一种发电机组与UPS混合式电源车的制作方法

本技术涉及电源车，尤其涉及一种发电机组与ups混合式电源车。

背景技术：

1、电源车采用非电启动及空气为冷却介质的发动机，不但免除了蓄电池及风箱水箱的维护以及加注冷却液的烦恼，而且能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。

2、目前，国内外的电源车主要使用柴油发电，以柴油机作为电源车的发电机，保证该电源车的正常工作，但是目前的电源车多采用柴油机发电进行供电，供电量有限，在供电系统上具有局限性。

3、因此，有必要提供一种新的发电机组与ups混合式电源车解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型解决的技术问题是提供一种具有采用两套配合的供电系统，极大的扩大了使用范围的发电机组与ups混合式电源车。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的发电机组与ups混合式电源车包括：底盘车；防音降噪车厢，所述防音降噪车厢设于所述底盘车上；发电机组，所述发电机组设于所述防音降噪车厢内；ats配电柜，所述ats配电柜设于所述防音降噪车厢内并与所述发电机组电连接；ups，所述ups设于所述防音降噪车厢内并与所述发电机组和ats配电柜电连接；电池组，所述电池组设于所述防音降噪车厢内并与所述发电机组、ats配电柜和ups电连接；电池开关柜，所述电池开关柜设于所述防音降噪车厢内并与所述发电机组、ats配电柜、ups和电池组电连接；机组控制屏，所述机组控制屏设于所述防音降噪车厢内并与所述发电机组、ats配电柜、ups、电池组和电池开关柜电连接。

3、优选的，所述防音降噪车厢内依次隔离出机组室、电池室、控制室和附属设备室，所述发电机组和机组控制屏位于所述机组室内，所述电池组位于所述电池室内，所述ats配电柜、ups和电池开关柜位于所述控制室内。

4、优选的，所述电池室和控制室内均设有车载空调，所述机组室和附属设备室处均设有电动百叶窗，所述附属设备室内设有配合所述ats配电柜的轴流风扇。

5、优选的，所述附属设备室内有电缆卷盘，所述电缆卷盘采用双层十二档的液压驱动结构。

6、优选的，所述防音降噪车厢上设有急停按钮，所述防音降噪车厢上开设有侧门、后开门和控制小门。

7、优选的，所述防音降噪车厢的顶部设有不锈钢围栏，所述不锈钢围栏上设有场地照明灯，所述电池室和控制室内均设有温湿度计。

8、优选的，所述底盘车具有支腿系统，所述支腿系统包括：采用双联进口阀手控制并由底盘变速箱取力的四个液压支腿。

9、与相关技术相比较，本实用新型提供的发电机组与ups混合式电源车具有如下有益效果：

10、本实用新型提供一种发电机组与ups混合式电源车：

11、通过设于防音降噪车厢内的发电机组用于备用现场发电，ats配电柜和ups经车载ats二选一后，可实现市电和车载供电的切换控制，电池开关柜和机组控制屏便于控制两套供电系统的配合使用，通过机组室、电池室、控制室和附属设备室将防音降噪车厢内各组件隔离，确保相互不影响，在散热时根据需要散热；

12、通过车载空调能够对电池室和控制室内进行控温，确保工作温度，避免高温，电动百叶窗在散热时调节方便，轴流风扇单独加强对ats配电柜散热，通过电缆卷盘便于收卷电缆，收纳方便，通过急停按钮在发生紧急事故时能够进行急停，侧门、后开门和控制小门便于操作作业，通过不锈钢围栏上的场地照明灯便于对现场进行照明，温湿度计可监控电池室和控制室内的温湿度，通过支腿系统能够支撑在地面，增加稳定性。

技术特征：

1.一种发电机组与ups混合式电源车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的发电机组与ups混合式电源车，其特征在于，所述防音降噪车厢内依次隔离出机组室、电池室、控制室和附属设备室，所述发电机组和机组控制屏位于所述机组室内，所述电池组位于所述电池室内，所述ats配电柜、ups和电池开关柜位于所述控制室内。

3.根据权利要求2所述的发电机组与ups混合式电源车，其特征在于，所述电池室和控制室内均设有车载空调，所述机组室和附属设备室处均设有电动百叶窗，所述附属设备室内设有配合所述ats配电柜的轴流风扇。

4.根据权利要求2所述的发电机组与ups混合式电源车，其特征在于，所述附属设备室内有电缆卷盘，所述电缆卷盘采用双层十二档的液压驱动结构。

5.根据权利要求1所述的发电机组与ups混合式电源车，其特征在于，所述防音降噪车厢上设有急停按钮，所述防音降噪车厢上开设有侧门、后开门和控制小门。

6.根据权利要求2所述的发电机组与ups混合式电源车，其特征在于，所述防音降噪车厢的顶部设有不锈钢围栏，所述不锈钢围栏上设有场地照明灯，所述电池室和控制室内均设有温湿度计。

7.根据权利要求6所述的发电机组与ups混合式电源车，其特征在于，所述底盘车具有支腿系统，所述支腿系统包括：采用双联进口阀手控制并由底盘变速箱取力的四个液压支腿。

技术总结
本技术提供一种发电机组与UPS混合式电源车。所述发电机组与UPS混合式电源车包括：底盘车；防音降噪车厢，所述防音降噪车厢设于所述底盘车上；发电机组，所述发电机组设于所述防音降噪车厢内；ATS配电柜，所述ATS配电柜设于所述防音降噪车厢内并与所述发电机组电连接；UPS，所述UPS设于所述防音降噪车厢内并与所述发电机组和ATS配电柜电连接；电池组，电池开关柜。本技术提供的发电机组与UPS混合式电源车具有采用两套配合的供电系统，能够极好地满足户外作业和应急供电的需求,在市电故障时能够不间断的为用户提供交流电源，实现主用电源与备用电源之间的零秒切换，并具有交流稳压功能，解决网压剧烈波动问题，提供高品质电源，扩大使用范围。

技术研发人员：邓国成,黄启能,江金泉
受保护的技术使用者：龙岩畅丰专用汽车有限公司
技术研发日：20230321
技术公布日：2024/1/12