一种充放电枪和充放电控制方法与流程

文档序号:35451964发布日期:2023-09-14 09:10阅读:45来源:国知局
一种充放电枪和充放电控制方法与流程

本发明涉及充电装置领域,尤其涉及一种充放电枪和充放电控制方法。


背景技术:

1、近年来电动汽车发展迅速,且电动汽车的市场占有量越来越大。在此背景下,电动汽车充电和放电尤为重要。可以使用充电枪为电动汽车充电,使用放电枪从电动汽车取电。目前,现有的充电枪有10a和16a等配置,现有的放电枪有10a和16a等配置,而现有的充电枪和放电枪都不能同时提供10a和16a的充电和放电功能,因此,为了满足以上的充电和放电的使用需求,车主需要准备多个充电枪和放电枪。


技术实现思路

1、本发明提供一种充放电枪和充放电控制方法,以解决车主需要准备多个充电枪和放电枪的问题。

2、本发明第一方面提供了一种充放电控制方法,所述充放电枪包括枪头本体,以及放电排插或充电插头,所述充放电控制方法包括:

3、对所述充放电枪的外部供电模式进行识别;

4、当识别出为充电插头供电时,则将所述充放电枪切换为充电模式待机状态;

5、在所述充电模式待机状态下,检测所述充放电枪的识别电阻;

6、当所述识别电阻在第一识别电阻阻值范围,则按照所述识别电阻相对应的充电电流进行充电。

7、根据本发明第一方面实施例的充放电控制方法,所述检测所述充放电枪的识别电阻之后,所述方法还包括:

8、当所述识别电阻未在第一识别电阻阻值范围,则控制所述充放电枪发出第一报警提示。

9、根据本发明第一方面实施例的充放电控制方法,所述对所述充放电枪的外部供电模式进行识别之后,所述方法还包括:

10、当识别出为枪头供电时,则将所述充放电枪保持在放电模式待机状态;

11、在所述放电模式待机状态下,检测所述充放电枪的识别电阻;

12、当所述识别电阻在第二识别电阻阻值范围内,则按照所述识别电阻相对应的放电电流进行放电。

13、根据本发明第一方面实施例的充放电控制方法,在所述放电模式待机状态下,检测所述充放电枪的识别电阻之后,所述方法还包括:

14、当所述识别电阻未在所述第一识别电阻阻值范围和第二识别电阻阻值范围内,则控制所述充放电枪发出第二报警提示。

15、根据本发明第一方面实施例的充放电控制方法,在所述放电模式待机状态下,检测所述充放电枪的识别电阻之后,所述方法还包括:

16、当所述识别电阻在所述第一识别电阻阻值范围,则保持放电模式待机状态,待检测到充电插头供电时,切换为充电模式充电。

17、根据本发明第一方面实施例的充放电控制方法,所述充放电智能控制主板还包括有主控制模块和放电保护模块,所述放电保护模块包括断电保护单元和异常检测单元,所述放电保护模块与所述主控制模块电连接,所述方法还包括:

18、通过所述异常检测单元监测所述充放电枪的工作状态;

19、当监测出所述充放电枪的处于异常工作状态时,控制所述断电保护单元进行断电保护并报警。

20、根据本发明第一方面实施例的充放电控制方法,所述异常检测单元包括有电流检测单元、电压检测单元、温度检测单元和漏电检测单元,所述充放电智能控制主板还包括浪涌保护单元,所述通过所述异常检测单元监测所述充放电枪的工作状态,包括:

21、通过所述电流检测单元监测所述充放电枪是否处于过流状态;

22、通过所述电压检测单元检测所述充放电枪是否处于过压状态或者欠压状态;

23、通过所述温度检测单元检测所述充放电枪是否处于过温状态;

24、通过所述漏电检测单元检测所述充放电枪是否处于漏电状态;

25、通过所述浪涌保护单元抑制出现的异常过电压,保护电路免受过电压的损害。

26、根据本发明第一方面实施例的充放电控制方法,所述枪头本体上设置有用于显示所述充放电枪工作状态的指示灯,所述指示灯与所述充放电智能控制主板电连接,所述方法还包括:

27、根据所述充放电枪的工作状态,对应控制所述指示灯的显示。

28、根据本发明第一方面实施例的充放电控制方法,所述充放电枪还设置有无线通信模块,所述无线通信模块与所述充放电智能控制主板电连接,所述方法还包括:

29、通过所述无线通信模块,将所述充放电枪的放电枪充放电情况信息发送给用户终端;

30、或者;

