用于高压电动叉车的水冷系统及高压电动叉车的制作方法

本发明涉及工程机械，尤其涉及一种用于高压电动叉车的水冷系统及高压电动叉车。

背景技术：

1、电动叉车是指以动力电池作为动力源，驱动行驶系统的电机和油压系统的电机，从而实现行驶与装卸作业的叉车。目前市场上主流的电动叉车为低压车，其产热量较低，均不匹配冷却系统，一般使行驶系统的电机和油压系统的电机自然散热、冷却。

2、现有技术中的低压车的工作效率低，为提高电动叉车的工作效率，一些技术中采用高压锂电池作为动力源形成高压车，但是高压车在作业过程中，产热量较大，依靠自然散热、冷却的话，散热、冷却效率较低，动力电池和电机无法工作于最佳工作温度，且动力电池和电机的温度过高时，会影响高压车的正常运行，且存在安全隐患。

3、因此，如何解决现有技术中的高压电动叉车的降温冷却的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

技术实现思路

1、本发明提供一种用于高压电动叉车的水冷系统及高压电动叉车，用以解决现有技术中的高压电动叉车的降温冷却的缺陷。

2、本发明提供一种用于高压电动叉车的水冷系统，包括：

3、制冷剂回路，用于供制冷剂循环流通，所述制冷剂回路包括依次连接的压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器；

4、载冷剂回路，用于供载冷剂循环流通，所述载冷剂包括第一动力泵和用于储存所述载冷剂的第一容纳箱，所述第一容纳箱通过所述第一动力泵连接于所述蒸发器；

5、第一冷却回路，直接连接于所述第一容纳箱，所述第一冷却回路上设置有换热器和第二动力泵，所述换热器用于供所述载冷剂与动力电池和/或电机进行热交换，所述第二动力泵设置为能够驱动所述载冷剂在所述第一冷却回路内循环流通。

6、根据本发明提供的一种用于高压电动叉车的水冷系统，所述电机包括驱动电机和油泵电机，所述换热器设置有三个，所述动力电池、所述驱动电机和所述油泵电机分别对应设置一个所述换热器。

7、根据本发明提供的一种用于高压电动叉车的水冷系统，所述第一冷却回路设置有两条，对应于所述动力电池的所述换热器设置于其中一条所述第一冷却回路，对应于所述驱动电机和所述油泵电机的所述换热器串联设置且设置于另一条所述第一冷却回路。

8、根据本发明提供的一种用于高压电动叉车的水冷系统，还包括：

9、第二冷却回路，直接连接于所述第一容纳箱，所述第二冷却回路上设置有第二动力泵和第二容纳箱，所述第二动力泵设置为能够驱动所述载冷剂在所述第二冷却回路内循环流通；

10、第一风扇，设置为能够使所述第二容纳箱周围的气体向所述高压电动叉车的驾驶室内流通。

11、根据本发明提供的一种用于高压电动叉车的水冷系统，所述第二冷却回路上还设置有加热装置，所述加热装置设置为能够对所述第二冷却回路内的所述载冷剂加热。

12、根据本发明提供的一种用于高压电动叉车的水冷系统，还包括：

13、第二风扇，设置为能够使所述冷凝器周围的气体沿远离所述冷凝器的方向流通。

14、根据本发明提供的一种用于高压电动叉车的水冷系统，还包括：

15、第一温度检测元件，用于检测所述第一容纳箱内的所述载冷剂的温度；

16、控制装置，所述第一温度检测元件、所述压缩机和所述第一动力泵均与所述控制装置电连接，所述控制装置设置为在所述第一容纳箱内的所述载冷剂的温度低于第一预设值时，控制所述压缩机和所述第一动力泵停止运行，并在所述第一容纳箱内的所述载冷剂的温度高于第二预设值时，发出高温报警提示。

17、根据本发明提供的一种用于高压电动叉车的水冷系统，还包括：

18、液位检测元件，用于检测所述第一容纳箱内的液位，所述液位检测元件与所述控制装置电连接，所述控制装置设置为在所述第一容纳箱内的液位低于第三预设值时发出低液位报警提示。

