一种车载多功能集成结构的制作方法

本发明属于汽车内饰，具体的说是一种车载多功能集成结构。

背景技术：

1、随着汽车工业的不断发展和人们物质生活水平的不断提高，中巴车产品的vip版内饰实用性越来越受到消费者的关注。现有的中巴车乘客区多数仅提供乘坐空间，存在对乘员的使用空间利用率不高，或对人性化的需求考虑欠缺的情况，无法兼顾舒适性和空间实用性,不能满足乘客对冷热饮、水果零食等需求。

技术实现思路

1、针对以上问题，本发明提供了一种车载多功能集成结构，包括：冰箱，第一侧围板，排水管，水管固定套，第一门总成，第二侧围板，铰链，冰箱安装板，第三侧围板，骨架总成，第四侧围板，第二门，线束，第一门开启机构，第二门开启机构，第一内板，第二内板，第三内板，第四内板，第五内板，第六内板，骨架为带有多个横梁和纵梁的框架结构，底面为封闭结构；第一侧围板、第二侧围板、第三侧围板和第四侧围板均固定在骨架上，与底面封闭结构形成一面开口的空间；冰箱安装板固定在骨架上，将一面开口的空间封闭，冰箱固定在冰箱安装板上，排水管固定在冰箱安装板上，排水管与冰箱排水口连接，排水管通过水管固定套固定在需要位置上；第二侧围板上设有镂空结构，第一门与镂空结构对应，第一门通过铰链固定在镂空结构一端，第一门通过第一门开启机构固定在镂空结构另一端；按压第一门的第一门开启机构端，能够打开第一门；第四侧围板上设有与第二侧围板采用相同设计的第二门，第一门与第二门延长线垂直；车载多功能集成结构布置在中巴车中部进门区域，集成了桌面，车载冰箱，储物空间，雨伞放置桶等功能，实现满足乘客书写置物需求，对冷热饮、水果零食需求，储物需求及雨伞放置需求。其主要特点在于结构占位较小，以较小空间满足不同乘客多种需求，考虑了乘客乘坐时人性化需求，提高对乘员的使用空间利用率，舒适性和空间实用性。

2、本发明技术方案如下，一种车载多功能集成结构，包括：冰箱，第一侧围板，排水管，水管固定套，第一门总成，第二侧围板，铰链，冰箱安装板，第三侧围板，骨架总成，第四侧围板，第二门，线束，第一门开启机构和第二门开启机构，骨架为带有多个横梁和纵梁的框架结构，底面为封闭结构；

3、第一侧围板、第二侧围板、第三侧围板和第四侧围板均固定在骨架上，与底面封闭结构形成一面开口的空间；

4、冰箱安装板固定在骨架上，将一面开口的空间封闭，冰箱固定在冰箱安装板上，排水管固定在冰箱安装板上，排水管与冰箱排水口连接，排水管通过水管固定套固定在需要位置上；

5、第二侧围板上设有镂空结构，第一门与镂空结构对应，第一门通过铰链固定在镂空结构一端，第一门通过第一门开启机构固定在镂空结构另一端；按压第一门的第一门开启机构端，能够打开第一门；

