一种电瓶车充电装置的制作方法

文档序号:35331599发布日期:2023-09-04 15:14阅读:39来源:国知局
一种电瓶车充电装置的制作方法

本技术涉及充电装置,具体为一种电瓶车充电装置。


背景技术:

1、电瓶车以其经济性、方便性和低碳环保性越来越多成为人们短途出行的首选交通工具。尤其在国内大多数城市里大家日常出行的主要交通工具中电瓶车数量都具有非常大的占比。但电瓶车均配备有可充电蓄电池,骑行过程中会不停的消耗电量,骑行一定的里程后都需要充电。且蓄电池因为使用寿命的关系,总骑行旅程越长需要充电的次数越多,充电越频繁。因此现在小区停车场、办公区域停车场、娱乐场所停车场等等公共区域大多设置有电瓶车充电装置。

2、目前现有电瓶车充电方式主要有两种:一种是插座固定式充电排架,另一种是外接可移动式插线板。但无论哪一种方式,插座均置于电瓶车的前方,而电瓶车蓄电池安装位置使得电瓶车的充电口一般都在后半部分,即座位位置。当停车拥挤的时候充电不便,要么充电器线不够长,够不着充电桩上的插座;要么虽然充电器线够长,但是停车过于密集导致使用者不方便进入车辆之间的缝隙去将充电器插头插入充电插座;使用不便的同时还可能因为充电插线板或者充电器的拉扯产生安全隐患。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种电瓶车充电装置,针对上述现有技术中出现的问题,该充电装置的充电插座可滑动设置安装在上方,能保障电瓶车在停车拥挤的时候也方便使用人对其进行充电,具体内容如下:

2、一种电瓶车充电装置,包括:

3、支架,竖直设置安装在停车场地,所述支架与走线杆固定连接,所述支架用于支撑走线杆;

4、走线杆,包括横走线杆和若干纵走线杆,所述横走线杆平行于地面架设在所述支架上,所述纵走线杆平行于地面依次排列设置安装在所述横走线杆上;

5、集成箱,设置安装在所述横走线杆上;

6、插座盒,分别设置安装在所述纵走线杆上,所述插座盒的电缆与所述集成箱连接,用户能将充电器插头插在所述插座盒上以对电瓶车进行充电。

7、进一步地,所述纵走线杆下表面沿走线杆方向开设有滑槽,所述滑槽内设置有与所述滑槽相配合使用的滑块,所述插座盒连接设置在所述滑块上;所述插座盒能在所述纵走线杆上滑动。

8、进一步地,所述滑块开设有过线孔,电缆从所述纵走线杆内部穿过所述滑槽穿过所述过线孔并固定连接在所述过线孔内部;电缆穿出所述过线孔部分为弹簧电缆,所述滑块与所述插座盒通过弹簧电缆连接。

9、进一步地,所述插座盒包括指示灯、二维码喷码位、插孔。

10、进一步地,还包括顶棚,所述顶棚包括安装杆和棚顶;所述棚顶向所述纵走线杆一侧延伸,能遮住所述横走线杆与所述纵走线杆伸出一侧;所述支架两侧还设置有顶棚安装位,所述安装杆安装在所述顶棚安装位中。

11、进一步地,所述横走线杆顶部向上固定设置有固定套管,所述棚顶一侧下表面固定设置有与所述固定套管配合使用的固定杆。

12、进一步地,所述棚顶俯视图为矩形,所述棚顶顶部设置有起伏的弧度,所述棚顶顶部位于所述横走线杆一侧低于另一侧。

13、进一步地,所述若干纵走线杆均垂直于所述横走线杆且间距相同设置安装在所述横走线杆上;相邻纵走线杆之间的间距为80cm-110cm;所述横走线杆距离地面高度为160cm-180cm。

14、进一步地,所述集成箱内部包括电源连接口、强电主控板、弱电主控板、计量模块、控制模块。

15、进一步地,所述集成箱内还设置有存储模块;所述纵走线杆侧面固定设置有监控设备,所述监控设备电缆与所述存储模块连接;所述支架上还设置有灭火器放置位,用于放置灭火器。

16、本实用新型工作原理如下:

17、将该充电装置设置安装在电瓶车7停车场上,当电瓶车7需要充电时,停在停车位所对应的所述纵走线杆3下方,然后将该纵走线杆3对应的插座盒5沿该纵走线杆3拉动滑出;将电瓶车7充电器插入插孔53连接电瓶车7电池充电口即可对电瓶车7进行充电。充电完成后将充电器插头从插孔53中拔出,移动滑块32将所述插座盒5滑动会原位即可。穿出滑块32的弹簧电缆6部分可以伸缩自如,方便拉长使用。当充电装置设置在户外时,可在充电装置上设置顶棚,解决露天环境下充电问题。所述棚顶9顶部设置有起伏的弧度,所述棚顶9顶部位于所述横走线杆2一侧低于另一侧,放置露天环境下由于下雨导致的顶部积水。纵走线杆3上设置有监控设备8便于对装置下所停车辆进行监控。支架1上设置有灭火器放置位,用于放置灭火器,当发生电瓶车7起火时能快速进行灭火。

18、本实用新型相比于现有技术,产生的有益效果如下:

19、该充电装置设置安装在电瓶车停车场,当电瓶车停到指定位置后,该充电装置的充电插座盒位于所停电瓶车的上方,并且充电插座盒位置可以滑动,使得电瓶车充电时不受摆放位置间隙过小、摆放拥挤的影响;也避免充电时对充电插线板或者充电器的拉车。提高了电瓶车停车场的面积利用率的同时也提高了整体安全系数。



技术特征:

1.一种电瓶车充电装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种电瓶车充电装置,其特征在于:所述纵走线杆(3)下表面沿走线杆方向开设有滑槽(31),所述滑槽(31)内设置有与所述滑槽(31)相配合使用的滑块(32),所述插座盒(5)连接设置在所述滑块(32)上;所述插座盒(5)能在所述纵走线杆(3)上滑动。

3.如权利要求2所述的一种电瓶车充电装置,其特征在于:所述滑块(32)开设有过线孔,电缆从所述纵走线杆(3)内部穿过所述滑槽(31)穿过所述过线孔并固定连接在所述过线孔内部;电缆穿出所述过线孔部分为弹簧电缆(6),所述滑块(32)与所述插座盒(5)通过弹簧电缆(6)连接。

4.如权利要求3所述的一种电瓶车充电装置,其特征在于:所述插座盒(5)包括指示灯(51)、二维码喷码位(52)、插孔(53)。

5.如权利要求1所述的一种电瓶车充电装置,其特征在于:还包括顶棚,所述顶棚包括安装杆(91)和棚顶(9);所述棚顶(9)向所述纵走线杆(3)一侧延伸,能遮住所述横走线杆(2)与所述纵走线杆(3)伸出一侧;所述支架(1)两侧还设置有顶棚安装位(11),所述安装杆(91)安装在所述顶棚安装位(11)中。

6.如权利要求5所述的一种电瓶车充电装置,其特征在于:所述横走线杆(2)顶部向上固定设置有固定套管(21),所述棚顶(9)一侧下表面固定设置有与所述固定套管(21)配合使用的固定杆(92)。

7.如权利要求5或6所述的一种电瓶车充电装置,其特征在于:所述棚顶(9)俯视图为矩形,所述棚顶(9)顶部设置有起伏的弧度,所述棚顶(9)顶部位于所述横走线杆(2)一侧低于另一侧。

8.如权利要求1所述的一种电瓶车充电装置,其特征在于:所述若干纵走线杆(3)均垂直于所述横走线杆(2)且间距相同设置安装在所述横走线杆(2)上;相邻纵走线杆(3)之间的间距为80cm-110cm;所述横走线杆(2)距离地面高度为160cm-180cm。

9.如权利要求1所述的一种电瓶车充电装置,其特征在于:所述集成箱(4)内部包括电源连接口、强电主控板、弱电主控板、计量模块、控制模块。

10.如权利要求1所述的一种电瓶车充电装置,其特征在于:所述集成箱(4)内还设置有存储模块;所述纵走线杆(3)侧面固定设置有监控设备(8),所述监控设备(8)电缆与所述存储模块连接;所述支架(1)上还设置有灭火器放置位,用于放置灭火器。


技术总结
本技术公开了一种电瓶车充电装置,包括支架、走线杆、集成箱、插座盒。支架竖直设置安装在停车场地,所述支架与走线杆固定连接,所述支架用于支撑走线杆;走线杆包括横走线杆和若干纵走线杆,所述横走线杆平行于地面架设在所述支架上,所述纵走线杆平行于地面依次排列设置安装在所述横走线杆上;集成箱设置安装在所述横走线杆上;插座盒分别设置安装在所述纵走线杆上,所述插座盒的电缆与所述集成箱连接,用户能将充电器插头插在所述插座盒上以对电瓶车进行充电。即使停车场电瓶车停放拥挤的时候,用户也可方便的从上方拉取插座盒进行充电,不会受电动自行车摆放位置影响,提高了电瓶车停车场的面积利用率的同时也提高了整体安全系数。

技术研发人员:邓力
受保护的技术使用者:邓力
技术研发日:20230410
技术公布日:2024/1/14
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