一种车辆座舱环境的调控方法、系统、车辆及存储介质与流程

本发明涉及车辆，具体而言，涉及一种车辆座舱环境的调控方法、系统、车辆及存储介质。

背景技术：

1、随着电子技术的不断发展，人们对于车辆的要求已经不满足于最基础的驾驶功能，车辆座舱也逐渐从传统的机械式座舱转变为如今的智能化座舱，座舱内的电子设备逐渐增多，对应的车机功能也越来越丰富。

2、然而，丰富的车机功能在满足不同用户对座舱环境个性化需求的同时，也给一车多人和一人多车等特殊用车情况带来挑战。以一车多人的情况为例，多个用户轮番使用车辆时，每当更换驾车用户时，初始的车辆座舱环境还依然由上一位驾车用户的个性化设置决定，当前的驾车用户只能耗费大量时间进行手动调整，导致的车辆座舱环境很难快速满足用户的个性化需求。

技术实现思路

1、本发明解决的问题是如何使得车辆座舱环境能够快速满足用户的个性化需求。

2、为解决上述问题，本发明提供一种车辆座舱环境的调控方法，包括：

3、获取当前出行信息，所述当前出行信息包括驾车用户信息；

4、基于所述当前出行信息和预设的配置文件库，确定目标配置文件；

5、根据所述目标配置文件控制车辆座舱中的多个被控对象；

6、获取用户操作信息，并基于所述用户操作信息对所述目标配置文件进行优化。

7、可选地，所述配置文件库包括与预先存储的注册用户信息关联的多个场景配置文件；所述当前出行信息还包括当前时间和当前位置；所述基于所述当前出行信息和预设的配置文件库，确定目标配置文件，包括：

8、基于所述当前时间、所述当前位置和预设场景模板，确定当前出行场景；

9、从所述配置文件库中筛选出与所述驾车用户信息以及所述当前出行场景相匹配的所述场景配置文件，得到所述目标配置文件。

10、可选地，所述目标配置文件包括所述被控对象对应的显示内容，所述显示内容包括按照预设布局排列的多个显示主体；所述获取用户操作信息，并基于所述用户操作信息对所述目标配置文件进行优化，包括：

11、根据所述用户操作信息得到每个所述显示主体对应的被使用频率；

12、基于所述被使用频率确定多个所述显示主体对应的目标布局，并将所述目标布局作为所述预设布局。

13、可选地，所述目标配置文件包括所述被控对象对应的默认开关状态；所述获取用户操作信息，并基于所述用户操作信息对所述目标配置文件进行优化，包括：

14、基于所述用户操作信息得到所述默认开关状态对应的被切换次数；

15、根据所述被切换次数判断是否修改所述默认开关状态，包括当连续预设出行次数内所述被切换次数等于1时，修改所述默认开关状态。

16、可选地，所述根据所述目标配置文件控制车辆座舱中的多个被控对象之后，还包括：

17、当所述操作信息中包含针对所述被控对象的配置参数调节信息时，获取环境信息；

18、利用所述配置参数调节信息和所述环境信息训练预设的偏好学习模型，得到目标偏好学习模型；

19、获取当前环境信息，并将所述当前环境信息输入到所述目标偏好学习模型中，得到目标配置参数；

20、基于所述目标配置参数控制所述被控对象。

21、可选地，所述目标配置文件包括所述被控对象对应的默认配置参数；所述基于所述目标配置参数控制所述被控对象之后，还包括：

22、当所述目标配置参数在预设时长内未发生变更时，将所述默认配置参数设为所述目标配置参数。

23、可选地，所述基于所述当前出行信息和预设的配置文件库，确定目标配置文件之前，还包括：

24、获取所述注册用户信息和对应的初始配置文件；

25、基于所述初始配置文件，得到多个预设出行场景对应的多个场景配置文件；

26、将多个所述场景配置文件与所述注册用户信息关联，构建所述配置文件库。

27、本发明通过获取诸如驾车用户信息等当前出行信息，有利于掌握本次出行的基本情况，为后续确定调控座舱环境的目标配置文件提供基础依据。当前出行信息中包含驾车用户信息，基于当前出行信息和预设的配置文件库确定目标配置文件，能够提高目标配置文件的针对性以及可靠性，有利于保障目标配置文件与用户驾驶习惯的匹配性。根据目标配置文件控制车辆座舱中的多个被控对象，无需驾车用户耗费大量时间手动操作，即可实现车辆座舱环境的自动调控，匹配驾车用户的个性化需求。在此基础上，基于用户操作信息对目标配置文件可进行在线优化，有利于持续了解驾车用户对于座舱环境需求的变化，使得目标配置文件能够最大程度上贴合驾车用户的驾驶习惯，有利于车辆座舱环境能够快速满足用户的个性化需求。

