车辆座椅控制方法、装置、电子设备、及存储介质与流程

文档序号:36461631发布日期:2023-12-21 19:09阅读:25来源:国知局
车辆座椅控制方法与流程

本申请涉及座椅领域,尤其涉及车辆座椅控制方法、车辆座椅控制装置、电子设备、存储介质及车辆。


背景技术:

1、车辆的智能控制技术快速发展,很早就衍生出带有记忆功能的座椅,根据车主调整的舒适状态,将参数进行存储,方便调取存储的参数,满足个性化的需求。但随着车辆普及,高端的座椅功能配置下沉到普通车型,一台车辆可能由更多个人来驾驶,虽然可以调取存储的参数来调整适合驾驶员的座椅状态,但有的驾驶员只是临时驾驶该车辆,存储过多的参数,调取的时候仍然不方便,既要熟悉车辆功能,又要反复调整座椅,还要赶紧出发,尴尬又不便。如果放弃按照自身的情况调整座椅,又会给驾驶安全带来风险。

2、因此,需要一种车辆座椅控制方案,可以根据当前驾驶员的身体状态,自适应调整到适合当前驾驶员身体状态的座椅参数上。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种车辆座椅控制方法、车辆座椅控制装置、电子设备、存储介质及车辆,至少解决上述的一个技术问题。

2、本发明提供了下述方案:

3、根据本发明的一个方面,提供一种车辆座椅控制方法,所述车辆座椅控制方法包括:

4、对应座位,获取乘客视觉识别特征信息;

5、根据所述乘客视觉识别特征信息,控制座椅在座舱内的位置;

6、获取座椅承受压力信息;

7、根据所述座椅承受压力信息,控制座椅包裹乘客身体的轮廓;

8、存储控制座椅包裹乘客身体轮廓和座椅在座舱内位置的数据;

9、获取乘客眼动信息;

10、根据所述乘客眼动信息,解读乘客的控制指令;

11、根据所述乘客的控制指令,控制控制座椅包裹乘客身体轮廓和座椅在座舱内位置,并刷新控制座椅包裹乘客身体轮廓和座椅在座舱内位置的数据的存储。

12、进一步的,所述根据所述乘客视觉识别特征信息,控制座椅在座舱内的位置包括:

13、所述乘客视觉识别特征信息包括,乘客的坐高、腿长和视角的特征信息;

14、根据乘客的坐高、腿长和视角的特征信息,评估乘客乘坐空间和驾驶空间;

15、根据乘客乘坐空间和驾驶空间,控制座椅在座舱内的位置。

16、进一步的,所述根据乘客乘坐空间和驾驶空间,控制座椅在座舱内的位置包括:

17、根据乘客乘坐空间和驾驶空间以及座椅在座舱内的位置,控制方向盘位置;

18、根据乘客的座椅当前位置和方向盘当前位置,控制后视镜角度。

19、进一步的,所述根据所述座椅承受压力信息,控制座椅包裹乘客身体的轮廓包括:

20、所述座椅承受压力信息包括,座椅乘坐面和依附面的压力值信息;

21、所述乘坐面和所述依附面设有多个压力传感器;

22、根据座椅所述乘坐面压力值信息,生成乘客体重信息;

23、根据座椅所述乘坐面和所述依附面的压力值信息,生成乘客身体轮廓信息。

24、进一步的,所述根据所述座椅承受压力信息,控制座椅包裹乘客身体的轮廓还包括:

25、所述乘坐面和所述依附面还设有多个形变电机;

26、根据所述乘坐面上压力传感器压力值,与相邻压力传感器压力值偏差大于预设阈值,控制所述乘坐面的形变电机,调整所述乘坐面的凸起或凹陷。

27、进一步的,所述根据所述座椅承受压力信息,控制座椅包裹乘客身体的轮廓还包括:

28、获取所述依附面包裹压力曲线信息;

29、所述包裹压力曲线信息包括,对应所述依附面上多个压力传感器所在位置,各个压力传感器的预设目标压力值;

30、根据所述包裹压力曲线信息,控制所述依附面的形变电机,调整所述依附面的凸起或凹陷,使所述依附面压力传感器的压力值,逼近对应的所述预设目标压力值。

31、根据本发明的二个方面,提供一种车辆座椅控制装置,所述车辆座椅控制装置包括:

32、视觉识别模块,用于对应座位,获取乘客视觉识别特征信息;

33、座椅位置模块,用于根据所述乘客视觉识别特征信息,控制座椅在座舱内的位置;

34、压力采集模块,用于获取座椅承受压力信息;

35、座椅轮廓模块,用于根据所述座椅承受压力信息,控制座椅包裹乘客身体的轮廓;