31、通过所述无线通信模块,接收用户的远程操控数据,并响应所述远程操控数据进行远程充放电控制。

32、本发明第二方面提供了一种充放电枪,所述充放电枪包括枪头本体,以及放电排插或充电插头,枪头本体内设置有充放电智能控制主板,充放电智能控制主板用于实现前述任一项所述充放电控制方法。

33、根据本发明第一方面实施例的充放电控制方法,至少具有如下有益效果:

34、充放电枪包括枪头本体、放电排插和至少两个充电插头,枪头本体枪头用于可插拔地插接于车辆充放电插座或者其他充放电插座,另一端为第一接口,用于可拆卸地与充电插头或者放电排插的第二接口插接。以车辆为例,当需要将车辆电池内的电转化为市电时,将放电排插的第二接口插接于枪头本体,枪头本体枪头插接于车辆充放电插座,放电排插即可用于给手机、电锅等耗电电器供电。当需要为车辆充电时,选择与供电插座适配的充电插头,将选好的充电插头的第二接口插接于枪头本体,插头插入供电插座,枪头本体枪头插接于车辆充放电插座即可。

35、当充放电枪插接于车辆充放电插座时,充放电枪内能够识别识别电阻,从而根据识别电阻判断充放电枪是否充放电。且当识别电阻的阻值不同时,充放电智能控制主板通过调节pwb,以实现给车辆不同的电流充电。在遇到不同的充电和放电的应用场景时,只需更换充电插头和放电排插即可,操作方便,且减小了充放电枪占用的空间,解决车主需要准备多个充电枪和放电枪的问题。



技术特征:

1.一种基于充放电枪的充放电控制方法,其特征在于,所述充放电枪包括枪头本体,以及放电排插或充电插头,所述充放电控制方法包括:

2.如权利要求1所述的充放电控制方法,其特征在于,所述检测所述充放电枪的识别电阻之后,所述方法还包括:

3.如权利要求1所述的充放电控制方法,其特征在于,所述对所述充放电枪的外部供电模式进行识别之后,所述方法还包括:

4.如权利要求3所述的充放电控制方法,其特征在于,在所述放电模式待机状态下,检测所述充放电枪的识别电阻之后,所述方法还包括:

5.如权利要求3所述的充放电控制方法,其特征在于,在所述放电模式待机状态下,检测所述充放电枪的识别电阻之后,所述方法还包括:

6.如权利要求3所述的充放电控制方法,其特征在于,所述充放电智能控制主板还包括有主控制模块和放电保护模块,所述放电保护模块包括断电保护单元和异常检测单元,所述放电保护模块与所述主控制模块电连接,所述方法还包括:

7.如权利要求6所述的充放电控制方法,其特征在于,所述异常检测单元包括有电流检测单元、电压检测单元、温度检测单元和漏电检测单元,所述充放电智能控制主板还包括浪涌保护单元,所述通过所述异常检测单元监测所述充放电枪的工作状态,包括:

8.如权利要求1和3任一项所述的充放电控制方法,其特征在于,所述枪头本体上设置有用于显示所述充放电枪工作状态的指示灯,所述指示灯与所述充放电智能控制主板电连接,所述方法还包括:

9.如权利要求1和3任一项所述的充放电控制方法,其特征在于,所述充放电枪还设置有无线通信模块,所述无线通信模块与所述充放电智能控制主板电连接,所述方法还包括:

10.一种充放电枪,其特征在于,所述充放电枪包括枪头本体,以及放电排插或充电插头,枪头本体内设置有充放电智能控制主板,所述充放电枪用于实现如权利要求1-9任一项所述充放电控制方法。


技术总结
本发明涉及充放电枪技术领域,尤其公开了一种充放电枪和充放电控制方法,充放电枪的充放电智能控制主板,充放电枪包括枪头本体,以及放电排插或充电插头,充放电控制方法包括:对充放电枪的外部供电模式进行识别;当识别出为充电插头供电时,则将充放电枪切换为充电模式待机状态;在充电模式待机状态下,检测充放电枪的识别电阻;当识别电阻在第一识别电阻阻值范围,则按照识别电阻相对应的充电电流进行充电。当识别出为枪头供电时,则将充放电枪保持在放电模式待机状态;在放电模式待机状态下,检测充放电枪的识别电阻;当识别电阻在第二识别电阻阻值范围内,则按照识别电阻相对应的放电电流进行放电。

技术研发人员:刘旭,朱江,熊兴森,陈丽珍,刘振明
受保护的技术使用者:深圳市奥达电源科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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