一种车载智能网联终端设备的制作方法

文档序号:36367808发布日期:2023-12-14 07:40阅读:30来源:国知局
一种车载智能网联终端设备的制作方法

本技术实施例涉及智能交通,尤其涉及一种车载智能网联终端设备。


背景技术:

1、到目前为止,v2x(vehicle to everything)技术已广泛应用于新一代智能交通系统(intelligent traffic system,its)中,使its能实时对道路上行驶车辆状态信息和道路信息进行采集分析,为驾驶人提供安全服务。v2x技术助力its实现车辆与一切事物相连接的主要设备有车载单元(on board unit,obu)和路侧单元(road side unit,rsu)。obu作为与用户交互的入口,具有存储数据、处理数据收发和通信功能,目前,常见的obu设备通过can接口以及gps可以获取到车辆的具体位置、行驶方向、行驶速度等数据信息,用于车辆之间交换传输数据信息,存在以下问题:

2、1、设备接入和维护成本高。安装时obu设备器件多,引线多造成安装成本大,需专业人员运维配置。

3、2、obu与人机界面(human machine interface,hmi)显示分离。为保证v2x场景触发的可感知和人机交互效果,通常需要搭配一个外置pad屏幕,增加额外成本的同时,由于hmi无法与所有车辆进行万能适配,导致连接稳定性差,且占用原车机位置。

4、3、驾驶人员行车体验不佳。终端可显示范围小且内容冗余杂乱,且设备容易反光不易看清,另外驾驶人员的信息获取需低头观察终端,导致视线离路时间长,存在驾驶安全隐患。


技术实现思路

1、本实用新型实施例提供一种车载智能网联终端设备,将接收到的车辆和道路等提示信号进行处理后抬头显示至汽车前玻璃,实现了一体化设计,信息简洁清晰,使得各类预警和安全提示信息显示于前挡风玻璃,与司机视野同向,保证驾驶安全性。

2、第一方面,本实用新型提供了一种车载智能网联终端设备,该设备包括:控模块、操作系统模块、抬头显示hud模块、第一通信模块;

3、所述第一通信为车用无线通信技术v2x模组;所述hud模块将显示内容投影至车辆前挡风玻璃上;

4、所述主控模块分别与所述操作系统模块、所述第一通信模块相连接;所述操作系统模块与所述hud模块相连接;

5、所述第一通信模块将接收的其它车载智能终端设备和/或路侧设备的信号发送至所述主控模块,所述主控模块将所述信号通过所述操作系统模块转发到所述hud模块。

6、设备还包括:第二通信模块,所述第二通信与所述主控模块相连接;所述第二通信模块为wifi模块或蓝牙bt模块;所述第二通信模块通过连接车载诊断系统obd以获取车端数据。

7、设备还包括:与远程平台进行通信的第三通信模块;所述第三通信模块为4g通信模块。

8、设备还包括:硬件安全模块hsm加密芯片;

9、所述hsm加密芯片与所述主控模块通信连接;所述hsm加密芯片用于支持加密验签和安全存储。

10、设备还包括:传感器模块,所述传感器模块包括环境光检测传感器和加速度传感器;

11、所述环境光检测传感器与所述hud模块相连接;所述加速度传感器与所述主控模块相连接;

12、所述环境光检测传感器将采集环境光信息传输至所述hud模块,以使所述hud模块根据环境光检测信息调节屏幕亮度;

13、加速度传感器将采集的加速度传输至所述主控模块。

14、设备还包括:定位模块,所述定位模块与所述主控模块相连接;

15、所述定位模块将采集的定位信息和/或时间信息传输至所述主控模块。

16、设备还包括:状态指示灯,所述状态指示灯与所述主控模块相连接;

17、所述状态指示灯显示多种不同led灯色。

18、设备还包括:语音模块,所述语音模块与所述主控模块相连接;

19、所述语音模块包括扬声器和麦克风;所述扬声器播放声音;所述麦克风将采集的语音信号传输至所述主控模块。

20、设备还包括:usb接口,面板功能按键以及供电输入接口。

21、本实用新型实施例,第一通信模块将接收的其它车载智能终端设备和/或路侧设备的信号发送至主控模块,主控模块将信号通过操作系统模块转发到hud模块。实现了一体化设计,信息简洁清晰,使得各类预警和安全提示信息显示于前挡风玻璃,与司机视野同向,保证驾驶安全性。



技术特征:

1.一种车载智能网联终端设备,其特征在于,包括:主控模块、操作系统模块、抬头显示hud模块、第一通信模块;所述第一通信为车用无线通信技术v2x模组;所述hud模块将显示内容投影至车辆前挡风玻璃上;

2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,还包括:第二通信模块,所述第二通信与所述主控模块相连接;所述第二通信模块为wifi模块或蓝牙bt模块;所述第二通信模块通过连接车载诊断系统obd以获取车端数据。

3.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,还包括:与远程平台进行通信的第三通信模块;所述第三通信模块为4g通信模块。

4.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,还包括:硬件安全模块hsm加密芯片;

5.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,还包括:传感器模块,所述传感器模块包括环境光检测传感器和加速度传感器;

6.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,还包括:定位模块,所述定位模块与所述主控模块相连接;

7.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,还包括:状态指示灯,所述状态指示灯与所述主控模块相连接;

8.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,还包括:语音模块,所述语音模块与所述主控模块相连接;

9.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,还包括:面板功能按键。


技术总结
本技术实施例公开了一种车载智能网联终端设备。该车载智能网联终端设备包括:主控模块、操作系统模块、抬头显示HUD模块、第一通信模块;所述第一通信为车用无线通信技术V2X模组;所述HUD模块将显示内容投影至车辆前挡风玻璃上;所述主控模块分别与所述操作系统模块、所述第一通信模块相连接;所述操作系统模块与所述HUD模块相连接;所述第一通信模块将接收的其它车载智能终端设备和/或路侧设备的信号发送至所述主控模块,所述主控模块将所述信号通过所述操作系统模块转发到所述HUD模块。实现了一体化设计,信息简洁清晰,使得各类预警和安全提示信息显示于前挡风玻璃,与司机视野同向,保证驾驶安全性。

技术研发人员:张广岐,毛泳江,王奇,何冀军,闫智刚,王蕾蕾,陈聪,王易之
受保护的技术使用者:安徽星云互联科技有限责任公司
技术研发日:20230428
技术公布日:2024/1/15
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