本技术涉及铁路运输清洁,具体为一种轨道敞车清扫装置。
背景技术:
1、现有技术中通常需要利用铁路敞车运输大批量物资,在翻车机翻卸作业完毕后,铁路敞车倾翻一侧会留有大量物料,需要人工单独清扫顶部物料。敞车顶部高度约3.5米,清扫人员无法观察清扫情况,需要工人爬上车辆清扫,这样工人清理效率低,同时清扫效果不好。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种轨道敞车清扫装置,以在至少一定程度上解决上述背景技术中敞车人工清扫效率低,清扫不彻底的技术问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
3、一种轨道敞车清扫装置,包括
4、升降组件,包括有竖立于轨道敞车侧方的立柱和套设在立柱外的升降杆,所述升降杆可转动地设置所述立柱外;
5、清扫支架,设置有连接端和清扫端,所述清扫支架的连接端设置在升降杆顶部,其清扫端沿轨道的宽度方向延伸至轨道敞车顶边上方;
6、扫料件,所述扫料件的上端设置在所述清扫支架的清扫端上,所述扫料件的下端可作用在轨道敞车顶边上。
7、进一步的,所述扫料件设置有清扫部和挡料部,所述清扫部与挡料部倾斜设置;所述清扫部向轨道敞车运行反方向倾斜设置,所述挡料部平行设置在轨道敞车顶边内侧。
8、进一步的,所述升降杆间隙套设在所述立柱外侧。
9、进一步的,所述立柱上设置卡套,所述卡套的侧壁沿竖向设置有通槽,所述卡套沿竖直方向间隔设置有2个以上的卡槽,所述卡槽与所述通槽连通设置;所述升降杆侧壁上设置有卡柱,所述卡柱可在所述通槽内移动,并可转动落入到其中一个所述卡槽内。
10、更进一步的,所述卡套沿竖直方向设置有3个卡槽,3个所述卡槽等距设置。
11、更进一步的,每个所述卡槽设置有移动部和卡设部,所述移动部连通所述通槽,并与通槽垂直设置;所述卡设部垂直于所述移动部。
12、更进一步的,所述卡设部向移动部下方延伸设置。
13、更进一步的,还包括转动把手,连接在所述升降杆底端,所述转动把手与所述清扫支架同向设置。
14、更进一步的,还包括支撑柱,竖立于轨道敞车侧方;所述立柱固定在所述支撑柱靠近轨道敞车的一侧。
15、更进一步的,所述支撑柱靠近轨道敞车的侧壁设置有下底座和上顶座;所述立柱两端分别对应设置在所述下底座和所述上顶座上。
16、与现有技术相比,本实用新型的有益效果至少包括:
17、本装置上的扫料件伸入到敞车的车边上,在敞车移动过程中,对敞车顶车边上残余物料自动清扫,不需要人工干预,从而提高了物料清扫效率,同时对敞车上残余物料清扫更彻底,具有更好的清扫效果。
1.一种轨道敞车清扫装置,其特征在于,包括
2.根据权利要求1所述的一种轨道敞车清扫装置,其特征在于:所述扫料件设置有清扫部和挡料部,所述清扫部与挡料部倾斜设置;所述清扫部向轨道敞车运行反方向倾斜设置,所述挡料部平行设置在轨道敞车顶边内侧。
3.根据权利要求1所述的一种轨道敞车清扫装置,其特征在于:所述升降杆间隙套设在所述立柱外侧。
4.根据权利要求1所述的一种轨道敞车清扫装置,其特征在于:所述立柱上设置卡套,所述卡套的侧壁沿竖向设置有通槽,所述卡套沿竖直方向间隔设置有2个以上的卡槽,所述卡槽与所述通槽连通设置;所述升降杆侧壁上设置有卡柱,所述卡柱可在所述通槽内移动,并可转动落入到其中一个所述卡槽内。
5.根据权利要求4所述的一种轨道敞车清扫装置,其特征在于:所述卡套沿竖直方向设置有3个卡槽,3个所述卡槽等距设置。
6.根据权利要求4所述的一种轨道敞车清扫装置,其特征在于:每个所述卡槽设置有移动部和卡设部,所述移动部连通所述通槽,并与通槽垂直设置;所述卡设部垂直于所述移动部。
7.根据权利要求6所述的一种轨道敞车清扫装置,其特征在于:所述卡设部向移动部下方延伸设置。
8.根据权利要求5所述的一种轨道敞车清扫装置,其特征在于:还包括转动把手,连接在所述升降杆底端,所述转动把手与所述清扫支架同向设置。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的一种轨道敞车清扫装置,其特征在于:还包括支撑柱,竖立于轨道敞车侧方;所述立柱固定在所述支撑柱靠近轨道敞车的一侧。
10.根据权利要求9所述的一种轨道敞车清扫装置,其特征在于:所述支撑柱靠近轨道敞车的侧壁设置有下底座和上顶座;所述立柱两端分别对应设置在所述下底座和所述上顶座上。