一种氢燃料车专用加氢口盖的制作方法

文档序号:34740541发布日期:2023-07-12 22:27阅读:24来源:国知局
一种氢燃料车专用加氢口盖的制作方法

本技术涉及一种氢能源车配件,具体的说是一种氢燃料车专用加氢口盖。


背景技术:

1、现有氢能源车并没有一款加氢专用口盖,都是采用燃油或cng、lng的通用口盖,加氢面板通过在整车车身上焊接支架的形式固定,加氢面板和口盖之间存在一定的配合间隙,密封性差,雨水容易从间隙中渗入,这样整体的密封性就不够,影响使用。


技术实现思路

1、鉴于现有氢燃料车所存在的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种密封性更好的加氢专用口盖。

2、为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,本实用新型是通过如下技术措施实现的:一种氢燃料车专用加氢口盖,包括:外框,所述外框上冲压形成一个冲压侧开口内部空心的内面框体,所述内面框体的底面上通过螺栓固定有加氢面板,内面框体的开口侧由外盖活动紧密封闭,所述外框通过满焊形式和车身外蒙皮连接。

3、进一步地,所述加氢面板通过螺栓固定在内面框体上。上述设计结构简单、合理,便于固定各类型号加氢面板。

4、进一步地,所述外盖一侧通过铰链与外框固定,外盖另一侧通过锁扣和拉扣进行固定,所述锁扣和拉扣分设在外盖和内面框体上。上述设计便于安装固定,同时打开时也较为的方便。

5、进一步地,所述铰链、锁扣和拉扣均通过点焊进行固定。

6、进一步地,所述外盖上设有用于内面框体开口侧密封的密封胶条。上述设计是为了进一步提升密封性。

7、与现有技术相比,本实用新型的优点在于:内面框体作为加氢面板的安装面,可以取消原车身支架的焊接,降低工作量及车身自重,冲压成型后组焊结构使口盖具有优益的密封性能和美观度,通过满焊和车身外蒙皮连接,使口盖和车身融为一体,增加整车外观的整体性,更加美观,雨水冲刷口盖时,密封胶条可以完全实现密封效果,防止雨水的进入。



技术特征:

1.一种氢燃料车专用加氢口盖,包括:外框,其特征在于:所述外框上冲压形成一个冲压侧开口内部空心的内面框体,所述内面框体的底面上通过螺栓固定有加氢面板,内面框体的开口侧由外盖活动紧密封闭,所述外框通过满焊形式和车身外蒙皮连接。

2.根据权利要求1所述的一种氢燃料车专用加氢口盖,其特征在于:所述加氢面板通过螺栓固定在内面框体上。

3.根据权利要求1所述的一种氢燃料车专用加氢口盖,其特征在于:所述外盖一侧通过铰链与外框固定,外盖另一侧通过锁扣和拉扣进行固定,所述锁扣和拉扣分设在外盖和内面框体上。

4.根据权利要求3所述的一种氢燃料车专用加氢口盖,其特征在于:所述铰链、锁扣和拉扣均通过点焊进行固定。

5.根据权利要求1或3所述的一种氢燃料车专用加氢口盖,其特征在于:所述外盖上设有用于内面框体开口侧密封的密封胶条。


技术总结
本技术涉及一种氢燃料车专用加氢口盖。该加氢口盖包括:外框、外盖、铰链和密封胶条,上述外框上冲压形成一个冲压侧开口内部空心的内面框体,内面框体的底面上通过螺栓活动固定有加氢面板,内面框体的开口侧由外盖活动紧密封闭,外盖一侧通过铰链与外框固定,外盖另一侧通过拉扣和锁扣与内面框体固定,同时上述外框通过满焊形式和车身外蒙皮连接。采用上述结构后,通过采用冲压成型及组焊拼接,使口盖具有外盖和内面框体两个结构,内面框体可以通过改变孔位安装各类厂家的加氢面板,并提供强度足够的支撑面来保证加氢作业,外盖使用铰链连接,可以通过拉扣灵活开启,外盖和内面紧密贴合这样密封性也较好。

技术研发人员:章祥飞,王勇涛,孙科委
受保护的技术使用者:浙江微翎汽车科技有限公司
技术研发日:20230131
技术公布日:2024/1/12
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