19、根据本发明提供的一种用于高压电动叉车的水冷系统，还包括：

20、第二温度检测元件，用于检测所述蒸发器的载冷剂出口处的温度。

21、本发明还提供一种高压电动叉车，包括上述的用于高压电动叉车的水冷系统。

22、本发明提供的用于高压电动叉车的水冷系统，包括制冷剂回路、载冷剂回路和第一冷却回路，制冷剂回路用于供制冷剂循环流通，制冷剂回路包括依次连接的压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器，经压缩机压缩之后的制冷剂，再经过冷凝器的散热过程和膨胀阀的节流过程后，在蒸发器内进行蒸发吸热。载冷剂回路用于供载冷剂循环流通，载冷剂包括第一动力泵和第一容纳箱，第一容纳箱通过第一动力泵连接于蒸发器，第一容纳箱用于储存载冷剂，第一动力泵用于驱动载冷剂在载冷剂回路内循环流通，载冷剂经过蒸发器时，载冷剂的热量被制冷剂吸收且温度降低，降温后的载冷剂流通至第一容纳箱内。第一冷却回路直接连接于第一容纳箱，第一冷却回路上设置有换热器和第二动力泵，第二动力泵用于驱动载冷剂在第一冷却回路内循环流通，载冷剂流通至换热器时，能够与动力电池和/或电机进行热交换，用于降低动力电池和/或电机的温度。如此设置，第一容纳箱内存储有载冷剂，压缩机持续工作，可以不断地向第一容纳箱内输送冷量，从而可以将第一容纳箱内的载冷剂的温度降低至较低的温度。在需要对动力电池和/或电机降温时，利用第一动力泵驱动第一容纳箱内的载冷剂向换热器流通，载冷剂的温度较低，可以对动力电池和/或电机产生温度冲击，有利于提高降温效率和降温能力，能够确保对高压电动叉车的降温冷却，解决了现有技术中的高压电动叉车的降温冷却的问题。

23、进一步，在本发明提供的高压电动叉车中，由于具备如上所述的用于高压电动叉车的水冷系统，因此同样具备如上所述的各种优势。

技术特征：

1.一种用于高压电动叉车的水冷系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于高压电动叉车的水冷系统，其特征在于，所述电机包括驱动电机和油泵电机，所述换热器设置有三个，所述动力电池、所述驱动电机和所述油泵电机分别对应设置一个所述换热器。

3.根据权利要求2所述的用于高压电动叉车的水冷系统，其特征在于，所述第一冷却回路设置有两条，对应于所述动力电池的所述换热器设置于其中一条所述第一冷却回路，对应于所述驱动电机和所述油泵电机的所述换热器串联设置且设置于另一条所述第一冷却回路。

4.根据权利要求1所述的用于高压电动叉车的水冷系统，其特征在于，还包括：

5.根据权利要求4所述的用于高压电动叉车的水冷系统，其特征在于，所述第二冷却回路上还设置有加热装置，所述加热装置设置为能够对所述第二冷却回路内的所述载冷剂加热。

6.根据权利要求1所述的用于高压电动叉车的水冷系统，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求1所述的用于高压电动叉车的水冷系统，其特征在于，还包括：

8.根据权利要求7所述的用于高压电动叉车的水冷系统，其特征在于，还包括：

9.根据权利要求7所述的用于高压电动叉车的水冷系统，其特征在于，还包括：

10.一种高压电动叉车，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的用于高压电动叉车的水冷系统。

技术总结
本发明涉及工程机械技术领域，提供一种用于高压电动叉车的水冷系统及高压电动叉车，其中，用于高压电动叉车的水冷系统包括制冷剂回路、载冷剂回路和第一冷却回路，制冷剂回路用于供制冷剂循环流通，制冷剂回路包括依次连接的压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器；载冷剂回路用于供载冷剂循环流通，载冷剂包括第一动力泵和用于储存载冷剂的第一容纳箱，第一容纳箱通过第一动力泵连接于蒸发器；第一冷却回路直接连接于第一容纳箱，第一冷却回路上设置有换热器和第二动力泵，换热器用于供载冷剂与动力电池和/或电机进行热交换，第二动力泵设置为能够驱动载冷剂在第一冷却回路内循环流通。如此设置，解决了现有技术中的高压电动叉车的降温冷却的问题。

技术研发人员：乔任泽,魏晓晓,汪剑奇
受保护的技术使用者：三一机器人科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/5