一种易用型的维修工程车的制作方法

文档序号:35186451发布日期:2023-08-20 16:10阅读:24来源:国知局
一种易用型的维修工程车的制作方法

本技术涉及工程维修,尤其涉及一种易用型的维修工程车。


背景技术:

1、维修工程车是指“工程车”的一种。装备有钳工工作台,必要的修理设备及工、量、刀具,并带有供电设施,能对野外作业的机械设备进行一般性修理。一般为厢式,当设施需要维修时使用维修工程车。

2、现有技术诸如公开号为cn207811120u的实用新型,本实用新型公开了一种多功能维修工程车,包括车座,所述车座顶部外壁的一侧通过螺钉固定有车头,且车头的顶部外壁通过螺钉固定有太阳能电板,所述车座靠近车头一侧的顶部外壁焊接有两个竖直设置的连接板,且两个连接板相对一侧外壁均开设有滑槽,两个所述滑槽的内壁滑动连接有同一个维修台,且维修台顶部外壁的边缘处均焊接有栏杆,所述车座靠近连接板一侧的顶部外壁通过螺钉固定有工具箱,且车座靠近工具箱一侧的顶部外壁通过螺钉固定有设备箱,本实用新型满足维修工人的登高需要,安全性能较高,操作方便,节省了人力物力,自动化程度高,显著提高了维修效率,功能强大,有效的节约能源,发展新能源,符合可以持续发展的生活理念,该专利采用对设备增设太阳能电板解决了设备耗费能源的问题,发明人在日常工作中发现设备在使用的过程中存在不安全的问题。

3、为了解决维修工程车存在不安全的问题,现有技术是采用腰系安全绳的方式进行处理,但是工作者在工作过程中出现意外,导致工作者从工作台上掉落,安全绳会勒紧工作者的腰部,造成二次伤害的情况出现,导致工作者的危险性出现增加的情况,进而导致维修工程车的安全性出现降低的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在腰系安全绳的方式进行处理,但是工作者在工作过程中出现意外,导致工作者从工作台上掉落,安全绳会勒紧工作者的腰部,造成二次伤害的情况出现,导致工作者的危险性出现增加的情况,进而导致维修工程车的安全性出现降低的缺点,而提出的一种易用型的维修工程车。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种易用型的维修工程车,包括车体、工作台和安全装置,所述车体的表面设置有工作台,所述工作台的纵截面呈矩形,所述安全装置设置在工作台的表面上,所述安全装置包括防护框,所述防护框放置在工作台的表面上,所述防护框的横截面呈矩形,所述防护框的下表面固定连接有插块,所述插块的纵截面呈圆盘形,所述插块与工作台的内表面插接,所述防护框的内表面螺纹连接有定位杆,所述定位杆的横截面呈圆盘形,所述防护框的表面转动连接有防护门,所述防护门的横截面呈矩形,所述防护门的内表面滑动连接有滑杆,所述滑杆的纵截面呈圆盘形,滑杆可以与防护门相配合以达到限制防护门的目的。

3、优选的,所述防护框的表面固定连接有收纳套,所述收纳套的纵截面呈圆环形,所述滑杆与收纳套的内表面插接,收纳套可以与滑杆相配合以达到限制防护门的目的。

4、优选的,所述工作台的表面设置有辅助装置,所述辅助装置包括主板,所述主板与工作台的下表面固定连接,所述主板的横截面呈矩形,主板可以与爬梯相配合以达到支撑爬梯的目的。

5、优选的,所述主板的表面放置有爬梯,所述爬梯的横截面呈长条形,所述爬梯的表面固定连接有抵杆,所述抵杆的横截面圆盘形,所述抵杆与车体的表面触接,爬梯可以与设备相配合以达到辅助攀爬的目的。

6、优选的,所述爬梯的表面固定连接有主块,所述主块的横截面呈圆盘形,所述主块与主板的内表面插接,所述主板的表面固定连接有托条,所述托条的横截面呈长条形,所述爬梯与托条的上表面触接,主块可以与主板相配合以达到限制爬梯的目的。

