一种耐磨汽车座椅的制作方法

本技术涉及汽车座椅，尤其涉及一种耐磨汽车座椅。

背景技术：

1、汽车座椅是指安装在汽车座舱内，供驾驶员和乘客坐在上面的座椅，汽车座椅的设计与制造需要考虑到人体工学、安全性、舒适性、功能性、美观性等因素，在针对汽车座椅的使用过程中，为了保证汽车座椅的舒适度，需要在汽车座椅的外侧套设装饰用的护套，而护套一般采用皮质耐磨性较差，会影响汽车座椅外侧护套的使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中为了保证汽车座椅的舒适度，需要在汽车座椅的外侧套设装饰用的护套，而护套一般采用皮质耐磨性较差，会影响汽车座椅外侧护套的使用寿命的问题，而提出的一种耐磨汽车座椅。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种耐磨汽车座椅，包括汽车座椅，所述汽车座椅的侧壁上固定连接有扶手，所述汽车座椅的侧壁上设有氛围灯带，所述扶手的端部固定连接有操作面板，所述汽车座椅的顶部设有头枕，所述汽车座椅的侧壁上铺设有防护垫，所述防护垫背离汽车座椅的一侧固定连接有耐磨布，所述汽车座椅相对于防护垫的一侧固定设有魔术贴子面，所述防护垫位于魔术贴子面的一侧设有魔术贴母面，所述魔术贴子面与魔术贴母面相互粘扣设置。

4、优选的，所述防护垫采用橡胶制备而成，所述耐磨布采用聚酯纤维编织而成。

5、优选的，所述汽车座椅的底端内壁开设有空腔，所述汽车座椅相对于于空腔的内壁固定连接有气缸，所述空腔的内壁固定连接有固定杆，所述固定杆的杆壁上活动套设有脚托，所述脚托的侧壁上开设有条形槽，所述气缸的活塞杆端部铰接设置有活动卡块，所述活动卡块滑动设置在条形槽的内壁。

6、优选的，所述防护垫的端部固定连接有连接板，所述连接板的侧壁上固定连接有套绳，所述套绳绕过头枕设置，所述连接板的内部固定设有卡座，所述套绳背离连接板的一端固定连接有插座且插接设置在卡座的内部。

7、优选的，所述卡座的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部转动连接有转杆，所述转杆的杆壁上固定套设有限位板和扭簧，所述扭簧的一端固定连接在限位板的内壁，所述扭簧的另一端固定连接在插座的内部，所述卡座的内部开设有扇形槽，所述限位板延伸至扇形槽的内部。

8、优选的，所述限位板的侧壁上固定连接有拉绳，所述拉绳背离限位板的一端延伸至插座的外侧且固定连接有拨块。

9、与现有技术相比，本实用新型提供了一种耐磨汽车座椅，具备以下有益效果：

10、1、该耐磨汽车座椅，通过防护垫铺设在汽车座椅的表面，防护垫采用橡胶制备而成可以对汽车座椅起到稳定的防护效果，通过采用聚酯纤维编织的耐磨布编织而成，可以提高防护垫表面的耐磨效果。

11、2、该耐磨汽车座椅，通过插块插接设置在卡座的内部，使扭簧通过自身的扭力将限位板延伸至扇形槽的内部，使限位板卡紧设置在扇形槽的内部，使插块卡紧设置在卡座的内部，可以使套绳包裹设置在头枕的外侧，使套绳和连接板可以吊住防护垫，保证防护垫使用时的稳定性。

技术特征：

1.一种耐磨汽车座椅，包括汽车座椅(1)，其特征在于：所述汽车座椅(1)的侧壁上固定连接有扶手(2)，所述汽车座椅(1)的侧壁上设有氛围灯带(3)，所述扶手(2)的端部固定连接有操作面板(4)，所述汽车座椅(1)的顶部设有头枕(5)，所述汽车座椅(1)的侧壁上铺设有防护垫(6)，所述防护垫(6)背离汽车座椅(1)的一侧固定连接有耐磨布(7)，所述汽车座椅(1)相对于防护垫(6)的一侧固定设有魔术贴子面(8)，所述防护垫(6)位于魔术贴子面(8)的一侧设有魔术贴母面(9)，所述魔术贴子面(8)与魔术贴母面(9)相互粘扣设置。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车座椅，其特征在于：所述防护垫(6)采用橡胶制备而成，所述耐磨布(7)采用聚酯纤维编织而成。

3.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车座椅，其特征在于：所述汽车座椅(1)的底端内壁开设有空腔，所述汽车座椅(1)相对于于空腔的内壁固定连接有气缸(10)，所述空腔的内壁固定连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)的杆壁上活动套设有脚托(12)，所述脚托(12)的侧壁上开设有条形槽，所述气缸(10)的活塞杆端部铰接设置有活动卡块(13)，所述活动卡块(13)滑动设置在条形槽的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车座椅，其特征在于：所述防护垫(6)的端部固定连接有连接板(14)，所述连接板(14)的侧壁上固定连接有套绳(15)，所述套绳(15)绕过头枕(5)设置，所述连接板(14)的内部固定设有卡座(17)，所述套绳(15)背离连接板(14)的一端固定连接有插座(16)且插接设置在卡座(17)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种耐磨汽车座椅，其特征在于：所述卡座(17)的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部转动连接有转杆(18)，所述转杆(18)的杆壁上固定套设有限位板(19)和扭簧(20)，所述扭簧(20)的一端固定连接在限位板(19)的内壁，所述扭簧(20)的另一端固定连接在插座(16)的内部，所述卡座(17)的内部开设有扇形槽，所述限位板(19)延伸至扇形槽的内部。

6.根据权利要求5所述的一种耐磨汽车座椅，其特征在于：所述限位板(19)的侧壁上固定连接有拉绳(21)，所述拉绳(21)背离限位板(19)的一端延伸至插座(16)的外侧且固定连接有拨块(22)。

技术总结
本技术涉及汽车座椅技术领域，且公开了一种耐磨汽车座椅，包括汽车座椅，所述汽车座椅的侧壁上固定连接有扶手，所述汽车座椅的侧壁上设有氛围灯带，所述扶手的端部固定连接有操作面板，所述汽车座椅的顶部设有头枕，所述汽车座椅的侧壁上铺设有防护垫，所述防护垫背离汽车座椅的一侧固定连接有耐磨布。本技术提供的防护垫铺设在汽车座椅的表面，防护垫采用橡胶制备而成可以对汽车座椅起到稳定的防护效果，通过采用聚酯纤维编织的耐磨布编织而成，可以提高防护垫表面的耐磨效果。

技术研发人员：卢叔仁,吴大朋,黄志俭
受保护的技术使用者：广州弘艺智车科技有限公司
技术研发日：20230331
技术公布日：2024/1/13