一种装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器

本技术涉及车辆轮胎拆卸设备，尤其涉及一种装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器。

背景技术：

1、目前多数的装载机、铲车、工程车卸胎器的卸胎过程完全依靠人工完成，由于这种大型机械的轮胎较大，单人很难独立完成，占用劳动资源过多，工人劳动强度大，工作效率低；另外，人工卸胎对轮胎的碰撞大，影响轮胎质量。而且工人与这样的大型轮胎直接接触很容易导致受伤。因此，急需设计一种能够快捷省力且安全的大型机械轮胎的卸胎器。

技术实现思路

1、为了解决上述至少一个技术问题，本实用新型提出一种装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器，通过将卸胎挂钩通过柔性钢链连接在伸缩力臂下，伸缩力臂竖向转动设置于可以调节高度的升降支架上，从而解决了不同高度的轮胎快捷省力且安全的拆卸的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器，包括：升降支架、卸胎挂钩以及伸缩力臂；

3、所述升降支架上部横向设置有转轴，伸缩力臂通过转轴与升降支架竖向转动连接，所述伸缩力臂后部设有用于下压及牵拉的把手，前部设有向上弯折的悬挂部，所述悬挂部下方活动设有可拆卸式卸胎挂钩。

4、优选地，所述升降支架和伸缩力臂均为可伸缩锁定的伸缩杆，所述升降支架包括两根平行设置的伸缩杆，所述伸缩杆间间隔分布有用于增强稳定的连接杆。

5、优选地，所述伸缩杆为多节相互嵌套的不锈钢管，不锈钢管设有通孔，并通过定位螺母或弹珠锁扣实现伸缩杆的伸缩与锁定。

6、优选地，所述转轴设置于两根平行设置的伸缩杆间，所述转轴垂直于伸缩杆。

7、优选地，所述转轴位于伸缩力臂两侧设有用于防止伸缩力臂沿转轴横向移动的限位圈。

8、优选地，所述悬挂部与伸缩力臂之间设有加强筋。

9、优选地，所述卸胎挂钩通过柔性钢链与悬挂部相连。

10、优选地，所述卸胎挂钩为u型，卸胎挂钩与柔性钢链相连一侧高于u型卸胎挂钩的另一侧。

11、优选地，所述把手上设有橡胶套，卸胎挂钩与轮胎接触的内侧设有橡胶垫。

12、优选地，升降支架、伸缩力臂和卸胎挂钩均为不锈钢材质

13、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

14、本实用新型通过设置具有高度调节功能的升降支架，使得工人能够根据需要拆卸的轮胎高度，自主来调节支架高度，以便于拆卸；通过设置伸缩力臂和悬挂部，以转轴为支点形成动力臂长度可调的杠杆，使得工人仅需要很小的力气就可以完成轮胎的拆卸，另外可以调节长度的伸缩力臂，在均衡省力和方便的前提下，使得工人能够根据自身情况选择长度最合适的动力臂；柔性钢链连接的悬挂部，较之刚性连接的悬挂部，使得卸胎挂钩更便于放入待拆卸的轮胎中，可拆卸的卸胎挂钩，可以根据轮胎的厚度，选择合适宽度的卸胎挂钩，以便于轮胎的顺利拆卸。

技术特征：

1.一种装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器，其特征在于，包括：升降支架(1)、卸胎挂钩(3)以及伸缩力臂(2)；

2.根据权利要求1所述装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器，其特征在于，所述升降支架(1)和伸缩力臂(2)均为可伸缩锁定的伸缩杆(11)，所述升降支架(1)包括两根平行设置的伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)间间隔分布有用于增强稳定的连接杆(12)。

3.根据权利要求2所述装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器，其特征在于，所述伸缩杆(11)为多节相互嵌套的不锈钢管，不锈钢管设有通孔，并通过定位螺母或弹珠锁扣实现伸缩杆(11)的伸缩与锁定。

4.根据权利要求2所述装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器，其特征在于，所述转轴(4)设置于两根平行设置的伸缩杆(11)间，所述转轴(4)垂直于伸缩杆(11)。

5.根据权利要求1所述装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器，其特征在于，所述转轴(4)位于伸缩力臂(2)两侧设有用于防止伸缩力臂(2)沿转轴(4)横向移动的限位圈(41)。

6.根据权利要求5所述装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器，其特征在于，所述悬挂部(5)与伸缩力臂(2)之间设有加强筋(7)。

7.根据权利要求6所述装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器，其特征在于，所述卸胎挂钩(3)通过柔性钢链(8)与悬挂部(5)相连。

8.根据权利要求7所述装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器，其特征在于，所述卸胎挂钩(3)为u型，所述卸胎挂钩(3)与柔性钢链(8)相连一侧高于u型卸胎挂钩(3)的另一侧。

9.根据权利要求8所述装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器，其特征在于，所述把手(6)上设有橡胶套，卸胎挂钩(3)与轮胎接触的内侧设有橡胶垫。

10.根据权利要求1-9任一所述装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器，其特征在于，升降支架(1)、伸缩力臂(2)和卸胎挂钩(3)均为不锈钢材质。

技术总结
本技术涉及车辆轮胎拆卸设备技术领域，尤其涉及一种装载机、铲车及工程车轮胎卸胎器，升降支架上部横向设置有转轴，伸缩力臂通过转轴与升降支架竖向转动连接，伸缩力臂后部设有用于下压及牵拉的把手，前部设有向上弯折的悬挂部，悬挂部下方活动设有可拆卸式卸胎挂钩，本技术通过设置具有高度调节功能的升降支架，使得工人能够根据需要拆卸的轮胎高度，自主来调节支架高度，以便于拆卸；通过设置伸缩力臂和悬挂部，以转轴为支点形成动力臂长度可调的杠杆，使得工人仅需要很小的力气就可以完成轮胎的拆卸；可拆卸的卸胎挂钩，可以根据轮胎的厚度，选择合适宽度的卸胎挂钩，以便于轮胎的顺利拆卸。

技术研发人员：宋熙隆,王佩,郭赞权,刘禹辰
受保护的技术使用者：中国消防救援学院
技术研发日：20230223
技术公布日：2024/1/15