6、第四侧围板上设有与第二侧围板采用相同设计的第二门，第一门与第二门延长线垂直；

7、第一内板、第二内板、第三内板、第七内板和第一门形成第一储物空间，第四内板、第五内板、第六内板、第八内板和第二门形成第二储物空间。

8、进一步的，第三侧围板外侧设有多个毛毡，骨架相同侧设有多个毛毡，第三侧围板端可以靠在墙上，毛毡起到缓冲作用。

9、进一步的，第二内板外设有第一推拉机构，第五内板外设有第二推拉机构。

10、进一步的，第七内板与第一滑轨配合，第八内板与第二滑轨配合。

11、进一步的，第一储物空间或第二储物空间内设有杯架水果盘。

12、进一步的，第一储物空间或第二储物空间内设有热水壶座。

13、进一步的，第一门面积<第二门面积。

14、进一步的，接水盒固定在雨伞桶一端，雨伞桶另一端固定在雨伞桶固定座上，雨伞桶固定座固定在骨架上，与冰箱并排设置，排水管带有支管，支管通过卡箍与接水盒连接。

15、本发明的有益效果为：

16、车载多功能集成结构布置在中巴车中部进门区域，集成了桌面，车载冰箱，储物空间，雨伞放置桶等功能，实现满足乘客书写置物需求，对冷热饮、水果零食需求，储物需求及雨伞放置需求。其主要特点在于结构占位较小，以较小空间满足不同乘客多种需求，考虑了乘客乘坐时人性化需求，提高对乘员的使用空间利用率，舒适性和空间实用性。

技术特征：

1.一种车载多功能集成结构，其特征在于，包括：冰箱，第一侧围板，排水管，水管固定套，第一门总成，第二侧围板，铰链，冰箱安装板，第三侧围板，骨架总成，第四侧围板，第二门，线束，第一门开启机构和第二门开启机构，骨架为带有多个横梁和纵梁的框架结构，底面为封闭结构；第一侧围板、第二侧围板、第三侧围板和第四侧围板均固定在骨架上，与底面封闭结构形成一面开口的空间；冰箱安装板固定在骨架上，将一面开口的空间封闭，冰箱固定在冰箱安装板上，排水管固定在冰箱安装板上，排水管与冰箱排水口连接，排水管通过水管固定套固定在需要位置上；第二侧围板上设有镂空结构，第一门与镂空结构对应，第一门通过铰链固定在镂空结构一端，第一门通过第一门开启机构固定在镂空结构另一端；按压第一门的第一门开启机构端，能够打开第一门；第四侧围板上设有与第二侧围板采用相同设计的第二门，第一门与第二门延长线垂直；第一内板、第二内板、第三内板、第七内板和第一门形成第一储物空间，第四内板、第五内板、第六内板、第八内板和第二门形成第二储物空间。

2.如权利要求1所述的一种车载多功能集成结构，其特征在于，第二内板外设有第一推拉机构，第五内板外设有第二推拉机构。

3.如权利要求1或2所述的一种车载多功能集成结构，其特征在于，第七内板与第一滑轨配合，第八内板与第二滑轨配合。

4.如权利要求3所述的一种车载多功能集成结构，其特征在于，第一储物空间或第二储物空间内设有杯架水果盘。

5.如权利要求3所述的一种车载多功能集成结构，其特征在于，第一储物空间或第二储物空间内设有热水壶座。

6.如权利要求3所述的一种车载多功能集成结构，其特征在于，第一门面积<第二门面积。

7.如权利要求1所述的一种车载多功能集成结构，其特征在于，接水盒固定在雨伞桶一端，雨伞桶另一端固定在雨伞桶固定座上，雨伞桶固定座固定在骨架上，与冰箱并排设置，排水管带有支管，支管通过卡箍与接水盒连接。

8.如权利要求1所述的一种车载多功能集成结构，其特征在于，第三侧围板外侧设有多个毛毡，骨架相同侧设有多个毛毡，第三侧围板端可以靠在墙上，毛毡起到缓冲作用。

技术总结
本发明公开了一种车载多功能集成结构，属于汽车内饰技术领域，包括冰箱，第一侧围板，排水管，水管固定套，第一门总成，第二侧围板，铰链，冰箱安装板，第三侧围板，骨架总成，第四侧围板，第二门，线束，第一门开启机构，第二门开启机构，骨架为带有多个横梁和纵梁的框架结构，第一侧围板、第二侧围板、第三侧围板和第四侧围板均固定在骨架上，冰箱安装板固定在骨架上，冰箱固定在冰箱安装板上，本发明实现满足乘客书写置物需求，对冷热饮、水果零食需求，储物需求及雨伞放置需求。其主要特点在于结构占位较小，以较小空间满足不同乘客多种需求，考虑了乘客乘坐时人性化需求，提高对乘员的使用空间利用率，舒适性和空间实用性。

技术研发人员：王振,孙赫,付亚立,周金涛,边芫,朱明轩
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15