外饰板组件、车门总成及车辆的制作方法

本申请涉及车辆零部件，尤其涉及一种外饰板组件、车门总成及车辆。

背景技术：

1、相关技术中，后车门的外饰板与前车门之间存在缝隙，导致前车门和后车门之间目视不连贯、整体性差。因此，如何有效提升前车门和后车门之间目视连贯性以及整体性已成为亟待解决的问题。

技术实现思路

1、本申请实施例提供一种外饰板组件、车门总成及车辆，能够解决相关技术中前车门和后车门目视不连贯、整体性差的问题。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种外饰板组件，应用于车辆，车辆包括前车门和后车门；该外饰板组件包括外饰板、连接件以及密封件，外饰板包括主板以及与主板连接的端板，主板和端板合围形成容置槽，容置槽用于容置后车门的底端，端板具有面向前车门的外端面，连接件位于外端面所在的一侧，连接件与端板卡合连接，密封件位于端板和连接件之间，密封件经由连接件定位于端板。

3、基于本申请实施例的外饰板组件，通过设计密封件，密封件能够用于密封前车门与外饰板之间的缝隙，使前车门和后车门目视连贯且具有良好的整体性；通过设计连接件，连接件与端板通过卡合连接的方式实现可拆卸连接，一方面便于实现密封件与端板之间位置的相对固定，另一方面便于后期对损坏的密封件进行更换。

4、第二方面，本申请实施例提供了一种车门总成，该车门总成包括前车门、后车门以及上述的外饰板组件，后车门的底端穿过容置槽的槽口而部分伸入容置槽内。

5、基于本申请实施例中的车门总成，具有上述外饰板组件的车门总成，前车门和后车门目视连贯且具有良好的整体性。

6、第三方面，本申请实施例提供了一种车辆，该车辆包括车架以及上述的车门总成，车门总成安装于车架。

7、基于本申请实施例中的车辆，具有上述车门总成的车辆，前车门和后车门目视连贯且具有良好的整体性。

技术特征：

1.一种外饰板组件，应用于车辆，所述车辆包括前车门和后车门，其特征在于，所述外饰板组件包括：

2.如权利要求1所述的外饰板组件，其特征在于，所述端板还具有与所述外端面背向设置的内端面，所述端板设有贯穿所述外端面以及所述内端面的第一卡接孔；所述密封件具有背向所述外端面的第一表面、以及面向所述外端面的第二表面，所述第二表面与所述外端面贴合，所述密封件设有贯穿所述第一表面以及所述第二表面的第一通孔；所述连接件包括：

3.如权利要求2所述的外饰板组件，其特征在于，所述第一连接扣包括：

4.如权利要求3所述的外饰板组件，其特征在于，

5.如权利要求3所述的外饰板组件，其特征在于，

6.如权利要求2-5中任一项所述的外饰板组件，其特征在于，所述端板还设有贯穿所述外端面以及所述内端面的第二卡接孔；所述密封件还设有贯穿所述第一表面以及所述第二表面的第二通孔；所述连接件还包括：

7.如权利要求6所述的外饰板组件，其特征在于，所述端板还设有贯穿所述外端面以及所述内端面的限位孔；所述密封件还设有贯穿所述第一表面以及所述第二表面的第三通孔；所述连接件还包括：

8.一种车门总成，其特征在于，包括：

9.如权利要求8所述的车门总成，其特征在于，

10.一种车辆，其特征在于，包括：

技术总结
本申请公开了一种外饰板组件、车门总成及车辆，外饰板组件包括外饰板、连接件以及密封件，外饰板包括主板以及与主板连接的端板，主板和端板合围形成容置槽，容置槽用于容置后车门的底端，端板具有面向前车门的外端面，连接件位于外端面所在的一侧，连接件与端板卡合连接，密封件位于端板和连接件之间，密封件经由连接件定位于端板。该设计中密封件能够用于密封前车门与外饰板之间的缝隙，使前车门和后车门目视连贯且具有良好的整体性。

技术研发人员：陈召,刘义,周伟杰
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：20230117
技术公布日：2024/1/13