危险预警方法、装置及电子设备与流程

本发明涉及车辆驾驶，尤其涉及一种危险预警方法、装置及电子设备。

背景技术：

1、近年来，自驾旅游由于自由度高成为越来越多人青睐的旅游方式。然而车辆在野外无人区或者无信号区域行驶的频率也随之增加。在野外驾驶中，自然灾害(如暴雨、沙尘暴、高温或低温等)和对车辆续航能力的误判(受到野外温度，路面状况等因素影响)是驾驶员面临的主要挑战。

2、目前的驾驶安全监控系统大多缺乏对车辆的续航能力的预警，这给驾驶人员的安全带来了一定的风险。

技术实现思路

1、本发明提供了一种危险预警方法、装置及电子设备，以解决相关技术中的驾驶安全监控系统大多缺乏对车辆的续航能力的预警，这给驾驶人员的安全带来了一定的风险。

2、根据本发明的一方面，提供了一种危险预警方法，包括：

3、获取车辆的当前环境信息；

4、根据所述当前环境信息，以及预设的环境信息与能耗系数之间的映射关系，确定车辆的当前能耗系数；

5、若根据车辆的剩余续航里程以及当前能耗系数，确定所述车辆无法到达目的地或者无法返回出发地，则对行程进行危险预警。

6、根据本发明的另一方面，提供了一种危险预警装置，包括：

7、获取单元，用于获取车辆的当前环境信息；

8、确定单元，用于根据所述当前环境信息，以及预设的环境信息与能耗系数之间的映射关系，确定车辆的当前能耗系数；

9、预警单元，用于若根据车辆的剩余续航里程以及当前能耗系数，确定所述车辆无法到达目的地或者无法返回出发地，则对行程进行危险预警。

10、根据本发明的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：

11、至少一个处理器；以及

12、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

13、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的危险预警方法。

14、根据本发明的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的危险预警方法。

15、本发明实施例的技术方案，可以通过车辆的当前环境信息确定车辆的当前能耗系数，进而如果根据当前能耗系数以及车辆的剩余续航里程估算该车辆无法到达目的地或者无法返回出发地时，对行程进行危险预警。本方案实现了对车辆的续航能力的预警，尤其对于车辆在野外无人区或者无信号区域行驶时，提升了驾驶人员的安全保障。

16、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

技术特征：

1.一种危险预警方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当前环境信息包括当前温度信息、当前风速信息和当前底盘信息；所述根据所述当前环境信息，以及预设的环境信息与能耗系数之间的映射关系，确定车辆的当前能耗系数，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若根据车辆的剩余续航里程以及当前能耗系数，确定所述车辆无法到达目的地或者无法返回出发地，则对行程进行危险预警，包括：

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述当前环境信息包括当前湿度信息、当前风速信息、当前空气中粉尘量信息以及实时气象数据的情况下，所述方法还包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述当前环境信息还包括所述车辆所处位置的地理信息，则所述方法还包括：

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当前环境信息包括当前温度信息，则所述方法还包括：

7.一种危险预警装置，其特征在于，包括：

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述当前环境信息包括当前温度信息、当前风速信息和当前底盘信息；所述确定单元，具体用于：

9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-6中任一项所述的危险预警方法。

技术总结
本发明公开了一种危险预警方法、装置及电子设备，涉及车辆驾驶技术领域，包括：获取车辆的当前环境信息；根据当前环境信息，以及预设的环境信息与能耗系数之间的映射关系，确定车辆的当前能耗系数；若根据车辆的剩余续航里程以及当前能耗系数，确定车辆无法到达目的地或者无法返回出发地，则对行程进行危险预警。本方案可以通过车辆的当前环境信息确定车辆的当前能耗系数，进而如果根据当前能耗系数以及车辆的剩余续航里程估算该车辆无法到达目的地或者无法返回出发地时，对行程进行危险预警。本方案实现了对车辆的续航能力的预警，尤其对于车辆在野外无人区或者无信号区域行驶时，提升了驾驶人员的安全保障。

技术研发人员：葛雨,汤永俊,迟晓明,张娣,翟雪,张凯
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15