一种座舱3D模型物联网设备车机交互系统及方法与流程

文档序号:35133755发布日期:2023-08-15 11:10阅读:67来源:国知局
一种座舱3D模型物联网设备车机交互系统及方法与流程

本发明涉及汽车智能座舱,尤其涉及一种座舱3d模型物联网设备车机交互系统及方法。


背景技术:

1、随着人们生活水平的提高,人们对于自身所处环境的要求也不断提高,人们对于汽车内空间的要求也在不断提高,希望车内也能变得越来越智能、舒适、安全。然而当前汽车操作车门开关、汽车玻璃升降、车载空调出风口,主要通过操作机械开关来实现,存在当车内光线较暗时不方便的问题;当前传统汽车的车内空气净化器必须要手动开启才能工作,所面临的问题,如司机长时间行驶于隧道等环境时,会存在司机不得不手动开启空气净化器而分散注意力,导致容易产生交通事故;而当汽车换成了不同的路段时,司机可能会选择开窗,但是这个时候又只能手动关闭净化器,如果不关闭,则会有不少能源浪费;当前汽车内氛围灯都需要司机手动开启,而在夜晚开启时,往往会让司机眼睛产生短暂的不适应,由此而带来安全隐患;当前汽车香薰普遍需要手动开启,如果在行车途中开启,也会短暂地分散司机的注意力,带来安全隐患;此外,长时间触碰操控车辆功能件易造成车辆功能件磨损。

2、针对上述问题,我们设计出了一种座舱3d模型物联网设备车机交互系统及方法来解决以上问题。


技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种座舱3d模型物联网设备车机交互系统及方法,其目的是通过汽车内空气质量监测、光线监测来自动调整车内空气净化器的开关以及氛围灯和香薰的开关,通过3d模型映射车辆机械功能,为车辆驾乘人员创造便捷而舒适的车内环境,降低车辆功能件的磨损程度。

2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

3、一种座舱3d模型物联网设备车机交互方法,交互方法包括以下内容:

4、101,用户通过双击或滑动的方式,开启和关闭车机屏幕上的3d模型上所对应的真实车辆功能;

5、102,空气质量传感器监测车辆座舱内空气质量,初始设定每隔一段时间启动一次空气质量传感器,并将空气质量传感器的监测数据发送给车机程序,当空气质量传感器发送给车机程序的监测数据大于预设值时,车机程序自动开启空气净化器和香薰;

6、103,光线传感器负责监测车辆座舱内光线强度,获取车辆座舱内对应的光线信号数据,光线传感器每间隔一定时间启动一次进行监测车辆座舱内光线强度,并将监测车辆座舱内光线强度的数据发送给车机程序,与车机程序内预设的光线强度进行比对,当光线传感器发送给车机程序的光线强度为弱时,车内氛围灯将被启用;

7、104,用户通过移动端或车机,自行设置空气净化器启动的临界值、监测时间间隔,以及氛围灯启动时所对应的光线强度;

8、105,用户通过车机程序获取车辆型号,给3d模型更换皮肤类型。

9、进一步的,真实车辆功能包括车门、后备箱、空调、氛围灯、空气净化器以及香薰的开启和关闭,车窗玻璃的升降。

10、进一步的,开启和关闭车机屏幕上的3d模型上所对应的真实车辆功能包括:用户通过触摸并滑动的方式改变3d模型在车机屏幕上显示的位置,通过双击3d模型中车门、后备箱及空调的方式打开车门、后备箱及空调,通过下滑双击3d模型中车窗玻璃的方式打开车窗玻璃,通过上滑双击3d模型中车窗玻璃的方式关闭车窗玻璃。

11、进一步的,空气质量传感器监测车内空气质量为车辆座舱内pm2.5的浓度含量数据,初始设定每隔三十分钟启动一次空气质量传感器,所述预设值为75微克/立方米。

12、进一步的,光线传感器每间隔十分钟启动一次进行监测车辆座舱内光线强度,所述车机程序内预设的光线强度划分为强、中、弱、微弱四个等级。

13、进一步的,3d模型更换皮肤类型采用5g信号处理器将车机程序所获取的车辆型号发送到云服务器,由云服务器根据车辆型号匹配3d模型皮肤,并将3d模型皮肤下载到车机上;用户在车机上自主选择车辆型号,匹配3d模型皮肤,进行更换3d模型皮肤类型。

14、一种应用于座舱3d模型物联网设备车机交互方法的系统,所述系统包括:

