本发明涉及带扣、判定系统和判定方法。
背景技术:
1、已知的传统技术是,当安全带上的舌板插入带扣,并检测到安全带收紧达到或超过预定张力时,确定儿童座椅已连接到座椅上(例如,参见专利文献1)。
2、先前技术文献
3、[专利文献]
4、专利文献一:特开2003-95060号公报。
技术实现思路
1、发明要解决的技术问题
2、然而,如果儿童座椅的安装张力没有达到或超过规定的张力,儿童座椅可能会被误判。
3、本公开提供了一种带扣、判定系统和判定方法,可以高精度地确定座椅上的物体是乘客还是儿童座椅。
4、解决技术问题采用的手段
5、本说明书提供以下技术方案:
6、带扣,包括可与连接在车辆安全带上的舌板相连接的主体部分,其特征在于,还包括
7、带扣开关,用于检测所述舌板是否与所述主体部分连接,
8、传感器,用于检测安全带的张力变化,
9、检测单元,用于根据所述传感器检测到的张力变化检测生命体征,所述生命体征包括呼吸或脉搏,
10、判定单元,用于根据所述带扣开关的检测状态和所述生命体征判定汽车座椅上的物体是乘客还是儿童座椅。
11、判定系统,包括可与汽车安全带舌板连接的带扣和与所述带扣处于不同位置的判定装置,其特征在于,
12、所述带扣包括带扣开关和传感器,所述带扣开关用于检测所述舌板是否与所述带扣连接,所述传感器用于检测安全带的张力变化,
13、所述判定装置包括检测单元和判定单元,所述检测单元用于根据所述传感器检测到的张力变化检测生命体征,所述生命体征包括呼吸或脉搏,所述判定单元统根据所述带扣开关的检测状态和所述生命体征,判定汽车座椅上的物体是乘员还是儿童座椅。
14、判定方法,其特征在于,包括以下步骤:
15、检测车辆安全带上的舌板是否与带扣连接;
16、检测安全带的张力变化;
17、根据检测到的安全带张力变化检测生命体征,所述生命体征包括呼吸或脉搏;
18、根据检测到的带扣连接状态和生命体征,判定车辆座椅上的物体是乘员还是儿童座椅。
19、发明效果
20、根据本公开内容,能够高度准确地确定座椅上的物体是乘客还是儿童座椅。
21、简单附图说明
22、图1是表示安全带装置的一结构示意图。
23、图2是第一种实施例的带扣系统框图。
24、图3是判定单元采用的第一种判定方法表。
25、图4是判定单元采用的第一种判定方法的流程框图。
26、图5是判定单元采用的第二种判定方法表。
27、图6是判定单元采用的第二种判定方法的流程框图。
28、图7是判定单元采用的第三种判定方法表。
29、图8是判定单元采用的第三种判定方法的流程框图。
30、图9是判定单元采用的第四种判定方法表。
31、图10是判定单元采用的第四种判定方法的流程框图。
32、图11是第一实施例带扣的外部正视图。
33、图12是带扣横截面a-a的剖视图。
34、图13是带扣的爆炸图。
35、图14是带扣部分部件的爆炸图。
36、图15是舌板未插入时安全带张力检测装置的剖视图。
37、图16是舌板插入后安全带张力检测装置的剖视图。
38、图17是安全带施加载荷时安全带张力检测装置剖视图。
39、图18是第二种实施例带扣的系统框图。
1.带扣,包括可与连接在车辆安全带上的舌板相连接的主体部分,其特征在于,还包括
2.根据权利要求1所述的带扣,其特征在于,当所述带扣开关检测到连接状态,且所述检测单元检测到所述生命体征时,所述判定单元判定所述物体为乘员;当所述带扣开关检测到连接状态,且所述检测单元未检测到所述生命体征时,所述判定单元判定所述物体为儿童座椅。
3.根据权利要求2所述的带扣,其特征在于,当所述带扣开关检测到连接状态,而所述检测单元未检测到生命体征,且所述传感器检测到的安全带张力高于设定的阈值时,所述判定单元判定该物体为儿童座椅。
4.根据权利要求3所述的带扣,其特征在于,当所述带扣开关检测到连接状态,所述检测单元未检测到所述生命体征,且所述传感器检测到的安全带张力低于设定的阈值时,所述判定单元判定为安全带不正确使用状态。
5.根据权利要求4所述的带扣,其特征在于,所述安全带不正确使用状态包括儿童座椅没有正确固定。
6.根据权利要求1所述的带扣,其特征在于,座椅上还设有座椅传感器,所述判定单元可根据所述座椅传感器是否检测到物体的存在,判定所述物体是乘员还是儿童座椅。
7.根据权利要求6所述的带扣,其特征在于,当所述座椅传感器没有检测到物体的存在时,所述判定单元判定座椅是空乘状态。
8.判定系统,包括可与汽车安全带舌板连接的带扣和与所述带扣处于不同位置的判定装置,其特征在于,
9.根据权利要求8所述的判定系统,其特征在于,座椅上还设有座椅传感器,所述判定单元根据所述座椅传感器是否检测到物体的存在,判定该物体是乘员还是儿童座椅。
10.判定方法,其特征在于,包括以下步骤: