一种可调式汽车行李架固定器的制作方法

本技术涉及行李架领域，尤其涉及一种可调式汽车行李架固定器。

背景技术：

1、行李架是用来固定行李或行李支撑架，一般用于两厢车、旅行车、suv和mpv等车型上，用于拓展车辆载物能力，在加装横杆或专用货架后，它能承载车厢放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、滑雪板等，行李架在使用时，需要将其固定在汽车横杆上。

2、专利授权公告号为cn206171323u的专利，公开了一种汽车行李架，包括横杆，所述横杆下侧的两端沿其长度方向滑动设置有用于夹持的夹头，所述横杆的两端分别与其两端的夹头之间设置有夹头锁紧机构，所述夹头锁紧机构用于实现夹头相对横杆锁紧或松开，本实用新型汽车行李架在夹头位置确定后，将夹头固定在横杆上，以提高夹头相对横杆的稳定性，本实用新型可适用于不同型号的汽车，且调节方便，连接可靠，具有广阔的市场前景。上述专利虽然能够通过夹头锁紧机构的设置移动夹头至确定位置，将夹头固定在横杆上，以提高夹头相对横杆的稳定性，但是在将行李架安装在汽车的横杆上时，无法根据两个汽车横杆之间的距离调节行李架的整体宽度，从而导致行李架无法适用于不同宽度的汽车。

3、因此，特别需要一种能够根据两个汽车横杆之间的距离调节行李架的整体宽度的可调式汽车行李架固定器，以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

1、为了克服现有专利虽然能够通过夹头锁紧机构的设置移动夹头至确定位置，将夹头固定在横杆上，以提高夹头相对横杆的稳定性，但是在将行李架安装在汽车的横杆上时，无法根据两个汽车横杆之间的距离调节行李架的整体宽度，从而导致行李架无法适用于不同宽度的汽车的缺点，本实用新型提供一种能够根据两个汽车横杆之间的距离调节行李架的整体宽度的可调式汽车行李架固定器。

2、本实用新型通过以下技术途径实现：一种可调式汽车行李架固定器，包括有固定座、固定螺栓、滑轨、安装板、安装壳、扭力弹簧和卡杆，固定座内部螺纹式设置有两个固定螺栓，两个固定座之间安装有滑轨，滑轨上滑动式设置有两个安装板，安装板前后两侧均匀间隔开有卡孔，滑轨左右两侧均前后对称转动式设置有安装壳，安装壳与安装板之间连接有用于辅助复位的扭力弹簧，扭力弹簧一端连接有卡杆，卡杆与卡孔卡接。

3、作为更进一步的优选方案，还包括有导轨、螺杆、夹板和旋钮，安装板上固接有导轨，导轨内壁转动式设置有螺杆，螺杆上螺纹式设置有用于对放置箱进行固定的夹板，螺杆底端固接有旋钮。

4、作为更进一步的优选方案，还包括有托板和螺纹顶杆，导轨上安装有托板，托板内部螺纹式设置有两根用于顶住放置箱的螺纹顶杆。

5、作为更进一步的优选方案，还包括有限位块，滑轨左右两侧均固接有用于对安装板进行限位的限位块。

6、作为更进一步的优选方案，还包括有把手，安装板上固接有用于拉动安装板的把手。

7、作为更进一步的优选方案，还包括有橡胶垫，固定座上嵌入式设置有两个用于防护的橡胶垫。

8、采用了上述对本实用新型结构的描述可知，本实用新型的设计出发点、理念及优点是：1、通过向外移动安装板至合适位置松开卡杆，扭力弹簧恢复原状，使卡杆向内转动与卡孔卡接，进而将安装板固定在滑轨上，从而达到根据两根汽车横杆之间的距离调节安装板位置的效果，使行李架固定器能够适用于不同宽度的汽车。

9、2、通过握住旋钮反转螺杆，进而使夹板向下移动对放置箱进行加固，防止放置箱从行李架固定器上掉落。

10、3、通过向上转动螺纹顶杆，使其顶住放置箱底部使其处于水平状态，防止放置箱在行李重量的影响下发生晃动，提高放置箱的稳固性。

技术特征：

1.一种可调式汽车行李架固定器，其特征在于，包括有固定座(1)、固定螺栓(2)、滑轨(3)、安装板(4)、安装壳(6)、扭力弹簧(7)和卡杆(8)，固定座(1)内部螺纹式设置有两个固定螺栓(2)，两个固定座(1)之间安装有滑轨(3)，滑轨(3)上滑动式设置有两个安装板(4)，安装板(4)前后两侧均匀间隔开有卡孔(5)，滑轨(3)左右两侧均前后对称转动式设置有安装壳(6)，安装壳(6)与安装板(4)之间连接有扭力弹簧(7)，扭力弹簧(7)一端连接有卡杆(8)，卡杆(8)与卡孔(5)卡接。

2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车行李架固定器，其特征在于，还包括有导轨(9)、螺杆(11)、夹板(10)和旋钮(12)，安装板(4)上固接有导轨(9)，导轨(9)内壁转动式设置有螺杆(11)，螺杆(11)上螺纹式设置有夹板(10)，螺杆(11)底端固接有旋钮(12)。

3.根据权利要求2所述的一种可调式汽车行李架固定器，其特征在于，还包括有托板(13)和螺纹顶杆(14)，导轨(9)上安装有托板(13)，托板(13)内部螺纹式设置有两根螺纹顶杆(14)。

4.根据权利要求3所述的一种可调式汽车行李架固定器，其特征在于，还包括有限位块(15)，滑轨(3)左右两侧均固接有限位块(15)。

5.根据权利要求4所述的一种可调式汽车行李架固定器，其特征在于，还包括有把手(16)，安装板(4)上固接有把手(16)。

6.根据权利要求5所述的一种可调式汽车行李架固定器，其特征在于，还包括有橡胶垫(17)，固定座(1)上嵌入式设置有两个橡胶垫(17)。

技术总结
本技术涉及行李架领域，尤其涉及一种可调式汽车行李架固定器。本技术提供一种能够根据两个汽车横杆之间的距离调节行李架的整体宽度的可调式汽车行李架固定器。本技术提供了这样一种可调式汽车行李架固定器，包括有固定座、固定螺栓、滑轨和安装板，固定座内部螺纹式设置有两个固定螺栓，两个固定座之间安装有滑轨，滑轨上滑动式设置有两个安装板，安装板前后两侧均匀间隔开有卡孔。通过向外移动安装板至合适位置松开卡杆，扭力弹簧恢复原状，使卡杆向内转动与卡孔卡接，进而将安装板固定在滑轨上，从而达到根据两根汽车横杆之间的距离调节安装板位置的效果，使行李架固定器能够适用于不同宽度的汽车。

技术研发人员：段晓斌,曾新德,胡发明
受保护的技术使用者：资兴市粤兴汽车零部件制造有限公司
技术研发日：20230410
技术公布日：2024/1/14