本技术涉及汽车内饰,具体涉及一种车载手机支架安装结构。
背景技术:
1、现有手机支架与仪表板的固定方式大概分为三种:第一种为吸盘式,手机支架需要固定到表面比较平整的位置,通过手机支架上的吸盘与仪表板表面压紧形成真空靠大气压压紧;第二种为挂钩式,手机支架通过挂钩与出风口叶片进行挂接,再通过旋转加紧装置进行紧固;第三种为手机支架底座集成到中央大屏上,手机支架与支架底座通过螺纹连接。
2、现有手机支架与仪表板的固定方式存在的缺陷为:
3、吸盘式手机支架由于需要固定到外观比较平整的大面上,长时间使用后会对表面造成不可逆的损坏,影响美观;另外手机支架固定位置可能会对驾驶员的视线造成影响。
4、挂钩式手机支架由于需要固定到出风口叶片上,直接影响出风性能,降低了乘员驾乘感受;另外出风口位置一般都在头碰区域内,外部再增加手机支架后对乘员的安全性带来风险,一旦车辆发生碰撞,可能会造成乘员头部与手机支架发生碰撞,造成伤害。
5、手机支架底座集成到中央大屏容易导致手机支架所在位置位于头碰区域且遮挡大屏显示区域,安全性及便利性有所降低,并且手机支架底座安装结构外露,不美观。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种车载手机支架安装结构。
2、本实用新型公开了一种车载手机支架安装结构,其特征在于,包括:支架底座和装饰堵盖;
3、仪表板装饰件的左右边界位置设有预留孔,所述支架底座安装在所述仪表板装饰件的背面且所述支架底座的装配部位于所述预留孔的位置处;
4、所述装配部上设有装配孔,所述装配孔内设有用于安装手机支架的嵌件螺母,所述装配孔的孔壁上设有至少一个缺口以及与所述缺口相连通的卡槽;
5、所述装饰堵盖的底部相对应所述缺口设有至少一个卡脚,所述装饰堵盖的卡脚经所述缺口处插入且转动预设角度后可卡入所述卡槽内,使所述装饰堵盖封堵在所述装配孔上。
6、作为本实用新型的进一步改进,所述仪表板装饰件的左右边界位置为非头碰区域以及对驾驶员的视野和出风口无遮挡的位置。
7、作为本实用新型的进一步改进,所述支架底座通过多个螺钉安装在所述仪表板装饰件的背面。
8、作为本实用新型的进一步改进,所述卡槽沿所述装配孔的孔壁圆周方向设置。
9、作为本实用新型的进一步改进,所述卡槽和卡脚的数量为2个,2个所述卡槽或卡脚间隔180°设置。
10、作为本实用新型的进一步改进,所述装配孔的外壁圆周上设有加强板,所述加强板贴在所述预留孔的背面,且所述缺口的开口和所述卡槽分设在所述加强板的两侧。
11、作为本实用新型的进一步改进,所述卡脚为l型卡脚,所述卡脚的外端直径大于所述装配孔的内径。
12、作为本实用新型的进一步改进,所述装饰堵盖上还设置2个凸点。
13、与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
14、本实用新型在仪表板装饰件上预留手机支架安装结构,并设计在外观产品内部;手机支架安装后对外观无影响,手机支架拆卸后可采用装饰堵盖进行结构遮挡,提升美观性和便捷性;
15、本实用新型的手机支架安装结构布置在非头碰区域以及对驾驶员的视野和出风口无遮挡的位置处,安全性高;
16、本实用新型的装饰堵盖与支架底座采用旋转装配方式进行拆装,可防止安全气囊爆破时将装饰堵盖弹开脱出,造成人员伤害;
17、因此,本实用新型能够综合考虑产品的使用功能、成员安全性、美观性等多方面因素,相比传统汽车后市场购买安装的手机支架优势明显,更加符合目前消费市场的需求。
1.一种车载手机支架安装结构,其特征在于,包括:支架底座和装饰堵盖;
2.如权利要求1所述的车载手机支架安装结构,其特征在于,所述仪表板装饰件的左右边界位置为非头碰区域以及对驾驶员的视野和出风口无遮挡的位置。
3.如权利要求1所述的车载手机支架安装结构,其特征在于,所述支架底座通过多个螺钉安装在所述仪表板装饰件的背面。
4.如权利要求1所述的车载手机支架安装结构,其特征在于,所述卡槽沿所述装配孔的孔壁圆周方向设置。
5.如权利要求1或4所述的车载手机支架安装结构,其特征在于,所述卡槽和卡脚的数量为2个,2个所述卡槽或卡脚间隔180°设置。
6.如权利要求1所述的车载手机支架安装结构,其特征在于,所述装配孔的外壁圆周上设有加强板,所述加强板贴在所述预留孔的背面,且所述缺口的开口和所述卡槽分设在所述加强板的两侧。
7.如权利要求1所述的车载手机支架安装结构,其特征在于,所述卡脚为l型卡脚,所述卡脚的外端直径大于所述装配孔的内径。
8.如权利要求1所述的车载手机支架安装结构,其特征在于,所述装饰堵盖上还设置2个凸点。