28、本发明还提供一种车辆座舱环境的调控系统，包括：

29、获取模块，用于获取当前出行信息，所述当前出行信息包括驾车用户信息；

30、配置模块，用于基于所述当前出行信息和预设的配置文件库，确定目标配置文件；

31、控制模块，用于根据所述目标配置文件控制车辆座舱中的多个被控对象；

32、优化模块，用于获取用户操作信息，并基于所述用户操作信息对所述目标配置文件进行优化。

33、本发明提供的车辆座舱环境的调控系统与所述车辆座舱环境的调控方法相较于现有技术的优势基本相同，在此不再赘述。

34、本发明还提供一种车辆，包括存储有计算机程序的计算机可读存储介质和处理器，当所述计算机程序被所述处理器读取并运行时，实现如上所述的车辆座舱环境的调控方法。

35、本发明提供的车辆与所述车辆座舱环境的调控方法相较于现有技术的优势基本相同，在此不再赘述。

36、本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述存储介质上存储有计算机程序，当所述计算机程序被处理器读取并运行时，实现如上所述的车辆座舱环境的调控方法。

37、本发明提供的计算机可读存储介质与所述车辆座舱环境的调控方法相较于现有技术的优势基本相同，在此不再赘述。

技术特征：

1.一种车辆座舱环境的调控方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆座舱环境的调控方法，其特征在于，所述配置文件库包括与预先存储的注册用户信息关联的多个场景配置文件；所述当前出行信息还包括当前时间和当前位置；所述基于所述当前出行信息和预设的配置文件库，确定目标配置文件，包括：

3.根据权利要求1所述的车辆座舱环境的调控方法，其特征在于，所述目标配置文件包括所述被控对象对应的显示内容，所述显示内容包括按照预设布局排列的多个显示主体；所述获取用户操作信息，并基于所述用户操作信息对所述目标配置文件进行优化，包括：

4.根据权利要求1所述的车辆座舱环境的调控方法，其特征在于，所述目标配置文件包括所述被控对象对应的默认开关状态；所述获取用户操作信息，并基于所述用户操作信息对所述目标配置文件进行优化，包括：

5.根据权利要求1所述的车辆座舱环境的调控方法，其特征在于，所述根据所述目标配置文件控制车辆座舱中的多个被控对象之后，还包括：

6.根据权利要求5所述的车辆座舱环境的调控方法，其特征在于，所述目标配置文件包括所述被控对象对应的默认配置参数；所述基于所述目标配置参数控制所述被控对象之后，还包括：

7.根据权利要求2-6任一项所述的车辆座舱环境的调控方法，其特征在于，所述基于所述当前出行信息和预设的配置文件库，确定目标配置文件之前，还包括：

8.一种车辆座舱环境的调控系统，其特征在于，包括：

9.一种车辆，其特征在于，包括存储有计算机程序的计算机可读存储介质和处理器，当所述计算机程序被所述处理器读取并运行时，实现如权利要求1至7任一项所述的车辆座舱环境的调控方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有计算机程序，当所述计算机程序被处理器读取并运行时，实现如权利要求1至7任一项所述的车辆座舱环境的调控方法。

技术总结
本发明提供了一种车辆座舱环境的调控方法、系统、车辆及存储介质，涉及车辆技术领域。车辆座舱环境的调控方法包括：获取当前出行信息，包括驾车用户信息；基于当前出行信息和预设的配置文件库，确定目标配置文件；根据目标配置文件控制车辆座舱中的多个被控对象；获取用户操作信息，并基于用户操作信息对目标配置文件进行优化。本发明通过当前出行信息确定目标配置文件，有利于提高目标配置文件的针对性以及可靠性，可实现车辆座舱环境的自动调控，快速匹配驾车用户的个性化需求；基于用户操作信息对目标配置文件进行优化，保障目标配置文件能够最大程度上贴合驾车用户的驾驶习惯，使得车辆座舱环境能够快速满足用户的个性化需求。

技术研发人员：孙康,于硕君,韩雷,邵帅
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11