一种客车遮阳帘的制作方法

本技术涉及遮阳帘，具体为一种客车遮阳帘。

背景技术：

1、随着人们经济水平的不断提高，客车消费在逐年增加，消费者对客车的安全性也越来越重视，提高车辆安全性已成为各大汽车生产厂商首要职责。

2、遮阳帘为客车标准配置，阳光爆晒，紫外线强，紫外线对人体皮肤，中枢神经系统和眼睛都有极大的伤害，使得司机在开车的时，当有阳光晒到眼睛的时候需要使用遮阳帘，避免太阳晒到眼睛，保证司机的正常驾驶，尤其是在白天开车时，为遮挡光线，避免光线直接照射，司机在开车的时候需要手动来操作遮阳帘，但户外有时是弱光照，有时是强光照，司机需要反复手动操作遮阳帘，非常容易发生安全事故。

3、因此本领域技术人员提供了一种客车遮阳帘，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型为了解决的技术问题提供一种客车遮阳帘，目的在于根据户外光照强弱自动调整遮阳机构，无需驾驶员手动调节，避免发生安全事故。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种客车遮阳帘，包括固定外壳，所述固定外壳内壁的一侧设置有收纳盒，所述固定外壳内壁的相邻一侧设置有第一电机，所述第一电机的输出端传动连接有丝杆的一端，所述丝杆的另一端传动连接有所述固定外壳，所述丝杆上螺纹连接有第一遮阳机构，所述收纳盒的内壁连接有第二电机，所述第二电机的输出端连接有第二遮阳机构。

3、本实用新型的有益效果是：

4、1、本申请的控制装置根据光敏传感器感知的光照达到弱光预定值或者强光预定值来控制启动第一遮阳机构和第二遮阳机构，无需驾驶员手动调节，避免发生安全事故；

5、2、当光敏传感器感知的弱光照达到预定值时，控制装置控制启动第一遮阳机构遮挡弱光，同时避免因驾驶室光线不足导致司机易犯困，发生安全隐患；当光敏传感器感知的强光照达到预定值时，控制装置控制启动第二遮阳机构遮挡强光保证驾驶员的安全性。

6、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

7、进一步，还包括光敏传感器和控制装置，所述控制装置与所述光敏传感器、所述第一电机以及所述第二电机电连接，所述光敏传感器设置在客车车窗外侧，所述控制装置设置在客车车门内侧。

8、进一步，所述第一遮阳机构包括固定块和多个遮阳布，所述固定块螺纹连接有所述丝杆，所述固定块的底部等距间隔设置有多个吸盘，多个所述吸盘的底部均通过连接杆连接有所述遮阳布，所述连接杆和所述遮阳布之间设置有窗帘夹。

9、进一步，所述遮阳布11的长度为客车车窗长度的一半。

10、进一步，所述第二遮阳机构包括收卷辊和遮阳帘本体，所述收卷辊的一端连接有所述第二电机的输出端，所述收卷辊的表面设置有遮阳帘本体，所述遮阳帘本体的底部设置有第一固定杆，所述第一固定杆滑动连接有两个第二固定杆，两个所述第二固定杆分别设置在所述收纳盒的底部。

11、进一步，两个所述第二固定杆相对两侧上均设置有滑槽。

12、进一步，两个所述第二固定杆相互平行且和所述遮阳帘本体在同一平面。

13、进一步，所述遮阳帘本体设置有抗紫外线层和隔热层。

技术特征：

1.一种客车遮阳帘，其特征在于，还包括固定外壳(1)，所述固定外壳(1)内壁的一侧设置有收纳盒(2)，所述固定外壳(1)内壁的相邻一侧设置有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端传动连接有丝杆(4)的一端，所述丝杆(4)的另一端传动连接有所述固定外壳(1)，所述丝杆(4)上螺纹连接有第一遮阳机构(6)，所述收纳盒(2)的内壁连接有第二电机(15)，所述第二电机(15)的输出连接有第二遮阳机构(7)。

2.根据权利要求1所述一种客车遮阳帘，其特征在于，还包括光敏传感器(8)和控制装置(9)，所述控制装置(9)与所述光敏传感器(8)、所述第一电机(3)以及所述第二电机(15)电连接，所述光敏传感器(8)设置在客车车窗外侧，所述控制装置(9)设置在客车车门内侧。

3.根据权利要求1所述一种客车遮阳帘，其特征在于，所述第一遮阳机构(6)包括固定块(10)和多个遮阳布(11)，所述固定块(10)螺纹连接有所述丝杆(4)，所述固定块(10)的底部等距间隔设置有多个吸盘(14)，多个所述吸盘(14)的底部均通过连接杆(13)连接有所述遮阳布(11)，所述连接杆(13)和所述遮阳布(11)之间设置有窗帘夹(12)。

4.根据权利要求3所述一种客车遮阳帘，其特征在于，所述遮阳布(11)的长度为客车车窗长度的一半。

5.根据权利要求1所述一种客车遮阳帘，其特征在于，所述第二遮阳机构(7)包括收卷辊(16)和遮阳帘本体(17)，所述收卷辊(16)的一端连接有所述第二电机(15)的输出端，所述收卷辊(16)的表面设置有遮阳帘本体(17)，所述遮阳帘本体(17)的底部设置有第一固定杆(18)，所述第一固定杆(18)滑动连接有两个第二固定杆(19)，两个所述第二固定杆(19)间隔设置在所述收纳盒(2)的底部。

6.根据权利要求5所述一种客车遮阳帘，其特征在于，两个所述第二固定杆(19)相对两侧上均设置有滑槽(5)。

7.根据权利要求6所述一种客车遮阳帘，其特征在于，两个所述第二固定杆(19)相互平行且和所述遮阳帘本体(17)在同一平面。

8.根据权利要求5至7任一项所述一种客车遮阳帘，其特征在于，所述遮阳帘本体(17)设置有抗紫外线层和隔热层。

技术总结
本技术涉及一种客车遮阳帘,属于遮阳帘技术领域，包括固定外壳，所述固定外壳内壁的一侧设置有收纳盒，所述固定外壳内壁的相邻一侧设置有第一电机，所述第一电机的输出端传动连接有丝杆的一端，所述丝杆的另一端传动连接有所述固定外壳，所述丝杆上螺纹连接有第一遮阳机构，所述收纳盒的内壁连接有第二电机，所述第二电机的输出端连接有第二遮阳机构，目的是根据户外强弱光照自动调整遮阳机构，无需驾驶员手动调节，避免发生安全事故。

技术研发人员：杨勇,李银坤,肖玉飞,黎小强
受保护的技术使用者：中植一客成都汽车有限公司
技术研发日：20230331
技术公布日：2024/1/15