36、数据存储模块,用于存储控制座椅包裹乘客身体轮廓和座椅在座舱内位置的数据;

37、眼动采集模块,用于获取乘客眼动信息;

38、指令解读模块,用于根据所述乘客眼动信息,解读乘客的控制指令;

39、座椅微调模块,用于根据所述乘客的控制指令,控制控制座椅包裹乘客身体轮廓和座椅在座舱内位置,并刷新控制座椅包裹乘客身体轮廓和座椅在座舱内位置的数据的存储。

40、根据本发明的三个方面,提供一种电子设备,包括:处理器、通信接口、存储器和通信总线,其中,处理器,通信接口,存储器通过通信总线完成相互间的通信;

41、所述存储器中存储有计算机程序,当所述计算机程序被所述处理器执行时,使得所述处理器执行所述车辆座椅控制方法的步骤。

42、根据本发明的四个方面,提供一种计算机可读存储介质,包括:其存储有可由电子设备执行的计算机程序,当计算机程序在电子设备上运行时,使得电子设备执行所述车辆座椅控制方法的步骤。

43、根据本发明的五个方面,提供一种车辆,包括:

44、电子设备,用于实现所述车辆座椅控制方法的步骤;

45、处理器,处理器运行程序,当程序运行时从电子设备输出的数据执行权利所述车辆座椅控制方法的步骤;

46、存储介质,用于存储程序,程序在运行时对于从电子设备输出的数据执行所述车辆座椅控制方法的步骤。

47、通过上述方案,获得如下有益的技术效果:

48、本申请通过自适应驾驶员的身体特点,控制座椅变化位置和与驾驶员的身体接触面,使调整座椅快速完成,无需人工干预。

49、本申请通过一般的乘坐感受需求,将不同的人员身体特征,用同一种方式实现自适应控制,使每一个新驾驶员都获得不弱于自行调整座椅舒适效果的感受。

50、本申请通过眼动解读指令,微调自动生成的座椅状态,使驾驶过程中,始终在手不离方向盘,保持目视前方的状态下,减少因行驶过程中调整座椅引发的交通安全风险。



技术特征:

1.一种车辆座椅控制方法,其特征在于,所述车辆座椅控制方法包括:

2.根据权利要求1所述的车辆座椅控制方法,其特征在于,所述根据所述乘客视觉识别特征信息,控制座椅在座舱内的位置包括:

3.根据权利要求2所述的车辆座椅控制方法,其特征在于,所述根据乘客乘坐空间和驾驶空间,控制座椅在座舱内的位置包括:

4.根据权利要求1所述的车辆座椅控制方法,其特征在于,所述根据所述座椅承受压力信息,控制座椅包裹乘客身体的轮廓包括:

5.根据权利要求4所述的车辆座椅控制方法,其特征在于,所述根据所述座椅承受压力信息,控制座椅包裹乘客身体的轮廓还包括:

6.根据权利要求5所述的车辆座椅控制方法,其特征在于,所述根据所述座椅承受压力信息,控制座椅包裹乘客身体的轮廓还包括:

7.一种车辆座椅控制装置,其特征在于,所述车辆座椅控制装置包括:

8.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器、通信接口、存储器和通信总线,其中,处理器,通信接口,存储器通过通信总线完成相互间的通信;

9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,包括:其存储有可由电子设备执行的计算机程序,当计算机程序在电子设备上运行时,使得电子设备执行权利要求1至6任一项所述车辆座椅控制方法的步骤。

10.一种车辆,其特征在于,包括:


技术总结
本申请公开了一种车辆座椅控制方法、车辆座椅控制装置、电子设备、存储介质及车辆,方法包括:对应座位,获取乘客视觉识别特征信息;根据乘客视觉识别特征信息,控制座椅在座舱内的位置;获取座椅承受压力信息;根据座椅承受压力信息,控制座椅包裹乘客身体的轮廓;存储控制座椅包裹乘客身体轮廓和座椅在座舱内位置的数据;获取乘客眼动信息;根据乘客眼动信息,解读乘客的控制指令;根据乘客的控制指令,控制控制座椅包裹乘客身体轮廓和座椅在座舱内位置,并刷新控制座椅包裹乘客身体轮廓和座椅在座舱内位置的数据的存储。通过上述方案,自适应驾驶员的身体特点,控制座椅变化位置和与驾驶员的身体接触面,使驾驶员都获得不弱于自调的感受。

技术研发人员:徐珊珊,关忠旭,杨慧凯,龚娜娜,安文君,林柏兵,胡懿
受保护的技术使用者:中国第一汽车股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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