵引车车体的车头端上开设有连通拖链容置腔与外界的拖挂窗口,该拖挂窗口为挂钩以及锁链伸出拖链容置腔用于牵引作业的进出通道。

4、在上述的一种牵引车的隐藏式拖挂装置中,所述拖挂窗口呈t字形结构、且包括有横向窗口部与竖向窗口部,横向窗口部为供挂钩拿放的操作通道、且横向窗口部处盖设有拖挂盖板,竖向窗口部的宽度大于锁链的宽度,当挂钩位于拖链容置腔之外时、锁链贯穿设置在竖向窗口部上。

5、在上述的一种牵引车的隐藏式拖挂装置中,所述拖挂盖板的下侧边为自由端、上侧边通过合页铰接在横向窗口部的对应侧边上。

6、在上述的一种牵引车的隐藏式拖挂装置中,所述拖链容置腔的内壁面上设置有固定座,固定座上设置有与竖向窗口部位置对应的卸扣,所述锁链的一端连接在挂钩上、另一端连接在卸扣上。

7、在上述的一种牵引车的隐藏式拖挂装置中,所述牵引车车体包括有前保险杠、以及设置在前保险杠上、下两侧部的保险杠横杆与横梁总成,保险杠横杆与横梁总成之间的前保险杠上设置有u形围板,且u形围板、保险杠横杆、横梁总成以及前保险杠之间围成所述拖链容置腔,所述拖挂窗口开设在拖链容置腔中部的前保险杠上。

8、本实用新型相比现有技术突出的优点是:

9、本实用新型结构简单、安装简单、使用方便快捷,将挂钩以及锁链直接放置在牵引车车体的车头端的拖链容置腔内,待拖车时可直接经拖挂窗口将挂钩以及锁链拿出,以达到随拿随用的目的。



技术特征:

1.一种牵引车的隐藏式拖挂装置,包括有牵引车车体,其特征在于:所述牵引车车体的车头端内设有供挂钩(1)以及锁链(2)放置的拖链容置腔(3),挂钩(1)通过锁链(2)与拖链容置腔(3)固定连接,牵引车车体的车头端上开设有连通拖链容置腔(3)与外界的拖挂窗口(4),该拖挂窗口(4)为挂钩(1)以及锁链(2)伸出拖链容置腔(3)用于牵引作业的进出通道。

2.根据权利要求1所述的一种牵引车的隐藏式拖挂装置,其特征在于:所述拖挂窗口(4)呈t字形结构、且包括有横向窗口部(5)与竖向窗口部(6),横向窗口部(5)为供挂钩(1)拿放的操作通道、且横向窗口部(5)处盖设有拖挂盖板(7),竖向窗口部(6)的宽度大于锁链(2)的宽度,当挂钩(1)位于拖链容置腔(3)之外时、锁链(2)贯穿设置在竖向窗口部(6)上。

3.根据权利要求2所述的一种牵引车的隐藏式拖挂装置,其特征在于:所述拖挂盖板(7)的下侧边为自由端、上侧边通过合页铰接在横向窗口部(5)的对应侧边上。

4.根据权利要求2所述的一种牵引车的隐藏式拖挂装置,其特征在于:所述拖链容置腔(3)的内壁面上设置有固定座(8),固定座(8)上设置有与竖向窗口部(6)位置对应的卸扣(9),所述锁链(2)的一端连接在挂钩(1)上、另一端连接在卸扣(9)上。

5.根据权利要求1所述的一种牵引车的隐藏式拖挂装置,其特征在于:所述牵引车车体包括有前保险杠(10)、以及设置在前保险杠(10)上、下两侧部的保险杠横杆(11)与横梁总成(12),保险杠横杆(11)与横梁总成(12)之间的前保险杠(10)上设置有u形围板(13),且u形围板(13)、保险杠横杆(11)、横梁总成(12)以及前保险杠(10)之间围成所述拖链容置腔(3),所述拖挂窗口(4)开设在拖链容置腔(3)中部的前保险杠(10)上。


技术总结
本技术属于牵引车技术领域,特指一种牵引车的隐藏式拖挂装置,包括有牵引车车体,所述牵引车车体的车头端内设有供挂钩以及锁链放置的拖链容置腔,挂钩通过锁链与拖链容置腔固定连接,牵引车车体的车头端上开设有连通拖链容置腔与外界的拖挂窗口,该拖挂窗口为挂钩以及锁链伸出拖链容置腔用于牵引作业的进出通道。本技术结构简单、安装简单、使用方便快捷,将挂钩以及锁链直接放置在牵引车车体的车头端的拖链容置腔内,待拖车时可直接经拖挂窗口将挂钩以及锁链拿出,以达到随拿随用的目的。

技术研发人员:徐苗,郑伟伟,李红
受保护的技术使用者:浙江吉鑫祥叉车制造有限公司
技术研发日:20221227
技术公布日:2024/1/12
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