车辆系统的制作方法

本发明涉及车辆系统。

背景技术：

1、以往，作为车辆系统，例如在专利文献1中记载了使用设定了不同的安全度的多个软件来控制车辆的车辆控制装置。该车辆控制装置例如具备：多个软件，其设定了不同的安全度；安全度对应存储区域，其根据多个软件的安全度被划分为多个区域，存储由软件运算的数据；共享存储区域，其存储由安全度高的软件运算出的数据，供安全度低的软件的访问；以及切换部，其根据软件的安全度，切换参照同一数据时的访问目的地的存储区域，多个软件包括为了参照同一数据而调用切换部的函数。根据该结构，车辆控制装置在软件访问的存储区域被变更的情况下，即使不使用存储器管理单元那样的硬件，也能够通过软件的函数调用切换部来参照同一数据，因此能够提高软件的再利用性。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2015-99517号公报

技术实现思路

1、发明欲解决的技术问题

2、然而，上述的专利文献1所记载的车辆控制装置例如在同一车辆控制装置中混合存在安全度不同的软件，因此需要使装置的性能与安全度高的软件一致，其结果是，在执行安全性低的软件时，有可能性能变得过剩。

3、因此，本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种能够适当地构建确保安全性的系统的车辆系统。

4、用于解决问题的技术手段

5、为了解决上述问题，实现目的，本发明所涉及的车辆系统的特征在于，具备：多个设备，多个所述设备搭载于车辆，对实现的功能分别设定了预定的级别的安全标准；以及控制部，所述控制部能够对所述设备执行与所述安全标准相关的处理，所述控制部包括按照所述安全标准的每个所述级别分配的多个单一级别用控制部，各所述单一级别用控制部与对实现的功能设定了分配的所述级别的所述安全标准的所述设备相连接且不与设定了不同级别的所述安全标准的所述设备连接，并且对所连接的所述设备执行与分配的所述级别相应的所述安全标准相关的处理。

6、发明效果

7、本发明所涉及的车辆系统不需要执行与多个级别的安全标准相关的处理，由此，不需要如以往那样使多个单一级别用控制部的性能匹配级别高的安全标准的处理，能够避免多个单一级别用控制部具备过剩的性能，其结果是，能够适当地构建确保安全性的系统。

技术特征：

1.一种车辆系统，其特征在于，具备：

2.根据权利要求1所述的车辆系统，其特征在于，

3.根据权利要求1或2所述的车辆系统，其特征在于，

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆系统，其特征在于，

5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆系统，其特征在于，

技术总结
车辆系统(1)具备多个设备(E)和控制部。多个设备(E)搭载于车辆(V)，分别实现设定了预定的级别的安全标准的功能。控制部能够对设备(E)执行与安全标准有关的处理，包括按照安全标准的每个级别分配的多个ECU(31)～(34)。多个ECU(31)～(34)与设定了所分配的级别的安全标准的设备(E)相连接且不与设定了不同级别的安全标准的设备(E)相连接，对所连接的设备(E)根据所分配的级别执行与安全标准相关的处理。由此，车辆系统(1)能够适当地构建确保安全性的系统。

技术研发人员：杉山信裕,柳田曜,木须直己,佐藤胜美,池宏武
受保护的技术使用者：矢崎总业株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/2/29