本发明涉及风门结构，具体为一种电动出风口风门结构。
背景技术：
1、目前汽车内饰空间越来越趋向于自动化、智能化，并且对空间可利用性要求越来越高，因此出现了电动风口，但现有电动风口内部结构要求功能越来越复杂，导致壳体长度变长，匹配环境要求较高。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种电动出风口风门结构结合电动空调出风口，对风门结构设计，实现风门具有开启，关闭及上下或左右导风功能，简化内部结构，减少相应零件节约成本，解决了现有电动风口内部结构要求功能越来越复杂，导致壳体长度变长，匹配环境要求较高的问题。
3、（二）技术方案
4、为实现上述的目的，本发明提供如下技术方案：一种电动出风口风门结构，包括装置外壳，所述装置外壳的内部一侧固定设置有v型壳，所述v型壳的一侧设置有上下导风机构，所述v型壳的另一侧两端设置有左右导风机构；
5、所述上下导风机构包括导风板，所述导风板水平设置于v型壳的一侧，所述装置外壳的一侧固定设置有第一电机，所述第一电机的输出端延伸至装置外壳的内部，所述导风板与第一电机的输出端固定套接；
6、所述左右导风机构包括多个导风块，所述v型壳的内部成排设置有多个转杆，多个所述转杆的两端均延伸至v型壳的外侧并与v型壳的外壁转动连接，多个所述导风块设置于v型壳的两侧，多个所述导风块均与对应的转杆端部固定套接，所述装置外壳的一侧固定设置有第二电机，所述第二电机的输出端与对应的转杆的一端固定连接，多个所述转杆之间设置有传动机构。
7、优选的，所述传动机构包括传动条和凸轮，多个所述凸轮固定套接于对应的转杆的下端，所述传动条设置于多个所述凸轮的一侧，多个所述凸轮远离转杆的一端均转动连接有轴销，多个所述轴销的另一端均与传动条转动连接。
8、优选的，所述装置外壳的一侧固定设置有密封圈。
9、优选的，所述装置外壳远离导风板的一侧固定设置有安装架。
10、优选的，所述装置外壳的底部固定设置有控制器，所述第一电机和第二电机均通过第一导线与控制器电性连接。
11、优选的，所述控制器的一侧电性连接有第二导线，所述第二导线的另一端固定设置有汽车线路连接头。
12、优选的，所述装置外壳的底部设置有冷凝水泡棉。
13、（三）有益效果
14、与现有技术相比，本发明提供了一种电动出风口风门结构，具备以下有益效果：
15、1、该电动出风口风门结构，通过v型壳将装置外壳内分隔成两个风道，第一电机带动导风板转动，导风板两端旋转至与装置外壳内壁相抵时，实现风口的关闭，导风板旋转至水平状态时，为风大吹风状态，即能够实现出风口出风量的调节控制。
16、2、该电动出风口风门结构，通过第二电机带动对应的转杆转动，转动带动一侧凸轮转动，经传动条的传动，使得多个凸轮转动，即能够带动多个转杆转动，进而带动多个导风块转动，即能够实现左右摆动吹风，提高吹风范围。
1.一种电动出风口风门结构，包括装置外壳（1），其特征在于，所述装置外壳（1）的内部一侧固定设置有v型壳（5），所述v型壳（5）的一侧设置有上下导风机构，所述v型壳（5）的另一侧两端设置有左右导风机构；
2.根据权利要求1所述的电动出风口风门结构，其特征在于，所述传动机构包括传动条（8）和凸轮（7），多个所述凸轮（7）固定套接于对应的转杆（6）的下端，所述传动条（8）设置于多个所述凸轮（7）的一侧，多个所述凸轮（7）远离转杆（6）的一端均转动连接有轴销（17），多个所述轴销（17）的另一端均与传动条（8）转动连接。
3.根据权利要求1所述的电动出风口风门结构，其特征在于，所述装置外壳（1）的一侧固定设置有密封圈（2）。
4.根据权利要求1所述的电动出风口风门结构，其特征在于，所述装置外壳（1）远离导风板（4）的一侧固定设置有安装架（16）。
5.根据权利要求1所述的电动出风口风门结构，其特征在于，所述装置外壳（1）的底部固定设置有控制器（11），所述第一电机（3）和第二电机（10）均通过第一导线（12）与控制器（11）电性连接。
6.根据权利要求5所述的电动出风口风门结构，其特征在于，所述控制器（11）的一侧电性连接有第二导线（14），所述第二导线（14）的另一端固定设置有汽车线路连接头（15）。
7.根据权利要求1所述的电动出风口风门结构，其特征在于，所述装置外壳（1）的底部设置有冷凝水泡棉（13）。