一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩的制作方法

本发明属于新能源汽车，尤其涉及一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩。

背景技术：

1、充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

2、在公示号为cn114013320a一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，包括有保护框、挡雨板、第一固定架、固定座、充电桩等；保护框顶部固定安装有挡雨板，保护框一侧设置有第一固定架，保护框内设置有固定座，固定座上固定安装有充电桩。通过温度传感器实时检测保护框内部温度，温度传感器将温度数据传递至控制模块，控制模块控制电机输出轴转向，使设备正常运作时风扇能够将外界的空气抽入保护框内，让外界的空气与保护框内的空气进行热交换，达到对充电桩散热的目的，但充电桩在使用过程中，难免会受到周围来自外界的碰撞，容易导致充电桩损坏，上述可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，缺少对充电桩的保护结构，对充电桩的防护性较差，因此，有必要提供新的一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本发明解决的技术问题是提供一种增加对充电桩的保护结构，提高对充电桩的防护性的一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩。

2、为解决上述技术问题，本发明提供的一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩包括箱体，所述箱体的前表面铰接连接有连接门，且连接门上开设有第一散热孔，所述箱体的下端固定安装有底板；充电线，所述充电线的一端与箱体相连接，所述充电线的另一端与把手相连接，且把手的上端固定连接有充电枪；固定杆，八组所述固定杆均匀分布在箱体的两侧，八组所述固定杆分别与两组第二固定架相连接，两组所述第二固定架内皆设置有两组第二滚筒；固定箱，所述固定箱设置在箱体的后侧，所述固定箱内设置有冷却管，且冷却管的后侧设置有风扇。

3、作为本发明的进一步方案，所述底板的前后两侧皆固定安装有两组固定块，且四组固定块分别与两组第一固定架相连接，并且两组第一固定架内皆均匀转动连接有第一滚筒。

4、作为本发明的进一步方案，所述把手的外侧尺寸自上而下逐渐递减，所述箱体的一侧固定安装有托架，所述把手活动插设在托架内，且托架设置为c形结构，并且托架的内侧尺寸与把手的上端外侧尺寸相匹配。

5、作为本发明的进一步方案，八组所述固定杆呈上下对向分布皆设置为l形结构。

6、作为本发明的进一步方案，所述第二滚筒设置有四组，且四组第二滚筒的上下两端皆固定安装有转动杆，并且转动杆表面皆活动套设有连接套，所述连接套内开设有插槽，且插槽的内侧尺寸与转动杆的外侧尺寸相匹配，所述连接套的两侧皆插设有螺栓，所述第二固定架内表面开设有与螺栓相配合的螺孔。

7、作为本发明的进一步方案，四组所述第二滚筒的外表面皆通过连接组件连接有防护筒，所述连接组件包括固定套、伸缩杆、第一弹簧和第二弹簧，所述固定套固定安装在第二滚筒的外表面，所述固定套内插设有伸缩杆，且伸缩杆靠近固定套的一端连接有第一弹簧，并且第一弹簧的另一端与固定套相连接，所述伸缩杆表面包裹有第二弹簧，且第二弹簧的两端分别与固定套和防护筒相连接。

8、作为本发明的进一步方案，所述固定箱的两侧皆设置有螺栓，所述箱体的后侧开设有与螺栓相配合的螺孔，所述箱体的后侧对应固定箱的位置开设有第二散热孔。

9、作为本发明的进一步方案，所述固定箱靠近箱体的一侧设置有导温板，所述固定箱内开设有与导温板相配合的凹槽，所述导温板活动卡合在固定箱内，所述导温板靠近固定箱的一侧呈上下位置均匀固定安装有支撑套，所述冷却管设置为s形结构，且冷却管插设在支撑套内，所述冷却管的上下两端皆延伸至固定箱外，所述冷却管的上下两端皆螺纹连接有密封盖。

10、作为本发明的进一步方案，所述固定箱的两侧皆均匀开设有通风孔，且通风孔设置为从固定箱内侧向外侧，自上而下倾斜结构。

11、作为本发明的进一步方案，所述风扇靠近冷却管的一侧设置有防护架，且防护架的四周皆插设有锁定栓，且四组锁定栓表面皆分布有螺纹，所述固定箱的内壁对应锁定栓的位置固定安装有锁定套，且锁定套内开设有与锁定栓相配合的锁定槽。

12、与相关技术相比较，本发明提供的一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩具有如下有益效果：

13、1、本发明通过设置有第一滚筒，可以利用滚动导向消能原理，对箱体的前后两侧进行保护，在碰撞发生时，通过第一固定架上的第一滚筒进行转动，可以将压力向两侧分散，从而减少箱体受到的冲击，提高了对箱体的防护性；

14、2、本发明通过设置有连接组件，可以在碰撞发生时，带动防护筒连接的伸缩杆在固定套内移动，对第一弹簧和第二弹簧进行挤压，可以对第二滚筒受到的压力进行消能，提高了对第二滚筒的防护性，从而提高了第二滚筒的使用寿命，同时，还可以带动第二滚筒上下两端的转动杆在连接套内进行转动，利用滚动导向消能原理，对箱体的左右两侧进行保护，在第二滚筒发生损坏时，可以通过螺栓将连接套取下，对对应的第二滚筒进行更换，避免对第二固定架的整体更换，减少了更换成本，且更换方式较为简单，操作较为方便，能够提高工作人员的更换效率；