15、3d模型,由用户从应用市场下载,安装于车机上,在车机屏幕上用于显示车辆的3d模型,通过获取用户点击或滑动3d模型对应的车辆各部位的坐标,控制真实车辆功能;

16、空气净化器,位于中控位置,用于净化车辆座舱内空气;

17、空气质量传感器,安装于空气净化器上,并与车机相连 ,用于实时监测车内空气质量情况;

18、光线传感器,位于车机上方,通过线路集成安装在车机上,用于监测车辆座舱内的光线强度;

19、氛围灯,共设置有4处,一处位于车辆座舱的脚底,一处位于中控台,两处分别位于车辆座舱两侧的扶手,起到辅助车辆座舱的照明作用;

20、空调,为车载空调,用于调节车辆座舱内温湿度;

21、香薰,设置于车辆中控台上,其开启和关闭采用电动控制,用于调节车辆座舱内气味;

22、车机,内设有处理器和车机程序,位于中控台,用于接收和处理空气质量感应器和光线感应器监测数据;

23、5g通信模块,安装于车机上,用于车机跟云服务器建立通信;

24、云服务器,带有云数据库,用于验证用户登录信息的存储。

25、进一步的,通过获取用户双击或滑动3d模型对应的车辆各部位的坐标,形成动作指令,发送给车机内的处理器进行识别处理,由处理器向车辆各设备发送操控指令,控制真实车辆功能。

26、进一步的,所述真实车辆功能包括车门、后备箱、空调、氛围灯、空气净化器以及香薰的开启和关闭,车窗玻璃的升降。

27、与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过定时监测车辆内部空气质量和光照强度,智能开启空气净化器和氛围灯,能够保持车内空气清新,提升驾乘人员舒适度,保护健康,提高驾车安全性;通过3d模型映射操作真实车辆功能,开启车门,车窗玻璃及后备箱等设备,能够提升用户交互体验和减少对车辆功能件的磨损。



技术特征:

1.一种座舱3d模型物联网设备车机交互方法,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种座舱3d模型物联网设备车机交互方法,其特征在于,真实车辆功能包括车门、后备箱、空调、氛围灯、空气净化器以及香薰的开启和关闭,车窗玻璃的升降。

3.根据权利要求1所述的一种座舱3d模型物联网设备车机交互方法,其特征在于,开启和关闭车机屏幕上的3d模型上所对应的真实车辆功能包括:用户通过触摸并滑动的方式改变3d模型在车机屏幕上显示的位置,通过双击3d模型中车门、后备箱及空调的方式打开车门、后备箱及空调,通过下滑双击3d模型中车窗玻璃的方式打开车窗玻璃,通过上滑双击3d模型中车窗玻璃的方式关闭车窗玻璃。

4.根据权利要求1所述的一种座舱3d模型物联网设备车机交互方法,其特征在于,所述空气质量传感器监测车内空气质量为车辆座舱内pm2.5的浓度含量数据,初始设定每隔三十分钟启动一次空气质量传感器,所述预设值为75微克/立方米。

5.根据权利要求1所述的一种座舱3d模型物联网设备车机交互方法,其特征在于,光线传感器每间隔十分钟启动一次进行监测车辆座舱内光线强度,所述车机程序内预设的光线强度划分为强、中、弱、微弱四个等级。

6.根据权利要求1所述的一种座舱3d模型物联网设备车机交互方法,其特征在于,3d模型更换皮肤类型采用5g信号处理器将车机程序所获取的车辆型号发送到云服务器,由云服务器根据车辆型号匹配3d模型皮肤,并将3d模型皮肤下载到车机上,用户在车机上自主选择车辆型号,匹配3d模型皮肤,进行更换3d模型皮肤类型。


技术总结
本发明公开了一种座舱3D模型物联网设备车机交互系统及方法,系统包括:用于映射控制真实车辆功能的3D模型,用于净化车辆座舱内空气的空气净化器,用于实时监测车内空气质量的空气质量传感器,用于监测车辆座舱内的光线强度的光线传感器以及氛围灯、车机、5G通信模块和云服务器;本发明通过定时监测车辆内部空气质量和光照强度,智能开启空气净化器和氛围灯,能够保持车内空气清新,提升驾乘人员舒适度,保护健康,通过3D模型映射操作真实车辆功能,开启车门,车窗玻璃及后备箱等设备,能够提升用户交互体验和减少对车辆功能件的磨损。

技术研发人员:冯南阳,袁灵芝,罗慧娜
受保护的技术使用者:润芯微科技(江苏)有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/14
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