车辆的制作方法

文档序号:34029590发布日期:2023-05-05 10:44阅读:29来源:国知局
车辆的制作方法

本申请涉及车辆,尤其涉及一种车辆。


背景技术:

1、现如今,人们对汽车功能的要求越来越高。人们希望汽车能够实现更多除了代步以外的功能,同时也希望汽车的结构越来越精简、美观。因此,车内结构、物品的用途丰富化逐渐成为了行业中的热门议题之一。

2、随着生活品质的提升,露营逐渐成为人们业余生活的爱好之一。此外,汽车成床的需求也逐渐增加。人们希望汽车能够提供更丰富多样的娱乐需求,从而提升车内休憩、露营时的使用感受。


技术实现思路

1、本申请提供一种车辆,以解决相关技术中的部分或者全部不足。

2、本申请提供一种车辆,包括车身主体、卷帘以及驱动器。车身主体包括车内空间以及顶棚。所述车身主体还包括容纳槽。所述容纳槽设置于所述顶棚并且朝向所述车内空间。卷帘包括卷轴和缠绕于所述卷轴的幕布。所述卷帘可拆卸地设置于所述容纳槽。驱动器与所述卷轴电连接,用于驱动所述卷轴正转,以使所述幕布伸出所述容纳槽;所述驱动器还用于驱动所述卷轴反转,以将所述幕布卷起收入于所述容纳槽中。

3、进一步地,所述卷帘包括壳体、安装部以及弹性件。所述卷轴和所述幕布设置于所述壳体中。安装部包括腔体。所述安装部设置于所述壳体的端部,并且部分所述壳体容纳于所述腔体中。弹性件设置于所述腔体中;所述弹性件的一端抵靠所述安装腔的壁面、另一端抵靠所述壳体的端部;所述弹性件处于压缩状态。

4、进一步地,所述车辆包括:幕布调节装置,设置于所述容纳槽中并与所述卷帘可拆卸连接;所述幕布调节装置用于调节所述幕布与所述容纳槽的相对位置。

5、进一步地,幕布调节装置包括竖直连杆和水平连杆;所述竖直连杆的一端与所述容纳槽的壁面连接、另一端与所述水平连杆连接;所述水平连杆远离所述竖直连杆的一端与所述卷帘可拆卸连接;所述竖直连杆能够改变所述卷帘的竖直位置;所述水平连杆能够改变所述卷帘的水平位置。

6、进一步地,所述幕布调节装置还包括支撑连杆;所述支撑连杆的一端与所述竖直连杆连接、另一端与所述水平连杆连接。

7、进一步地,所述车身主体包括拆装槽;所述拆装槽设置于所述顶棚,并且朝向所述容纳槽;所述拆装槽与所述容纳槽连通,并且靠近所述卷帘的端部设置。

8、进一步地,所述车身主体包括车头以及车尾;所述容纳槽垂直于所述车头以及所述车尾的连线方向延伸,并且靠近所述车尾设置。

9、进一步地,所述幕布远离所述卷轴的末端设置有第一连接件;所述车辆还包括设置于所述车尾的车辆尾门;所述车辆尾门设置有第二连接件;所述第一连接件和所述第二连接件配合。

10、进一步地,所述车身主体包括与所述顶棚连接的侧围板;所述侧围板朝向所述车内空间的一侧设置有第二连接件;所述第二连接件与所述第一连接件配合。

11、进一步地,所述第二连接件设置为导槽;所述第一连接件设置为与所述导槽配合的导向块;所述导向块能够在所述导槽中移动。

12、进一步地,所述第一连接件和所述第二连接件为磁性相反的磁吸件。

13、进一步地,所述第一连接件和所述第二连接件为形状配合的卡扣。

14、进一步地,所述卷帘包括面板,所述面板设置于所述幕布远离所述卷轴的末端;所述幕布卷起收入于所述容纳槽中时,所述面板封闭所述容纳槽。

15、进一步地,所述顶棚朝向所述面板的一侧设置有第一电磁件;所述面板朝向所述顶棚的一侧设置有第二电磁件;所述面板封闭所述容纳槽时,所述第一电磁件和所述第二电磁件电磁连接。