7、优选的,所述主板的表面转动连接有压板,所述压板的横截面呈长条形,所述压板与爬梯的表面触接,压板可以与爬梯相配合以达到限制爬梯的目的。

8、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:

9、1、本实用新型中,通过设置安全装置,当维修工程车使用时,对工作者进行安全防护,使用设备,设备支撑工作者工作,转动防护门,防护门转动并带动滑杆,当防护门闭合时,松开滑杆,滑杆受到防护门的引导并滑动,滑杆插入收纳套中,完成安全防护,通过设置安全装置,有效地对工作者进行安全防护,当维修工程车使用时使用装置,转动防护门,防护门限制工作者,避免了工作者在工作的过程中出现掉落的情况,提高了维修工程车的安全性,提高了设备对工作者的防护性,提高了维修工程车的实用性。



技术特征:

1.一种易用型的维修工程车,包括车体(1)、工作台(2)和安全装置(3),其特征在于:所述车体(1)的表面设置有工作台(2),所述工作台(2)的纵截面呈矩形,所述安全装置(3)设置在工作台(2)的表面上,所述安全装置(3)包括防护框(36),所述防护框(36)放置在工作台(2)的表面上,所述防护框(36)的横截面呈矩形,所述防护框(36)的下表面固定连接有插块(34),所述插块(34)的纵截面呈圆盘形,所述插块(34)与工作台(2)的内表面插接,所述防护框(36)的内表面螺纹连接有定位杆(35),所述定位杆(35)的横截面呈圆盘形,所述防护框(36)的表面转动连接有防护门(33),所述防护门(33)的横截面呈矩形。

2.根据权利要求1所述的一种易用型的维修工程车,其特征在于:所述防护门(33)的内表面滑动连接有滑杆(32),所述滑杆(32)的纵截面呈圆盘形。

3.根据权利要求2所述的一种易用型的维修工程车,其特征在于:所述防护框(36)的表面固定连接有收纳套(31),所述收纳套(31)的纵截面呈圆环形,所述滑杆(32)与收纳套(31)的内表面插接。

4.根据权利要求1所述的一种易用型的维修工程车,其特征在于:所述工作台(2)的表面设置有辅助装置(4),所述辅助装置(4)包括主板(46),所述主板(46)与工作台(2)的下表面固定连接,所述主板(46)的横截面呈矩形。

5.根据权利要求4所述的一种易用型的维修工程车,其特征在于:所述主板(46)的表面放置有爬梯(42),所述爬梯(42)的横截面呈长条形,所述爬梯(42)的表面固定连接有抵杆(41),所述抵杆(41)的横截面圆盘形,所述抵杆(41)与车体(1)的表面触接。

6.根据权利要求5所述的一种易用型的维修工程车,其特征在于:所述爬梯(42)的表面固定连接有主块(44),所述主块(44)的横截面呈圆盘形,所述主块(44)与主板(46)的内表面插接,所述主板(46)的表面固定连接有托条(45),所述托条(45)的横截面呈长条形,所述爬梯(42)与托条(45)的上表面触接。

7.根据权利要求6所述的一种易用型的维修工程车,其特征在于:所述主板(46)的表面转动连接有压板(43),所述压板(43)的横截面呈长条形,所述压板(43)与爬梯(42)的表面触接。


技术总结
本技术涉及工程维修技术领域,具体为一种易用型的维修工程车,包括车体、工作台和安全装置,车体的表面设置有工作台,工作台的纵截面呈矩形,安全装置设置在工作台的表面上,安全装置包括防护框,防护框放置在工作台的表面上,防护框的横截面呈矩形,防护框的下表面固定连接有插块,插块的纵截面呈圆盘形,插块与工作台的内表面插接,防护框的内表面螺纹连接有定位杆。本技术,通过设置安全装置,有效地对工作者进行安全防护,当维修工程车使用时使用装置,转动防护门,防护门限制工作者,避免了工作者在工作的过程中出现掉落的情况,提高了维修工程车的安全性,提高了设备对工作者的防护性,提高了维修工程车的实用性。

技术研发人员:孙立刚,佟旭阳,霍延威
受保护的技术使用者:北方测盟科技有限公司
技术研发日:20230421
技术公布日:2024/1/13
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