一种耐久低滚阻并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎的制作方法

本发明涉及轮胎领域，具体地说，涉及一种安全耐用并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎。

背景技术：

1、随着国内运输环境的改变，市场对轮胎的要求也相应改变，如，因公路运输对超载管控加强，对时间要求提高，性价比高、快速、安全是公路运输的最主要的三个要求。当下的公路运输对轮胎的要求就是要安全、耐用、省油。为满足安全的要求，轮胎的耐久性能要好，保证轮胎在冠部花纹全部磨光的情况下不出故障；耐用则是轮胎的磨耗性能要好，轮胎的全程磨耗达到35万公里以上；省油则是要求轮胎的滚动阻力要小。

2、从轮胎胶料的性能方面分析：轮胎胎面上层胶料的生热量在整个冠部胶料的生热中占比最大，如果想降低胎面上层胶料的生热性能，则需要牺牲胎冠上层胶的耐磨性能，且胶料的生热性能也关系到轮胎的滚动阻力。这时，就需要从轮胎结构设计方面解决这个难题，控制轮胎的变形程度。

3、中国发明专利（公布号：cn 105059058a；公布日：2015-11-18）公布了具有低滚阻胎面轮廓的充气轿车子午线轮胎，该轮胎具有低滚阻胎面轮廓，在不降低轮胎其他性能的情况下，通过改善和控制轮胎胎面轮廓形状，达到改善接地状况、改善轮胎接地时的变形，实现轮胎滚动阻力的降低。而本专利不仅能达到上述专利目的，还能提高轮胎耐久性能，避免早期胎冠边缘异常磨损。

技术实现思路

1、本发明针对现有技术的不足，提供了一种有效提升了轮胎的耐久性能、降低了滚动阻力，并避免轮胎早期胎冠边缘异常磨损的轮胎。

2、为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

3、一种耐久低滚阻并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎，该轮胎包括胎冠、胎肩和胎侧，轮胎切面最大宽度为b，水平轴位于轮胎切面最宽处位置，水平轴上方胎侧为上胎侧；d点位于轮胎胎冠边缘上,上胎侧弧轮胎断面最宽处曲率半径为r1，r1对应的圆弧记作上胎侧弧r1，曲率半径为r2的圆弧记作上胎侧弧r2；曲率半径为r1、r2和r3的圆弧分别记作轮胎内部轮廓弧r1、轮胎内部轮廓弧r2和轮胎内部轮廓弧r3；其中：

4、上胎侧弧r1圆心在水平轴上且r1取值1/3b-2/3b；

5、上胎侧弧r2过d点与上胎侧弧r1反弧相切，上胎侧弧r2圆心位于d点的水平线上方；

6、轮胎内部轮廓弧r1和上胎侧弧r1为同一圆心上且r1＜r1；

7、r3取值为1.6r1-2.4r1；

8、轮胎内部轮廓弧r2位于水平轴下方，圆心位于水平轴上，与轮胎内部轮廓弧r1相切，切点在内轮廓上，且r2＜r1。

9、作为优选，轮胎行驶面宽度为b’，所述b=1.25b’。

10、作为优选，所述r1=2/3b。

11、作为优选，所述水平轴到d点的高度为h2，水平轴到轮胎与轮辋着和的高度为h1，且h2为h1-1.4h1。

12、作为优选，所述h2=1.2h1。

13、作为优选，所述上胎侧弧仅划分为上胎侧弧r1和上胎侧弧r2，上胎侧弧r1位于上胎侧弧r2上方，上胎侧弧r1和上胎侧弧r2反弧相切的切点到水平轴的距离在1/3h2处。

14、作为优选，所述轮胎内部轮廓弧r1：水平轴上方-轮胎内部轮廓弧r1和轮胎内部轮廓弧r2切点；轮胎内部轮廓弧r2：水平轴-水平轴下方1/4h1；轮胎内部轮廓弧r3：上胎侧轮胎内部轮廓弧内除轮胎内部轮廓弧r1的其他部分。