16、进一步地,所述车辆还包括扭矩传感器,用于检测所述驱动器的输出扭矩;和/或,距离传感器,用于检测所述幕布伸出所述容纳槽的距离。

17、本申请的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:

18、由上述实施例可知,本申请的车辆通过在顶棚设置容纳槽,能够在用户不需要使用卷帘时通过容纳槽来隐藏卷帘。并且由于设置在车辆顶部,因此能够最大程度地降低卷帘处于收起状态时对车内乘客的影响。在需要使用幕布进行投影时,只需要通过控制驱动器来将卷帘放下,即可以实现卷帘的状态切换。

19、应理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。



技术特征:

1.一种车辆,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述卷帘包括:

3.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车辆包括:

4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,幕布调节装置包括竖直连杆和水平连杆;所述竖直连杆的一端与所述容纳槽的壁面连接、另一端与所述水平连杆连接;所述水平连杆远离所述竖直连杆的一端与所述卷帘可拆卸连接;所述竖直连杆能够改变所述卷帘的竖直位置;所述水平连杆能够改变所述卷帘的水平位置。

5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述幕布调节装置还包括支撑连杆;所述支撑连杆的一端与所述竖直连杆连接、另一端与所述水平连杆连接。

6.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车身主体包括拆装槽;所述拆装槽设置于所述顶棚,并且朝向所述容纳槽;所述拆装槽与所述容纳槽连通,并且靠近所述卷帘的端部设置。

7.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车身主体包括车头以及车尾;所述容纳槽垂直于所述车头以及所述车尾的连线方向延伸,并且靠近所述车尾设置。

8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述幕布远离所述卷轴的末端设置有第一连接件;所述车辆还包括设置于所述车尾的车辆尾门;所述车辆尾门设置有第二连接件;所述第一连接件和所述第二连接件配合。

9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述车身主体包括与所述顶棚连接的侧围板;所述侧围板朝向所述车内空间的一侧设置有第二连接件;所述第二连接件与所述第一连接件配合。

10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述第二连接件设置为导槽;所述第一连接件设置为与所述导槽配合的导向块;所述导向块能够在所述导槽中移动。

11.根据权利要求8或9中任一项所述的车辆,其特征在于,所述第一连接件和所述第二连接件为磁性相反的磁吸件。

12.根据权利要求8或9中任一项所述的车辆,其特征在于,所述第一连接件和所述第二连接件为形状配合的卡扣。

13.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述卷帘包括面板,所述面板设置于所述幕布远离所述卷轴的末端;所述幕布卷起收入于所述容纳槽中时,所述面板封闭所述容纳槽。

14.根据权利要求13所述的车辆,其特征在于,所述顶棚朝向所述面板的一侧设置有第一电磁件;所述面板朝向所述顶棚的一侧设置有第二电磁件;所述面板封闭所述容纳槽时,所述第一电磁件和所述第二电磁件电磁连接。

15.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括:


技术总结
本申请涉及一种车辆。车辆包括车身主体、卷帘以及驱动器。车身主体包括车内空间以及顶棚。车身主体还包括容纳槽。容纳槽设置于顶棚并且朝向车内空间。卷帘包括卷轴和缠绕于卷轴的幕布。卷帘可拆卸地设置于容纳槽。驱动器与卷轴电连接,用于驱动卷轴正转,以使幕布伸出容纳槽;驱动器还用于驱动卷轴反转,以将幕布卷起收入于容纳槽中。本申请的车辆通过在顶棚设置容纳槽,能够在用户不需要使用卷帘时通过容纳槽来隐藏卷帘。并且由于设置在车辆顶部,因此能够最大程度地降低卷帘处于收起状态时对车内乘客的影响。在需要使用幕布进行投影时,只需要通过控制驱动器来将卷帘放下,即可以实现卷帘的状态切换。

技术研发人员:邱德平,杨大成,卢頔
受保护的技术使用者:浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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