一种直流式电动车充电单元的制作方法

本技术涉及一种直流充电装置，具体涉及一种直流式电动车充电单元。

背景技术：

1、直流充电装置是冲击电压(电流)试验发生器的先决条件。为适应不同的测试要求，根据不同的使用条件，充电单元可分为两种类型：适用于电压要求不高但要求有较大的充电电流，比如负载大电容量(c大于50uf)发生器设备以及生产用要求充电速率较高的设备；直流充电装置能够为电动车进行充电。

2、申请号为：cn201821723686.7，公开号为：cn208862437u的实用新型专利(以下称“现有技术1”)公开了一种壁挂式直流屏，包括柜体、前置面板、散热孔、通信电源、盖板、安装槽、第一导热板、过滤板、散热风扇、散热板、第二导热板、直流屏本体、固定夹板、紧固销、安装座、支撑架、缓冲隔板、防护垫、弹簧座、限位板、压缩弹簧、监控器和接线总成，所述柜体的一侧通过螺栓安装有前置面板，所述前置面板的一侧安装有监控器，所述前置面板的另一侧通过螺栓安装有若干个接线总成，所述柜体的顶部中央开设有散热孔，所述柜体的两侧均通过螺栓安装有盖板，所述盖板的内部开设有安装槽；

3、现有技术1的说明书公开了一种壁挂式直流屏，但在实际的应用中安装过程繁琐，不能进行升降不便于用户充电使用。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种直流式电动车充电单元，目的是解决现有技术中的充电单元在进行安装和拆卸时较为复杂，进而导致拆装效率低的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种直流式电动车充电单元，包括直流屏、挂壁组件及升降组件；直流屏用于对电动车本体进行充电，挂壁组件安装在升降组件上，直流屏安装在挂壁组件上；

4、挂壁组件包括l型安装板，直流屏的底部与l型安装板滑动配合；直流屏后方设置有方形限位销，l型安装板上设置有限位孔，方形限位销用于与限位孔滑动配合，方形限位销的两侧设置有限位槽，限位槽内设置有安装槽，安装槽与限位槽相互连通，安装槽内设置有弹簧，限位槽内铰接有限位块，弹簧的一端与安装槽底部固定连接，另一端与限位块固定连接；

5、升降组件包括电机、第一安装板、第二安装板以及滚珠丝杠，第一安装板与第二安装板之间设置有方形导向杆，方形导向杆用于贯穿l型安装板并于l型安装板滑动配合；l型安装板上固定设置有丝杠螺母，丝杠螺母安装在滚珠丝杠上；滚珠丝杠转动安装在第一安装板与第二安装板之间，电机设置在第一安装板上，电机用于驱动滚珠丝杠转动。

6、进一步地，直流屏通过滑动组件与滑动安装在l型安装板上。

7、进一步地，滑动组件包括滑轨及滑槽，滑轨与滑槽滑动配合，滑轨设置在直流屏底部，滑槽设置在l型安装板上。

8、进一步地，滑轨及滑槽均为燕尾型结构。

9、进一步地，直流屏的外壳上设置有散热窗。

10、进一步地，电机通过传动机构与滚珠丝杠连接。

11、进一步地，传动机构包括设置在电机输出轴上的主动锥齿轮以及固定设置在滚珠丝杠上的从动锥齿轮，主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合。

12、进一步地，第一安装板以及第二安装板上均设置有轴承，滚珠丝杠通过轴承与第一安装板以及第二安装板转动配合。

13、进一步地，l型连接板上设置有连接部，所述丝杠螺母固定安装在连接部上。

14、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

15、本实用新型主要包括直流屏、挂壁组件及升降组件；直流屏用于对电动车本体进行充电，挂壁组件安装在升降组件上，直流屏安装在挂壁组件上；在实际的使用过，工作人员启动电机，使得电机控制滚珠丝杠在第一安装板与第二安装板之间进行转动，由于l型安装板受到方形导向杆的限位，滚珠丝杠转动进而使得丝杠螺母带动l型安装板在滚珠丝杠上进行升降，工作人员进而可以驱动电机使得l型安装板下降；随后工作人员将直流屏滑进l型安装板上，当限位块与限位孔接触后，限位孔的挤压使得限位块压缩弹簧后完全置于限位槽内部，当限位块穿过限位孔后，限位孔不再对限位块进行压缩，弹簧将限位块弹出限位槽，使得限位块与l型安装板之间产生限位，进而将直流屏的位置进行固定；安装完成后再次启动电机使得滚珠丝杠转动，最后将l型安装板升起完成直流屏的安装。这样设置的好处是，方便对直流屏进行安装，并且安装直流屏的过程简单，耗时短，安装效率高。

技术特征：

1.一种直流式电动车充电单元，包括直流屏(101)，直流屏(101)用于对电动车本体进行充电，其特征在于：还包括挂壁组件及升降组件；挂壁组件安装在升降组件上，直流屏(101)安装在挂壁组件上；

2.根据权利要求1所述的一种直流式电动车充电单元，其特征在于：直流屏(101)通过滑动组件与滑动安装在l型安装板(102)上。

3.根据权利要求2所述的一种直流式电动车充电单元，其特征在于：滑动组件包括滑轨(115)及滑槽(116)，滑轨(115)与滑槽(116)滑动配合，滑轨(115)设置在直流屏(101)底部，滑槽(116)设置在l型安装板(102)上。

4.根据权利要求3所述的一种直流式电动车充电单元，其特征在于：滑轨(115)及滑槽(116)均为燕尾型结构。

5.根据权利要求1所述的一种直流式电动车充电单元，其特征在于：直流屏(101)的外壳上设置有散热窗(117)。

6.根据权利要求1所述的一种直流式电动车充电单元，其特征在于：电机(109)通过传动机构与滚珠丝杠(112)连接。

7.根据权利要求6所述的一种直流式电动车充电单元，其特征在于：传动机构包括设置在电机(109)输出轴上的主动锥齿轮(118)以及固定设置在滚珠丝杠(112)上的从动锥齿轮(119)，主动锥齿轮(118)与从动锥齿轮(119)相啮合。

8.根据权利要求1所述的一种直流式电动车充电单元，其特征在于：第一安装板(110)以及第二安装板(111)上均设置有轴承(120)，滚珠丝杠(112)通过轴承(120)与第一安装板(110)以及第二安装板(111)转动配合。

9.根据权利要求1所述的一种直流式电动车充电单元，其特征在于：l型连接板上设置有连接部(121)，所述丝杠螺母(114)固定安装在连接部(121)上。

技术总结
本技术公开一种直流式电动车充电单元，包括直流屏、挂壁组件及升降组件；直流屏用于对电动车本体进行充电，挂壁组件安装在升降组件上，直流屏安装在挂壁组件上；挂壁组件包括L型安装板，直流屏的底部与L型安装板滑动配合；直流屏后方设置有方形限位销，L型安装板上设置有限位孔，方形限位销用于与限位孔滑动配合，方形限位销的两侧设置有限位槽，限位槽内设置有安装槽，安装槽与限位槽相互连通，安装槽内设置有弹簧，限位槽内铰接有限位块，弹簧的一端与安装槽底部固定连接，另一端与限位块固定连接；升降组件包括电机；本技术目的是解决现有技术中的充电单元在进行安装和拆卸时较为复杂，进而导致拆装效率低的问题。

技术研发人员：梁熹,杨健龙,刘毅
受保护的技术使用者：四川华体照明科技股份有限公司
技术研发日：20230407
技术公布日：2024/1/14