车辆的制作方法

本发明主要涉及搭载于车辆的冲击吸收组件的动作方式。

背景技术：

1、专利文献1记载了如下车辆，该车辆具备行人用安全气囊来作为用于对可能接触到车身的对象物(object)进行保护的冲击吸收组件。根据专利文献1，冲击吸收组件基于ttc(time to collision(碰撞余裕时间))来进行动作。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：日本特开2019-206287号公报

技术实现思路

1、发明所要解决的问题

2、一般期望的是，进一步提高使冲击吸收组件进行动作的技术，以更适当地保护对象物。

3、本发明的例示的目的是能够由冲击吸收组件更适当地保护对象物。

4、用于解决问题的方案

5、本发明的一方面涉及车辆，所述车辆的特征在于，具备：

6、监视组件，其监视车身的周边环境；

7、检测组件，其检测对所述车身的冲击；

8、多个冲击吸收组件；以及

9、动作控制组件，其基于所述监视组件的监视结果和所述检测组件的检测结果来使所述多个冲击吸收组件选择性地进行动作。

10、发明的效果

11、根据本发明，能够更适当地保护对象物。

技术特征：

1.一种车辆，其特征在于，具备：

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，

9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，

10.根据权利要求1至权利要求9中的任一项所述的车辆，其特征在于，还具备：

11.根据权利要求10所述的车辆，其特征在于，

12.根据权利要求11所述的车辆，其特征在于，

13.根据权利要求11所述的车辆，其特征在于，

14.根据权利要求11所述的车辆，其特征在于，

技术总结
本发明涉及车辆。能够由冲击吸收组件更适当地保护对象物。本发明涉及的车辆具备：监视组件，其监视车身的周边环境；检测组件，其检测对所述车身的冲击；多个冲击吸收组件；动作控制组件，其基于所述监视组件的监视结果和所述检测组件的检测结果来使所述多个冲击吸收组件选择性地进行动作。

技术研发人员：小森贤二
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15