15、3、本发明通过设置有冷却管，配合导温板，可以对箱体的后侧起到降温的效果，同时，导温板上的支撑套可以对冷却管进行支撑，保持冷却管的稳定性，通过设置有第一散热孔，可以防止热量长时间堆积在箱体内，通过设置有风扇，可以对冷却管进行散热，同时，配合通风孔，可以不断循环固定箱内的温度，提高对箱体的散热效果，在冷却管使用到一定时间后，还可将密封盖取下，对冷却管内的冷却液进行更换，保持冷却管的冷却效果；

16、4、本发明通过设置有防护架，可以对风扇进行固定，保持风扇的稳定性，在需要对风扇进行检修时，可以将固定箱从箱体上取下，再转动锁定栓，将锁定栓从锁定套内取出，即可将防护架取下，便于对风扇进行检修。

技术特征：

1.一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述底板（4）的前后两侧皆固定安装有两组固定块（5），且四组固定块（5）分别与两组第一固定架（6）相连接，并且两组第一固定架（6）内皆均匀转动连接有第一滚筒（7）。

3.根据权利要求1所述的一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述把手（9）的外侧尺寸自上而下逐渐递减，所述箱体（1）的一侧固定安装有托架（11），所述把手（9）活动插设在托架（11）内，且托架（11）设置为c形结构，并且托架（11）的内侧尺寸与把手（9）的上端外侧尺寸相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，其特征在于：八组所述固定杆（12）呈上下对向分布皆设置为l形结构。

5.根据权利要求1所述的一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述第二滚筒（14）设置有四组，且四组第二滚筒（14）的上下两端皆固定安装有转动杆（15），并且转动杆（15）表面皆活动套设有连接套（16），所述连接套（16）内开设有插槽，且插槽的内侧尺寸与转动杆（15）的外侧尺寸相匹配，所述连接套（16）的两侧皆插设有螺栓，所述第二固定架（13）内表面开设有与螺栓相配合的螺孔。

6.根据权利要求1所述的一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，其特征在于：四组所述第二滚筒（14）的外表面皆通过连接组件（17）连接有防护筒（18），所述连接组件（17）包括固定套（171）、伸缩杆（172）、第一弹簧（173）和第二弹簧（174），所述固定套（171）固定安装在第二滚筒（14）的外表面，所述固定套（171）内插设有伸缩杆（172），且伸缩杆（172）靠近固定套（171）的一端连接有第一弹簧（173），并且第一弹簧（173）的另一端与固定套（171）相连接，所述伸缩杆（172）表面包裹有第二弹簧（174），且第二弹簧（174）的两端分别与固定套（171）和防护筒（18）相连接。

7.根据权利要求1所述的一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述固定箱（20）的两侧皆设置有螺栓，所述箱体（1）的后侧开设有与螺栓相配合的螺孔，所述箱体（1）的后侧对应固定箱（20）的位置开设有第二散热孔（19）。

8.根据权利要求1所述的一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述固定箱（20）靠近箱体（1）的一侧设置有导温板（21），所述固定箱（20）内开设有与导温板（21）相配合的凹槽，所述导温板（21）活动卡合在固定箱（20）内，所述导温板（21）靠近固定箱（20）的一侧呈上下位置均匀固定安装有支撑套（23），所述冷却管（22）设置为s形结构，且冷却管（22）插设在支撑套（23）内，所述冷却管（22）的上下两端皆延伸至固定箱（20）外，所述冷却管（22）的上下两端皆螺纹连接有密封盖（24）。

9.根据权利要求1所述的一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述固定箱（20）的两侧皆均匀开设有通风孔（25），且通风孔（25）设置为从固定箱（20）内侧向外侧，自上而下倾斜结构。

10.根据权利要求1所述的一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述风扇（26）靠近冷却管（22）的一侧设置有防护架（27），且防护架（27）的四周皆插设有锁定栓（28），且四组锁定栓（28）表面皆分布有螺纹，所述固定箱（20）的内壁对应锁定栓（28）的位置固定安装有锁定套（29），且锁定套（29）内开设有与锁定栓（28）相配合的锁定槽。

技术总结
本发明提供一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩。所述一种可抵抗极端天气的安全式新能源汽车充电桩，包括箱体，所述箱体的前表面铰接连接有连接门，且连接门上开设有第一散热孔，所述箱体的下端固定安装有底板；充电线，所述充电线的一端与箱体相连接，所述充电线的另一端与把手相连接，且把手的上端固定连接有充电枪；固定杆，八组所述固定杆均匀分布在箱体的两侧，八组所述固定杆分别与两组第二固定架相连接。本发明通过设置有第一滚筒，可以利用滚动导向消能原理，对箱体的前后两侧进行保护，在碰撞发生时，通过第一固定架上的第一滚筒进行转动，可以将压力向两侧分散，从而减少箱体受到的冲击，提高了对箱体的防护性。

技术研发人员：崔力心,杨勇,郝如海,包康亚,牛浩明,冯文韬,王永年,何欣,韩凯莉,谢映洲,刘文飞,张旭军,祁莹,周治伊,陈仕彬,邢延东,刘巍,金永盛,张海龙
受保护的技术使用者：国网甘肃省电力公司电力科学研究院
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16