一种车辆数据监控方法、装置、设备及存储介质与流程

本发明涉及车辆安全，尤其涉及一种车辆数据监控方法、装置、设备及存储介质。

背景技术：

1、随着汽车电气化程度的进一步提升，电子电气系统的集成度与复杂度越来越高，从而对车辆系统的安全性要求也越来越严苛。若要保证车辆系统的安全性，其中一点就是要对系统内存进行检测。

2、在现有技术中，系统内存检测一般针对内存越界、内存容量以及内存泄露等方面进行检测，目前的内存检测方向更倾向于系统本身的性能，但缺乏对内存数据准确性的检测。若车辆系统的内存数据发生错误，很可能会导致车辆失去控制，导致事故发生。且内存数据中数据种类较多，若要对多种类型的内存数据进行检测校验，往往计算较为复杂，这也是当前内存数据检测的一个难点。

技术实现思路

1、本发明提供了一种车辆数据监控方法、装置、设备及存储介质，能够实现对多种数据类型的车辆数据进行精准校验，进而能够保证车辆内存数据的准确性，使得车辆的受控设备能够可靠的进入并维持安全状态。

2、根据本发明的一方面，提供了一种车辆数据监控方法，由车辆内配置的安全监控器执行，包括：

3、在接收到由第一车辆模块指向第二车辆模块的当前车辆数据时，按照所述当前车辆数据所绑定的冗余变量生成方式生成冗余变量；

4、其中，所述冗余变量生成方式与车辆数据类型相匹配；

5、根据当前车辆数据和冗余变量，对当前车辆数据进行可靠性验证；

6、如果确定当前车辆数据为可靠数据，则将当前车辆数据发送至第二车辆模块；

7、如果确定当前车辆数据为不可靠数据，则丢弃当前车辆数据并重置安全监控器。

8、根据本发明的另一方面，提供了一种车辆数据监控装置，由车辆内配置的安全监控器执行，包括：

9、冗余变量生成模块，用于在接收到由第一车辆模块指向第二车辆模块的当前车辆数据时，按照所述当前车辆数据所绑定的冗余变量生成方式生成冗余变量；

10、其中，所述冗余变量生成方式与车辆数据类型相匹配；

11、可靠性验证模块，用于根据当前车辆数据和冗余变量，对当前车辆数据进行可靠性验证；

12、车辆数据发送模块，用于如果确定当前车辆数据为可靠数据，则将当前车辆数据发送至第二车辆模块；

13、安全监控器重置模块，用于如果确定当前车辆数据为不可靠数据，则丢弃当前车辆数据并重置安全监控器。

14、根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

15、至少一个处理器；以及

16、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

17、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的车辆数据监控方法。

18、根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的车辆数据监控方法。

19、本发明实施例的技术方案，通过生成当前车辆数据的冗余变量，根据当前车辆数据与冗余变量，对当前车辆数据进行可靠性验证，并根据可靠性验证结果对当前车辆数据进行相应处理的方式，能够实现对多种数据类型的车辆数据进行精准校验，进而能够保证车辆数据的准确性，使得车辆系统中各设备处于稳定受控状态。

20、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种车辆数据监控方法，由车辆内配置的安全监控器执行，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，按照所述当前车辆数据所绑定的冗余变量生成方式生成冗余变量，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，按照所述当前车辆数据所绑定的冗余变量生成方式生成冗余变量，包括：

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据当前车辆数据和冗余变量，对当前车辆数据进行可靠性验证，包括：

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据当前车辆数据和冗余变量，对当前车辆数据进行可靠性验证，包括：

6.一种车辆数据监控装置，由车辆内配置的安全监控器执行，其特征在于，包括：

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，冗余变量生成模块，用于：

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，冗余变量生成模块，用于：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-5中任一项所述的车辆数据监控方法。

技术总结
本发明公开了一种车辆数据监控方法、装置、设备及存储介质。车辆数据监控方法由车辆内配置的安全监控器执行，包括：在接收到由第一车辆模块指向第二车辆模块的当前车辆数据时，按照当前车辆数据所绑定的冗余变量生成方式生成冗余变量；根据当前车辆数据和冗余变量，对当前车辆数据进行可靠性验证；如果确定当前车辆数据为可靠数据，则将当前车辆数据发送至第二车辆模块；如果确定当前车辆数据为不可靠数据，则丢弃当前车辆数据并重置安全监控器。通过采用上述技术方案，能够实现对多种数据类型的车辆数据进行精准校验，进而能够保证车辆内存数据的准确性，使得车辆的受控设备能够可靠的进入并维持安全状态。

技术研发人员：高天宇,刘霄雨,李家玲,周鑫,苍贺成,宋同好,龙立,孙超,刘笑飞,欣白宇
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/11