15、作为优选，所述r2=1/2r1。

16、作为优选，所述r3=2r1。

17、本发明的有益效果为：与现有技术相比，本发明提供了一种耐久低滚阻并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎，增强胎侧部位的刚性，有效提升了轮胎的耐久性能、降低了滚动阻力，并避免轮胎早期胎冠边缘异常磨损。

技术特征：

1.一种耐久低滚阻并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎，该轮胎包括胎冠、胎肩和胎侧，轮胎切面最大宽度为b，水平轴位于轮胎切面最宽处位置，水平轴上方胎侧为上胎侧；d点位于轮胎胎冠边缘上,上胎侧弧轮胎断面最宽处曲率半径为r1，r1对应的圆弧记作上胎侧弧r1，曲率半径为r2的圆弧记作上胎侧弧r2；曲率半径为r1、r2和r3的圆弧分别记作轮胎内部轮廓弧r1、轮胎内部轮廓弧r2和轮胎内部轮廓弧r3；其特征在于，

2.根据权利要求1所述的一种耐久低滚阻并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎，其特征在于，轮胎行驶面宽度为b’，所述b=1.25b’。

3.根据权利要求1和2所述的一种耐久低滚阻并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎，其特征在于，所述r1=2/3b。

4.根据权利要求1所述的一种耐久低滚阻并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎，其特征在于，所述水平轴到d点的高度为h2，水平轴到轮胎与轮辋着和的高度为h1，且h2为h1-1.4h1。

5.根据权利要求4所述的一种耐久低滚阻并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎，其特征在于，h2=1.2h1。

6.根据权利要求4所述的一种耐久低滚阻并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎，其特征在于，所述上胎侧弧仅划分为上胎侧弧r1和上胎侧弧r2，上胎侧弧r1位于上胎侧弧r2上方，上胎侧弧r1和上胎侧弧r2反弧相切的切点到水平轴的距离在1/3h2处。

7.根据权利要求4所述的一种耐久低滚阻并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎，其特征在于，所述轮胎内部轮廓弧r1：水平轴上方-轮胎内部轮廓弧r1和轮胎内部轮廓弧r2切点；轮胎内部轮廓弧r2：水平轴-水平轴下方1/4h1；轮胎内部轮廓弧r3：上胎侧轮胎内部轮廓弧内除轮胎内部轮廓弧r1的其他部分。

8.根据权利要求1所述的一种耐久低滚阻并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎，其特征在于，所述r2=1/2r1。

9.根据权利要求1所述的一种耐久低滚阻并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎，其特征在于，所述r3=2r1。

技术总结
本发明涉及轮胎领域，具体地说，涉及一种安全耐用并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎。该轮胎包括胎冠、胎肩和胎侧，轮胎切面最大宽度为B，水平轴位于轮胎切面最宽处位置，水平轴上方胎侧为上胎侧；D点位于轮胎胎冠边缘上,上胎侧弧轮胎断面最宽处曲率半径为R<subgt;1</subgt;，R<subgt;1</subgt;对应的圆弧记作上胎侧弧R<subgt;1</subgt;，曲率半径为R<subgt;2</subgt;的圆弧记作上胎侧弧R<subgt;2</subgt;；其中，上胎侧弧R<subgt;1</subgt;圆心在水平轴上且R<subgt;1</subgt;取值1/3B‑2/3B；上胎侧弧R<subgt;2</subgt;过D点与上胎侧弧R<subgt;1</subgt;反弧相切，上胎侧弧R<subgt;2</subgt;圆心位于D点的水平线上方。与现有技术相比，本发明提供了一种耐久低滚阻并避免早期胎冠边缘异常磨损的轮胎，增强胎侧部位的刚性，有效提升了轮胎的耐久性能、降低了滚动阻力，并避免轮胎早期胎冠边缘异常磨损。

技术研发人员：单绍芝,刘鹏,杨逸楠,王炯,张颖,袁梦丹
受保护的技术使用者：中策橡胶集团股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13