一种汽车后视镜的制作方法

文档序号:36283605发布日期:2023-12-07 00:07阅读:22来源:国知局
一种汽车后视镜的制作方法

本技术涉及汽车零配件,尤其涉及了一种汽车后视镜。


背景技术:

1、汽车后视镜是驾驶员在驾驶汽车过程中必不可少的部件,驾驶员通过后视镜观察车后状况以做出驾驶判断,保证行车安全。但是当遇到雨水天气时,汽车后视镜上会沾上雨水,导致驾驶员不能清晰的观察车后状况,从而对驾驶安全造成重大威胁。一般后视镜在下雨天有雨水落在镜面上时,驾驶员一般采用纸或抹布擦拭,这样不能解决问题。

2、申请号cn201820618509.6公开了一种汽车后视镜,包括壳体、设置在所述壳体上的镜框及设置在所述镜框上的后视镜片,还包括挡雨片,所述壳体包括内壳和外壳,所述内壳与外壳之间存在滑轨,所述挡雨片沿着所述滑轨相较于所述壳体伸缩;所述内壳和外壳之间成空腔设置,所述空腔中设有气泵、与所述气泵连接并伸出至所述空腔在后视镜上方折弯的导气管、设置在所述导气管上的加热装置及控制器,所述控制器与所述气泵及加热装置信号连接。上述专利挡雨片减小了雨水落在后视镜片上的雨水量,气泵与加热装置同时配合,可迅速吹散和吹干雨水,在雨天以给驾驶员提供一个照物清晰、不被雨水干扰的汽车后视镜,为驾驶员提供一个良好的车后视野,但是这种后视镜结构复杂,增加了生产成本。


技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术中的缺点,提供了一种汽车后视镜。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:

3、一种汽车后视镜,包括外壳和镜面,镜面安装在外壳内,外壳顶部内设有安装槽,安装槽内设有挡雨板,挡雨板与外壳位于安装槽的内壁之间连接有弹簧,外壳位于镜面两侧活动连接有挡板,挡板上设有卡头,挡雨板底部前端设有卡槽,卡头伸入卡槽内。下雨天使用时,将挡雨板从外壳内拉出,弹簧伸张,将挡板的卡头卡入挡雨板底部的卡槽内,挡雨板不会缩回外壳内,不用时,将挡板的卡头从卡槽内取出,释放挡雨板,弹簧收缩,挡雨板缩进外壳的安装槽内。

4、作为优选,挡雨板上连接有至少3个弹簧,3个弹簧分别连接在挡雨板的两侧和中部,挡板包括第一挡板和第二档板,第一挡板的长度大于第二档板的长度。3个弹簧分别连接在挡雨板的两侧和中部,保持挡雨板移动时的平稳。

5、作为优选,外壳位于镜面两侧设有安装座,安装座内设有活动槽,活动槽内设有活动柱,活动柱的端部伸出活动槽的槽口。活动柱与安装座活动连接。

6、作为优选,活动柱的端部内设有通孔,通孔内穿设有连接环,连接环与活动柱铰接,连接环与挡板的端部连接。挡板在连接环的作用下在活动柱上可以旋转。

7、作为优选,挡雨板的顶部边缘处设有推拉板。方便拉动挡雨板。

8、作为优选,外壳内设有空腔,镜面安装在空腔内,外壳位于空腔内底面设有漏水孔,漏水孔设在镜面的前端。方便将水从漏水孔流出。

9、本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:下雨天使用时,将挡雨板从外壳内拉出,弹簧伸张,将挡板的卡头卡入挡雨板底部的卡槽内,挡雨板不会缩回外壳内,不用时,将挡板的卡头从卡槽内取出,释放挡雨板,弹簧收缩,挡雨板缩进外壳的安装槽内,挡板在连接环的作用下在活动柱上可以旋转。本实用新型为汽车后视镜设计一个挡雨板,挡雨板能够在弹簧作用下在安装槽内活动并通过挡板卡住挡雨板,为后视镜镜面提供挡雨的功能,使用灵活,驾驶员操作更方便。



技术特征:

1.一种汽车后视镜,包括外壳(1)和镜面(2),镜面(2)安装在外壳(1)内,其特征在于:外壳(1)顶部内设有安装槽(101),安装槽(101)内设有挡雨板(3),挡雨板(3)与外壳(1)位于安装槽(101)的内壁之间连接有弹簧(4),外壳(1)位于镜面(2)两侧活动连接有挡板(5),挡板(5)上设有卡头(501),挡雨板(3)底部前端设有卡槽(301),卡头(501)伸入卡槽(301)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜,其特征在于:挡雨板(3)上连接有至少3个弹簧(4),3个弹簧(4)分别连接在挡雨板(3)的两侧和中部,挡板(5)包括第一挡板(502)和第二档板(503),第一挡板(502)的长度大于第二档板(503)的长度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜,其特征在于:外壳(1)位于镜面(2)两侧设有安装座(6),安装座(6)内设有活动槽(601),活动槽(601)内设有活动柱(7),活动柱(7)的端部伸出活动槽(601)的槽口。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜,其特征在于:活动柱(7)的端部内设有通孔(701),通孔(701)内穿设有连接环(8),连接环(8)与活动柱(7)铰接,连接环(8)与挡板(5)的端部连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜,其特征在于:挡雨板(3)的顶部边缘处设有推拉板(302)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜,其特征在于:外壳(1)内设有空腔(102),镜面(2)安装在空腔(102)内,外壳(1)位于空腔(102)内底面设有漏水孔(103),漏水孔(103)设在镜面(2)的前端。


技术总结
本技术涉及汽车零配件技术领域,公开了一种汽车后视镜,包括外壳(1)和镜面(2),镜面(2)安装在外壳(1)内,外壳(1)顶部内设有安装槽(101),安装槽(101)内设有挡雨板(3),挡雨板(3)与外壳(1)位于安装槽(101)的内壁之间连接有弹簧(4),外壳(1)位于镜面(2)两侧活动连接有挡板(5),挡板(5)上设有卡头(501),挡雨板(3)底部前端设有卡槽(301),卡头(501)伸入卡槽(301)内。本技术为汽车后视镜设计一个挡雨板,挡雨板能够在弹簧作用下在安装槽内活动并通过挡板卡住挡雨板,为后视镜镜面提供挡雨的功能,使用灵活,驾驶员操作更方便。

技术研发人员:郭传渠,智卓
受保护的技术使用者:宁波卓尔汽车零部件有限公司
技术研发日:20230331
技术公布日:2024/1/15
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